ડી ફેક્ટો 12 વી ડીસી પાવર સોકેટ સાથે જીવતા
12 વી સોકેટ, જેને વિવિધ રીતે કાર સિગારેટ હળવા અથવા 12 વી સહાયક પાવર આઉટલેટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, એ પ્રાથમિક પદ્ધતિ છે, જેના દ્વારા કાર, ટ્રક, બોટ્સ અને અન્ય સંદર્ભોમાં કેટલાક પોર્ટેબલ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ પર પાવર આપવામાં આવે છે. જ્યારે આ સોકેટો મૂળભૂત રીતે સિગારેટ લાઇટરને ગરમ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે તેઓ ઝડપથી વાસ્તવિક ઓટોમોટિવ વિદ્યુત આઉટલેટ તરીકે લોકપ્રિયતા મેળવી.
આજે, એક કટીંગ ધાર ફોન અથવા ટેબ્લેટ કમ્પ્યુટરથી જે કંઇ પણ એક જ સિગારેટ હળવા તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી હતી તે જ સૉકેટ સાથેના ટાયર કોમ્પ્રેસર પરની શક્તિને શક્ય છે. કેટલાક વાહનો બહુવિધ સહાયક ઉપકરણોને પાવરિંગના એક્સપ્રેસ હેતુ માટે બહુવિધ સોકેટ્સ સાથે આવે છે, જો કે તે એક કરતાં વધુ લોકો માટે સિગરેટ હળવાને સ્વીકારવામાં સક્ષમ હોવા માટે અસામાન્ય છે. તદનુસાર, ANSI / SAE J563 માં સમાયેલ છે કે જે આ પાવર સોકેટો માટે સ્પષ્ટીકરણો બે ચલો સમાવેશ થાય છે: એક કે જે સિગારેટ લાઇફરો અને જે નથી સાથે કામ કરે છે.
ઓટોમોટિવ એસેસરી પાવરનો ઇતિહાસ
જ્યારે પ્રથમ ઓટોમોબાઇલ્સ રોડ પર હિટ, ઓટોમોટિવ વિદ્યુત સિસ્ટમનો વિચાર હજી સુધી અસ્તિત્વમાં નહોતો. હકીકતમાં, પ્રથમ કારમાં કોઇપણ પ્રકારની વિદ્યુત સિસ્ટમોનો સમાવેશ થતો નથી. કારણ કે તેઓ મેગ્નેટસનો ઉપયોગ સ્પાર્ક પ્રદાન કરવા માટે કરે છે, જેમ કે તમારા લૉનમાઉપર આજે કરે છે, અને લાઇટિંગ (જો કોઇ પણ શામેલ હોય તો) ગેસ કે કેરોસીન લેમ્પ દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમની જરૂર નથી.
પ્રથમ ઓટોમોટિવ વિદ્યુત સિસ્ટમોએ ડીસી જનરેટરનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે (આધુનિક વૈકલ્પિક વિપરીત) ને ઓપરેટ કરવા માટે કોઈ વોલ્ટેજ ઇનપુટની જરૂર નથી. આ જનરેટર બેલ્ટથી ચાલતા હતા (જેમ કે આધુનિક વૈકલ્પિક), અને તેઓ એસેસરીઝ જેમ કે લાઇટોને ચલાવવા માટે જરૂરી ડીસી પાવર પૂરી પાડે છે. લીડ એસીડ બેટરી ઉમેરા સાથે, તે અચાનક અન્ય "એસેસરીઝ" ઉમેરવાનું શક્ય બન્યું જે આજે આપણે મંજૂર કરીએ છીએ - જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટર મોટર્સ.
પ્રારંભિક ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સ જેમાં ડીસી જનરેટર અને લીડ એસિડ બેટરી બંનેમાં તકનિકી રીતે બનાવવામાં આવેલી વિદ્યુત એક્સેસરીઝનો સમાવેશ થતો હતો, તેમ છતાં આ જનરેટ્સ દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવેલા વ્યાપક વેરિયેબલ વોલ્ટેજએ મુદ્દાઓ બનાવ્યા હતા. યાંત્રિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ વોલ્ટેજને નિયમન કરવા માટે કરવામાં આવે છે, પરંતુ ઑટોમોટિવ વિદ્યુત સિસ્ટમો અદ્યતન યુગમાં આવ્યાં નથી જ્યાં સુધી વૈકલ્પિક લોકોની રજૂઆત ન થાય.
