સરળ જવાબ એ છે કે, ના, તમે સિગારેટના હળવા સોકેટથી કાર શરૂ કરી શકતા નથી - ઓછામાં ઓછા શબ્દની પરંપરાગત વ્યાખ્યા મુજબ નહીં. જ્યારે તમે એક કાર શરૂ કરો છો, ત્યારે મૃત બેટરીવાળી કાર સારી બેટરી સાથે કારથી વિપુલ પ્રમાણમાં એક્સપેરેજ ખેંચે છે, જે સીધી સ્ટાર્ટર મોટર પર જાય છે. જો તમે તમારા સિગારેટના હળવા સોકેટથી તે પ્રકારના એમ્પેરેજને ચલાવવાનો પ્રયત્ન કર્યો હોત, તો કંઈ સારું થતું નથી.
જો સિગરેટના હળવા ફ્યુઝ તરત જ ઉડાવી શકતા ન હોય તો, સંભવતઃ પરિણામ આગમાં ગલન કરવું અથવા તો મોહક હશે. અને તે મુજબ કાર વાસ્તવમાં શરૂ થશે કે નહી, તે સમયે તે તમારી ચિંતાઓમાં ઓછામાં ઓછો હશે.
સારા સમાચાર એ છે કે, જ્યારે સિગારેટના હળવા જમ્પ શરુર તકનીકી રીતે જમ્પ આપી શકતા નથી, તેનો અર્થ એ નથી કે તે તદ્દન નકામી છે. વાસ્તવમાં, તેઓ કાર્ય કરવા માટે સંપૂર્ણપણે સક્ષમ છે કે તેઓ વાસ્તવમાં કરવા માટે રચાયેલ છે. તે, અલબત્ત, મૃત બેટરીને નબળા સપાટીના ચાર્જ, જે સમયસર વિતરિત કરવામાં આવે છે, પૂરી પાડવાની છે, જે એન્જિનને શરૂ કરવા માટે પૂરતી હોઈ શકે છે, જો તમને તે ખૂબ લાંબુ ક્રોન્ક કરવાની જરૂર નથી.
સિગરેટ હળવા સીધા શરૂઆત સાથે સમસ્યા
સિગરેટના હળવા જમ્પ શરુઆતની સમસ્યાને જોવાનું સૌથી સહેલું રસ્તો એ છે કે તેમાંથી એકની તપાસ કરવી અને તેનાથી ઉચ્ચ ગુણવત્તાના જમ્પર કેબલ્સમાંથી બહાર આવેલાં વાયરોની સરખામણી કરવી. એક કસરત નિરીક્ષણ પણ દર્શાવે છે કે વાયર એક સિગારેટ લાઇટર જમ્પ સ્ટાર્ટર અને જમ્પર કેબલમાં વપરાતા કેબલ્સનો સમાવેશ થાય છે, જે અલગ અલગ પ્રમાણમાં એમ્પેરેજને નિયંત્રિત કરવા માટે રચાયેલ છે.
જો તમે ખાસ કરીને સાહસિક લાગણી અનુભવી રહ્યાં છો, તો તમે હકારાત્મક કેબલ કે જે તમારી સ્ટાર્ટરને તમારી બેટરી સાથે જોડે છે, જે કદાચ તમારા અંગૂઠો જેટલી જાડા છે અને તમારા સિગારેટના હળવાને લીધે વાયર, જે સંભવતઃ સ્પાઘેટ્ટીના ટુકડા જેટલું જાડું નથી.
