કાર સીધા આના પર જાવ સ્ટાર્ટર ઉપયોગ અને સલામતી

કેવી રીતે સુરક્ષિતપણે એક કાર સીધા આના પર જાવ સ્ટાર્ટર વાપરો

પ્રશ્ન: તમે કેવી રીતે કાર જમ્પ સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરો છો, અને તે સુરક્ષિત છે?

"મેં સાંભળ્યું છે કે મારી કાર શરૂ કરવા તે કૂદવાનું સલામત નથી, પરંતુ મને રાત્રે બીજે ક્યાંય અટકી જવાની બીક લાગે છે અને વાહન ખેંચવાની રાહ જોઈને બેઠા છે. કેટલાક કાર શરૂ કૂદવાનું ખરેખર ખતરનાક છે? અને તે જમ્પ શરૂઆત વિશે તમે શું ખરીદી શકો છો? શું તમને લાગે છે કે કાર જમ્પ સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરવો સલામત છે? "

જવાબ:

જો કે કારમાં કૂદકોમાં સામેલ થવાનું જોખમ ચોક્કસ સ્તર હોય છે, જો તમે યોગ્ય કાર્યવાહીનું પાલન કરો તો તમે તેને લગભગ કોઈ પણ વસ્તુમાં ઘટાડી શકો છો. અલબત્ત, એવા કેટલાક ઉદાહરણો છે કે જે ખરેખર શરૂ કરવાનું કૂવો ખરાબ વિચાર છે. દાખલા તરીકે, ઘણા હાઇબ્રિડ વાહનોમાં 12 વોલ્ટ "સહાયક" બેટરી હોય છે, જે જો તે મૃત થઈ જાય તો શરૂ થઈ શકે છે, પરંતુ તેમાંથી કૂદવાનું શરૂ કરવાનો પ્રયાસ તે તે બિંદુથી દૂર કરી શકે છે જ્યાં વાહન પ્રારંભ નહીં થાય. જો તમે હાઇબ્રિડ ચલાવો છો, તો તે શા માટે તમને કહેવામાં આવ્યું હતું કે તમારી કાર શરૂ કરવા માટે તે "સલામત" નથી.

અન્ય સંભવિત જમ્પ શરૂ મુદ્દો છે જે વાહનો સાથે સંકળાયેલ છે જે બૅટરી ધરાવે છે જે ઍક્સેસ કરવા મુશ્કેલ છે. આમાંના કેટલાક વાહનોમાં રિમોટ પોઝીટીવ ચાર્જ / જમ્પ શરૂઆત ટર્મિનલ છે, અને અન્યોને બેટરી ઍક્સેસ કરવા માટે તમારે કેટલાક કામ કરવાની જરૂર છે. કિસ્સામાં જ્યાં રિમોટ ટર્મિનલ ઉપલબ્ધ ન હોય, તે ફ્યુઝ બૉક્સ પર હકારાત્મક ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરીને વાહનને કૂદવાનું અથવા વાસ્તવમાં બૅટરી નથી તેવી કોઈ અન્ય કનેક્શન દ્વારા સામાન્ય રીતે ખરાબ વિચાર (અને સંભવતઃ અસુરક્ષિત) છે.

જ્યાં સુધી પોર્ટેબલ કાર જમ્પ શરૂઆતની ચિંતા છે, તેઓ એક ચેતવણી સાથે સંપૂર્ણપણે સલામત છે કે તમે હજુ પણ યોગ્ય કાર્યવાહીને અનુસરવા માટે છે. તમારે હજી પણ યોગ્ય ક્રમમાં અને જમણી સ્થળે કાર જમ્પ સ્ટાર્ટરને હૂક કરવાની જરૂર છે, અને તમે એક પરંપરાગત કાર બેટરી અથવા હાઇબ્રિડમાં સહાયક 12 વી બેટરી શરૂ કરવા માટે માત્ર એક જ ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ હાઇ વોલ્ટેજ બેટરીમાં નહીં. વર્ણસંકર અલબત્ત, જમ્પ બૉક્સનો ઉપયોગ કરીને એક અનન્ય ભય રજૂ કરવામાં આવ્યો છે જેમાં તમારે સાવચેત રહેવું જોઈએ કે જ્યાં તમે ઉપકરણને સેટ કર્યું છે જ્યારે તે જોડાય છે.

એક પોર્ટેબલ કાર સીધા આના પર જાવ સ્ટાર્ટર મદદથી સુરક્ષિત

સામાન્ય રીતે બે મુખ્ય જોખમો છે જે સામાન્ય રીતે એક કારથી કૂદકા સાથે જોડાય છે: ઇલેક્ટ્રીકલ સિસ્ટમમાં નુકસાનકર્તા નાજુક ઘટકો, અને બેટરીને ફૂંકવા. આ બંને પરિસ્થિતિઓમાં હકારાત્મક અને નકારાત્મક કેબલ્સ પાર કરવાથી અથવા જો તમે કોઈ બીજી કારની સારી બેટરી સાથે એક કારની મૃત બેટરીને જમ્પિંગ કરી રહ્યાં હોવ તો તેને બહાર કાઢવાથી પરિણમી શકે છે. અલબત્ત, જો તમે પોર્ટેબલ કાર જમ્પ સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો, તો પછીનું કોઈ મુદ્દો બનશે નહીં.