જનરેટરથી વિપરીત, આધુનિક કાર અને ટ્રકોમાં જોવા મળતા વૈકલ્પિક વારાફરતી વર્તમાન પેદા કરે છે, જે બેટરી ચાર્જ કરવા માટે સીધી વર્તમાનમાં રૂપાંતરિત થાય છે અને એક્સેસરી પાવર પૂરી પાડે છે. જો કે આ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ સંપૂર્ણ રીતે એકસમાન વોલ્ટેજ પૂરું પાડતું નથી, તો વોલ્ટેજ આઉટપુટ પ્રમાણમાં સ્થિર રહે છે, અનુલક્ષીને ઑલટરટર સ્પિનિંગ કેવી રીતે ઝડપી છે, જે કાર સિગારેટના હળવા ઉદયમાં ડી-સી ડી પાવર આઉટલેટ
ધ સ્મોકિંગ ગન
તેમ છતાં ઓટોમોટિવ વિદ્યુત સિસ્ટમ્સની શોધ કરવામાં આવી ત્યારથી લોકો તેમના ઓટોમોટિવ વિદ્યુત સિસ્ટમ્સ સાથે એક્સેસરી ઉપકરણોને પાવરિંગ કરી રહ્યા હતા, તેમ છતાં એસેસરીઝને મેન્યુઅલી વાયર કરવાની જરૂર હતી. એક 12 વી ઓટોમોટિવ વિદ્યુત સોકેટનો દેખાવ લગભગ આકસ્મિક હતો, કારણ કે તે સંપૂર્ણપણે અલગ પ્રારંભિક હેતુથી સહ-પસંદગીનો હતો.
પ્રારંભિક ઓટોમોટિવ વિદ્યુત સિસ્ટમોનો લાભ લેવા માટે લાઇટ્સ અને રેડિયો સાથે સિગારેટ હળવા, સૌ પ્રથમ એસેસરીઝમાં હતા, અને તેઓ લગભગ 1925 સુધીમાં OEM વિકલ્પો તરીકે દેખાવાનું શરૂ કર્યું. આ પ્રારંભિક સિગારેટ લાઇટરએ "કોઇલ અને રીલ" સિસ્ટમનો ઉપયોગ કર્યો, પરંતુ તે તે કહેવાતા "વાયરલેસ" સિગારેટ હળવા હતા, જે આખરે વાસ્તવિક ઓટોમોટિવ (અને દરિયાઈ) પાવર સોકેટ બનશે.
આ "વાયરલેસ" કાર સિગારેટ લાઇફર્સમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે: એક નળાકાર પાત્ર કે જે ખાસ કરીને કારની ડૅશ અને દૂર કરવા યોગ્ય પ્લગમાં સ્થિત છે આ પાત્ર શક્તિ અને જમીન સાથે જોડાયેલ છે, અને પ્લગમાં કોઇલ, બાય-મેટાલિક સ્ટ્રીપ શામેલ છે. જ્યારે પ્લગને પાત્રમાં ધકેલી દેવામાં આવે છે ત્યારે કોઇલ સ્ટ્રીપ વીજ સર્કિટ પૂર્ણ કરે છે અને ત્યારબાદ લાલ ગરમ થાય છે. જ્યારે પાત્રને પાત્રમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે ત્યારે, લાલ-ગરમ કોઇલનો ઉપયોગ સિગાર અથવા સિગારેટને પ્રકાશમાં લેવા માટે કરી શકાય છે.
સરળ ડીસી: 12V સોકેટ પરિચય
તેમ છતાં તેઓ મૂળ હેતુ ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા ન હતા, તેમ છતાં, કાર સિગારેટના પ્રકાશકોએ એક તક પૂરી પાડી હતી જે પસાર કરવા માટે ખૂબ સારી હતી. કોઇલ-અને-રિલ સંસ્કરણનો ઉપયોગ થતાં એકવાર વાસ્તવિક હળવા ભાગને દૂર કરી શકાય તેવો હોવાથી, ગાદી પોતે સત્તા અને જમીનની સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. તે કારની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં કાયમી ધોરણે વાહિયાત કરવાની જરૂર ના હોય તેવા પાવર પ્લગના વિકાસ માટે મંજૂરી આપે છે અને દૂર કરી શકાય છે.
