એનાલોગથી ડિજિટલ સુધી અને પાછા
શું તમે હજી પણ તમારા સીડી પ્લેયર પર ચુસ્ત છો, તમે સ્વિચને મેક્લેસ હેડ યુનિટમાં કર્યા છે , અથવા તમારા સાંભળવાની મદ્યપાનની વચ્ચે ક્યાંક પડી જાય છે, તમારી સમગ્ર કાર ઑડિઓ અનુભવ કદાચ તમારી કાર ઑડિઓ ડીએસી (ડિજિટલ ટુ એનાલોગ કન્વર્ટર). એક અપવાદ પરંપરાગત એએમ / એફએમ રેડિયો છે , જે એનાલોગ સિગ્નલ સાથે શરૂ થાય છે, પરંતુ તમારી કારના અન્ય ઑડિઓ સ્રોતો ડિજિટલ ફોર્મેટમાં સંગ્રહિત છે - ભલે તે ભૌતિક સીડી પર અથવા ફ્લેશ ડ્રાઇવ પર બિટ્સ અને બાઇટ્સ હોય. એ ડિજિટલ માહિતીને એનાલોગ સિગ્નલમાં અનુવાદિત કરવા માટે કે જે તમારા સ્પીકર્સને ડ્રાઇવિંગ કરવા સક્ષમ છે - અને આમ સંગીત બનાવવાથી તમે ખરેખર સાંભળી શકો છો - તેને એનાલોગ કન્વર્ટર માટે ડિજિટલમાંથી પસાર કરવું પડશે
તો શું ખરેખર, ડીએસી (DAC) છે , અને ટેક્નોલૉજીનો આ સર્વવ્યાપક ભાગ કેટલો અગત્યનો છે? બીજા પ્રશ્નનો જવાબ સરળ છે: આધુનિક કાર ઑડિઓ સિસ્ટમમાં સારો DAC સંપૂર્ણપણે અનિવાર્ય છે. પ્રથમ પ્રશ્નનો જવાબ, જોકે, સમજૂતીની દ્રષ્ટિએ થોડો વધારે જરૂરી છે.
એનાલોગથી ડિજિટલ સુધી અને પાછા ફરી
સંગીત અને ઑડિઓ રેકોર્ડીંગ્સના અન્ય સ્વરૂપો, બધા એનાલોગ સિગ્નલો તરીકે શરૂ થાય છે, અને એક સમયે તેઓ એનાલોગ બંધારણોમાં પણ રેકોર્ડ થયા હતા. રેકોર્ડ્સ અને કોમ્પેક્ટ કેસેટ એ એનાલોગ મીડિયા ફોર્મેટના બંને ઉદાહરણો છે, પરંતુ આધુનિક ઑડિઓ રેકોર્ડીંગ ડિજિટલ ક્ષેત્ર પર ખસેડવામાં આવ્યા છે - પ્રથમ સીડી સાથે અને પછી ડિજિટલ ફાઇલો એમપી 3 જેવી.
ડિજિટલ બંધારણોમાં સંગ્રહ અને પ્રસારિત કરવાનો હેતુ, અને અન્ય ઑડિઓ રેકોર્ડીંગનો મુખ્ય હેતુ સ્ટોરેજ સ્પેસ અને સગવડનો મુદ્દો છે. કોમ્પેક્ટ ડિસ્ક ઓછી જગ્યામાં રેકોર્ડ અથવા કોમ્પેક્ટ કેસેટ કરતાં વધુ ઓડીયો ડેટા સ્ટોર કરી શકે છે, અને હાર્ડ ડ્રાઈવો અને ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સ જેવા ડિજિટલ સ્ટોરેજ મીડિયા, ઓડિઓ ડેટાના વધુ પ્રમાણમાં સંગ્રહ કરી શકે છે - એમપી 3 અને અન્ય ફાઇલોના ફોર્મમાં -
એનાલોગ ઑડિઓ રેકોર્ડીંગને ડિજિટલ ડેટામાં રૂપાંતરિત કર્યા પછી, તે પાછી રૂપાંતરિત થાય ત્યાં સુધી અમારા માટે તેનો થોડો ઉપયોગ છે ડિજિટલ ફોર્મેટમાં, સિગ્નલ બાઈનરી ડેટા તરીકે અમૂર્ત છે, જે વક્તાને વાહન ચલાવી શકતા નથી અથવા તેની પોતાની શ્રાવ્ય અવાજ બનાવી શકે છે. આવું કરવા માટે, એનાલૉગ કન્વર્ટરને ડિજિટલ દ્વારા પસાર કરવું આવશ્યક છે.