તે જોવાનું બીજો રસ્તો એ છે કે સિગારેટના હળવા સર્કિટ્સને સામાન્ય રીતે 10A અથવા તેથી પર ભેળવવામાં આવે છે, અને જ્યારે સ્ટાર્ટર ક્રોન્કિંગ હોય ત્યારે 350A ની ઉપર ખેંચી શકે છે. ચોક્કસ સંખ્યાઓ એક એપ્લિકેશનથી અલગ અલગ હોય છે, પરંતુ ત્યાં સ્પષ્ટ રીતે બે વચ્ચેનો એક વિશાળ ડિસ્કનેક્ટ છે, અને તે એટલું જ સ્પષ્ટ છે કે તમે ક્યારેય સિગારેટ લાઇટર જમ્પ સ્ટાર્ટર દ્વારા એમ્પ્રેજનો જ જથ્થો ન પહોંચાવી શકો જે તમે કરી શકો છો સારા કૂદકા કેબલ
તેથી સિગારેટ લાઇટર સીધા શરૂઆત શું સારા છે?
જ્યારે તમે સારી બેટરી માટે મૃત બેટરીને હૂક કરો છો, ત્યારે મૃત બેટરી લોડ તરીકે કાર્ય કરશે , અને તે સારી બેટરીથી પાવર લેવાનું વલણ રાખશે. વાસ્તવમાં તે ચાર્જ કરવા જેટલું કાર્યક્ષમ અથવા ઝડપી નથી, પરંતુ કેટલાક બેટરીથી સારી બેટરીથી મૃત તરફ આગળ વધવાની ધારણા થઈ શકે છે, અને આ સિગારેટના હળવા કૂદના શ્રોતાઓ પર આધાર રાખે છે. જમ્પર કેબલ્સથી વિપરીત, જે તમે હૂક કરો છો, કદાચ એક મિનિટ રાહ જુઓ અને જાઓ, સિગરેટ હળવા કૂદવાનું શરુ થાય છે - જ્યારે તેઓ બધા પર કામ કરે છે
જો તમારી પાસે આ ઉપકરણો પૈકીનું એક છે, અને તમે તેને સંપૂર્ણપણે ઉપયોગ કરવાની જરૂર શોધી શકો છો, તો તમે સામાન્ય રીતે તેને હૂક અપ કરી શકો છો અને થોડા સમય માટે દૂર જઇ શકો છો. જો તમે નસીબદાર છો, તો તમે પાછા આવશો અને શોધી શકશો કે તમારી બેટરી ક્રેન્ક કરવા માટે પૂરતા ચાર્જ છે. જો તમે ન હોવ તો, તમે કદાચ ઇચ્છો છો કે તમે માત્ર વાહન ખેંચતા ટ્રકને જ બોલાવ્યો છે, અથવા પ્રથમ સ્થાને જમ્પર કેબલો ખરીદ્યા છે.
પરંતુ સિગારેટ હળવા સીધા શરૂઆત સલામત નથી?
નિયમિત કૂદકા કેબલ સાથેની કારને શરૂ કરીને, અથવા જમ્પ બૉક્સથી બે જુદી જુદી રીતોમાં સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે. પ્રથમ તો તમે સીધા કેબલને પછાત જોડીને જોડો છો, અને બીજું છે જો તમે બંને કેબલને બેટરી પર હૂક કરો અને સ્પાર્ક બનાવો કારણ કે ત્યારબાદ ધૂમાડો નીકળી જાય છે. આ મુદ્દાઓ બન્નેને કેબલ્સને હૂકિંગ કરતી વખતે કાળજી લઈને અને કારને શરૂ કરવા માટે સુરક્ષિત રીતે કૂદવાનું યોગ્ય પ્રક્રિયાને અનુસરીને નકારાત્મક બની શકે છે.
એક સિગારેટ લાઇટર જમ્પ સ્ટાર્ટર જે એક સિગારેટના હળવા પાત્રને બીજામાં જોડે છે તે તકનીકી રીતે ઓછી થવાની શક્યતા છે અથવા બૅટરીને અયોગ્ય રીતે જમ્પર કેબલનો ઉપયોગ કરતા વિસ્ફોટ થવાની શક્યતા ઓછી હોય છે, તો તમે કદાચ તમારા બાળકને કેબલ્સનો સારો સમૂહ ખરીદવાથી વધુ સારી છો, અથવા તો એક જમ્પ બૉક્સ , અને તેમને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ઉપયોગ કરવો તેની કાળજીપૂર્વક સૂચના આપો.