વિવિધ ઉત્પાદકો દ્વારા સિગારેટના હળવા રીસેપ્ક્કલ્સ અને 12 વી પાવર પ્લગ વચ્ચે સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ANSI / SAE J563 સ્પષ્ટીકરણ વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. સ્પષ્ટીકરણ મુજબ, 12V સોકેટનો સિલિન્ડર ભાગ નકારાત્મક (જે મોટા ભાગના ઓટોમોટિવ સિસ્ટમોમાં બેટરી મેદાન છે) સાથે જોડાયેલી હોય છે, જ્યારે કેન્દ્ર સંપર્ક બિંદુ હકારાત્મક સાથે જોડાયેલ છે.
એક ઓટોમોટિવ 12V સોકેટનો ઉપયોગ કરવામાં સમસ્યા
ત્યારથી કાર સિગારેટ લાઇફર્સ એસેસરી સોકેટ્સ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાના મૂળ હેતુથી ન હતા, તેથી તે ક્ષમતામાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં થોડા સહજ મુદ્દાઓ છે . તદનુસાર, ઉપકરણો કે જે 12V સોકેટનો ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ છે, તે આ ક્ષમતાઓની આસપાસ કામ કરવા સક્ષમ છે.
એક 12 સી સોકેટ તરીકે કાર સિગારેટના હળવા પાત્રનો ઉપયોગ કરતી સૌથી મોટી ઇશ્યૂ પાત્રમાં પોતે જ કદ (આંતરિક વ્યાસ અને ઊંડાઈ) છે. એક પાત્રની કદમાં કેટલીક વિવિધતા હોવાના કારણે (કેટલીકવાર તેને કેન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે), 12V પાવર પ્લગમાં સામાન્ય રીતે વસંત-લોડ સંપર્કો હોય છે તે તેમને સહનશીલતાની આપેલ રેન્જમાં વિદ્યુત સંપર્ક જાળવી રાખવા માટે પરવાનગી આપે છે, પરંતુ તેનો અર્થ એ પણ છે કે પ્લગ સમયાંતરે વિદ્યુત સંપર્ક ગુમાવી શકે છે.
ઓટોમોટિવ 12 વી સોકેટનો ઉપયોગ કરતી અન્ય સમસ્યા એ છે કે ઓટોમોટિવ વિદ્યુત સિસ્ટમો કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. જો કે આધુનિક ઑવરરર્સ પ્રમાણમાં એકસમાન વોલ્ટેજ આઉટપુટ જાળવવા માટે સક્ષમ હોય છે, સામાન્ય ઓપરેશન આઉટપુટ વોલ્ટેજની શ્રેણીને મંજૂરી આપે છે. તે ધ્યાનમાં રાખીને, તમામ ઓટોમોટિવ વિદ્યુત એક્સેસરીઝ આશરે 9-14વુ ડીસી પર ચાલવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. ઘણા કિસ્સાઓમાં, ડીસીમાં ડીસી કન્વર્ટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે વેરિયેબલ ઇનપુટ વોલ્ટેજને ફ્લાય પર સતત આઉટપુટ વોલ્ટેજમાં કન્વર્ટ કરવા માટે વપરાય છે.
શું કાર સિગારેટનું હળવા બદલાશે?
જોકે ધૂમ્રપાન તે એક વખત થયું તેટલું લોકપ્રિય નથી, તેમ છતાં કાર સિગારેટ લાઇફર્સ ગમે તેટલું જલદી જ જવાની શક્યતા નથી. કેટલાક કારો સિગારેટ લાઇટર વિના વર્ષો સુધી મોકલેલા છે, અને અન્ય લોકોએ હળવાને બદલે ખાલી પ્લગ સાથે એક્સેસરી સોકેટનો સમાવેશ કર્યો છે, પરંતુ કાર સિગારેટની હળવાને હટાવવાના વિચાર હજુ પણ નકાર્યા છે.
આ મુદ્દો એ છે કે જો લોકો હેતુસર કાર સિગારેટ લાઇટરનો ઉપયોગ કરતા ન હોય તો પણ તેઓ ઘણાબધા પોર્ટેબલ ડિવાઇસીસ એ ટેક્નોલોજી પર આધારિત છે, જે તેને એકસાથે ખીચોખીચ કરવા માટે એક શક્તિશાળી પાવર સ્ત્રોત છે. યુબીબી એક સ્વીકાર્ય રિપ્લેસમેન્ટ સાબિત થઈ શકે છે કારણ કે ઘણા પોર્ટેબલ ડિવાઇસ યુ.એસ.બી. પહેલેથી જ ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ તે પહેલેથી જ અત્યંત સરળ છે કે માત્ર એક યુ.એસ. ચાર્જરને કાર સિગારેટના હળવાને પ્લગ કરવા અને તેને એક દિવસ કહેવું.