એનાલોગ રૂપાંતરણ માટે ડિજિટલ
વાસ્તવમાં ડિજિટલ મીડિયા પર આધાર રાખે છે તે દરેક ઑડિઓ ઉપકરણમાં એનાલોગ કન્વર્ટર માટે ડિજિટલ છે. તે તમારા આઇપોડથી તમારા હેડ એકમ સુધી બધું શામેલ કરે છે. હોમ થિયેટર પ્રસ્તાવનામાં, એવા સિંગલ ડીએસી પણ છે જે CD પ્લેયર્સ સાથે વાપરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે કે જેમાં ડીએસીનો સમાવેશ થતો નથી અથવા ડિજિટલ આઉટપુટ નથી. આ સ્ટેન્ડઅલોન એકમો મોટાભાગના બિલ્ટ-ઇન ડીએસી કરતાં સામાન્ય રીતે ઊંચી ગુણવત્તા ધરાવે છે, તેથી તેઓ મૂળ એનાલોગ સિગ્નલોના વધુ વિશ્વાસુ પુનઃઉત્પાદનને સક્ષમ કરે છે.
વિવિધ પ્રકારના ડીએસી (DAC) હોવા છતાં, તેઓ બધા સમાન મૂળભૂત કાર્ય કરે છે: શારિરીક ડિજિટલ ડેટાને ભૌતિક સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય છે, જે પછી વિસ્તૃત કરી શકાય છે અને લાઉડસ્પીકર્સ ચલાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ સામાન્ય રીતે ડિજીટલ માહિતીને ઊતર્યા કઠોળના અનુરૂપ સેટમાં રૂપાંતર કરીને પૂર્ણ થાય છે, જે પછી પ્રક્ષેપ દ્વારા બહાર આવે છે. પરિણામી સંકેતની ગુણવત્તાનો ડીએસી આ પરિપૂર્ણ કરવાના માર્ગ પર ખૂબ જ આધાર રાખે છે, તેથી જ ડિજિટલ માહિતી તે પસાર થઈ રહેલી ડીએએસીના આધારે ચોક્કસ પ્રકારની વિવિધ ગુણવત્તા પૂરી પાડે છે.
એનાલોગ કન્વર્ટર માટેનો સૌથી ડિજિટલ કદ અને ખર્ચની મર્યાદાઓને કારણે સંકલિત સર્કિટમાં સમાયેલ છે, પરંતુ ત્યાં પણ ડીએસી કે જે વેક્યૂમ ટ્યુબનો ઉપયોગ કરે છે તે ગરમ, વધુ વિગતવાર અવાજ પેદા કરે છે.
પોર્ટેબલ કાર ઑડિઓ ડી.એ.સી. અને હેડ યુનિટ
મોટાભાગનાં પોર્ટેબલ ડી.એ.સી. લેપટોપ્સ સાથે ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ છે, અને તેઓ ડિજિટલ સંગીતને કમ્પ્યુટર સોફ્ટવેરથી ભૌતિક ઉપકરણ પર એનાલોગ સિગ્નલમાં પરિવર્તિત કરવાના ભારે ઉઠાવી લે છે. પોર્ટેબલ ડીએસીનો આ પ્રકારનો ઉપયોગ તમારી કારમાં પણ થઈ શકે છે, જો તમારી પાસે ઑડિઓ સ્રોત છે જે USB દ્વારા આઉટપુટ કરવા માટે સક્ષમ છે અને તમારા હેડ યુનિટ પાસે એનાલોગ ઇનપુટ છે.
ડી.સી.એસ. અન્ય કારો જે કારમાં રમે છે તે એ છે કે કેટલાક હેડ યુનિટમાં ડિજિટલ ઇનપુટનો સમાવેશ થાય છે, ખાસ કરીને યુએસબી અથવા પ્રોપ્રેટરી જેકના સ્વરૂપમાં. આ પ્રકારનું કનેક્શન કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે એ છે કે તે તમને તમારા iPhone, ટેબ્લેટ, અથવા કોઈપણ અન્ય એમ.પી. 3 પ્લેયર પ્લગ કરવાની અને તમારા ફોન અથવા અન્ય ડિવાઇસમાં ડીએસી પર આધાર રાખવાના બદલે હેડ યુનિટમાં પ્રોસેસિંગને વેચવા દે છે.