જો તમે કાર જમ્પ સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો, તો તે હજુ પણ શક્ય છે કારણ કે તમારી બૅટરી ઉડાવી શકે છે, તેથી તે કેબલને જમણી બાજુ પર નાખવા માટે ખૂબ મહત્વનું છે. જો તમારી બૅટરી સુલભ છે, તો તમે સકારાત્મક બૉટરી ટર્મિનલ પર સકારાત્મક જમ્પ સ્ટાર્ટર કેબલને પ્રથમ હૂક કરવા માંગો છો. પછી તમે કારના શરીર, ફ્રેમ અથવા એન્જિનના શુધ્ધ અને અવિભાજ્ય ભાગને શોધી શકશો, જે આની નજીકમાં નથી:

  1. ચાહક અથવા એક્સેસરી બેલ્ટ જેવા ભાગો ખસેડવાની
  2. બેટરી પોતે

મુખ્ય કારણ કે તમે તમારી કાર જમ્પ સ્ટાર્ટરને નેગેટિવ બેટરી ટર્મિનલ પર સીધી રીતે હૂક કરવા નથી માગતા તે છે કે આમ કરવાથી સ્પાર્ક્સ બનાવવામાં આવે છે. જો તમારી બેટરી ઓવરચાર્જ થયા પછી કામ કરી રહી નથી, અથવા આંતરિક ભૂલને લીધે, તે જ્વલનશીલ વરાળથી ભરેલી હોઈ શકે છે, જે બેટરી સીલ કરવામાં આવે તો પણ બહાર નીકળી શકે છે. સ્પાર્ક્સ આ વરાળને સળગાવવી શકે છે, જે બૅટરીને વિસ્ફોટ કરી શકે છે , જે પછી એસિડ સાથે તમને ફુટેલા કરશે. આ ઉત્સાહી સામાન્ય નથી, તેમ છતાં તે ગંભીર ઇજાઓ કરી શકે છે અને ધ સ્ટ્રેટ ડોપ મુજબ, તે દર વર્ષે 6000 થી 10,000 મોટરચાલકો વચ્ચે ક્યાંય થઇ શકે છે.

જ્યારે તે એક કાર સીધા આના પર જાવ સ્ટાર્ટર ઉપયોગ અસુરક્ષિત છે?

જો તમે હાઇબ્રિડ વાહન ચલાવો છો, તો તે સહાયક બેટરી પર કાર જમ્પ સ્ટાર્ટર (અથવા નિયમિત જમ્પ શરૂઆત) નો ઉપયોગ કરવા માટે સામાન્ય રીતે સલામત છે. આ ઑક્સીલીયરી બેટરી સામાન્ય કારની જેમ જ 12V છે, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે ખૂબ નાના હોય છે. તેનો અર્થ એ કે સંકર સાથે સંકળાયેલા મુખ્ય જોખમો અને કૂદવાનું પ્રારંભ એ છે કે જો તમે કોઈ અન્ય કારની કૂદકોમાં તમારી હાઇબ્રિડમાં સહાયક બેટરીનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરો છો, તો તમે તેને તે બિંદુ સુધી ઘટાડી શકો છો કે જ્યાં તમારું પોતાનું વાહન શરૂ નહીં થાય. તેનો અર્થ એ પણ છે કે તે પ્રકારની બેટરી પર જમ્પ સ્ટાર્ટર અથવા પોર્ટેબલ પાવર પેકનો ઉપયોગ કરવો તે સંપૂર્ણપણે સલામત છે.

પરંપરાગત કાર અને ટ્રક દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા 12V કરતા મોટાભાગના હાઇબ્રિડમાં અન્ય પ્રકારની બેટરીનો ઉપયોગ અલગ અલગ, વધુ ઊંચો વોલ્ટેજનો ઉપયોગ કરે છે. તેનો અર્થ એ કે તમે કાર હાઇપરડ્રાઇટર અથવા જમ્પર કેબલ્સ અને બીજી કાર સાથે તમારા હાઇબ્રિડમાં મુખ્ય બેટરી શરૂ કરી શકશો નહીં.

જો તમારી કારમાં બૅટરી છે જે ઍક્સેસ કરવી મુશ્કેલ છે, તો તે કાર જમ્પ સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરવા માટે સલામત હોઈ શકે કે નહીં. જો તમારા વાહનમાં રિમોટ પોઝીટીવ ટર્મિનલ છે જે ચાર્જિંગ અને કૂદવાનું શરૂ કરવા માટે રચાયેલું છે, તો તેનો ઉપયોગ કરવો સંપૂર્ણપણે સલામત છે, પરંતુ ફ્યુઝ બોક્સ અથવા તમારા માટે પોર્ટેબલ જમ્પ સ્ટાર્ટરના હકારાત્મક ક્લેમ્બને ક્યારેય હટાવવું જોઈએ નહીં જે વાસ્તવમાં માટે નથી તે હેતુ કેટલાક કિસ્સાઓમાં, પોર્ટેબલ જમ્પ સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરવા માટેની એકમાત્ર સુરક્ષિત રીત બૅટરીની એક્સેસ મેળવવાની છે અને હકારાત્મક ટર્મિનલ સાથે સીધા જ જોડાય છે.

અલબત્ત, બેટરી ક્યાં સ્થિત છે તેના આધારે, તે પછી હકારાત્મક બૅટરી ટર્મિનલ અને બોડી અથવા ફ્રેમના શુદ્ધ, અસ્પષ્ટ વિભાગ બંનેને કનેક્શન બનાવવાનું અશક્ય બની શકે છે. જો આવું કેબલ ખૂબ ટૂંકા હોય તો આનાથી જમ્પ બોક્સનો ઉપયોગ કરવો મુશ્કેલ બની શકે છે. આ પ્રકારની પરિસ્થિતિમાં, તમારે વાસ્તવિક જમ્પર કેબલ્સ અથવા જમ્પ સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરવો પડશે જે લાંબા સમય સુધી કેબલ ધરાવે છે.