પ્રશ્ન: બીજું બેટરીથી હાઇ પર્ફોર્મન્સ કાર ઑડિઓ લાભ શું છે?
હું બીજી બેટરી અથવા કંઈક ઉમેરવા માંગુ છું જેથી મારી ઊંચી કામગીરી ઑડિઓ સાધનો ચલાવવા માટે મારી પાસે વધુ પાવર હોય, પણ મને ખાતરી છે કે તે કેવી રીતે ચાલવું તે વિશે. મારે કયા પ્રકારનાં વિકલ્પો છે, અને ખરેખર મારું શું છે તે ખરેખર ઊંચા અંતની કાર ઑડિઓ સેટઅપ માટે વધારાનું બેકઅપ પાવર ઉમેરવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે?
પાવરિંગ પરફોર્મન્સ કાર ઑડિઓ સિસ્ટમ્સ
જો તમે તમારા પ્રભાવ ઑડિઓ સાધનોને ચલાવવા માટે કેટલાક વધારાનો રસ ઍડ કરવા માંગો છો, તો તમારી પાસે બે મૂળભૂત વિકલ્પો છે. પ્રથમ વિકલ્પ એ સૌથી મોટી, ઉચ્ચતમ ક્ષમતા બૅટરી માટે તમારી OEM બૅટરી ખાડો છે જે ઉપલબ્ધ જગ્યામાં ફિટ થશે. આ સૌથી સરળ ઉકેલ છે, અને તે સામાન્ય રીતે મોટાભાગની પરિસ્થિતિઓ માટે પૂરતી સારી છે.
બીજો વિકલ્પ તમારી સિંગલ બેટરીને મેળ ખાતી નવી નવી બેટરી સાથે બદલવા અથવા ઊંડા ચક્ર બેકઅપ ઉમેરવાનું છે . આ વધુ જટિલ છે, પરંતુ તે સંભવિત રીતે તમને વધુ અનામત એમ્પરગેજ પણ આપી શકે છે, અને તે તમને તમારી એમ્પ્લીફાયર માટે બીજી બેટરીને બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
અલબત્ત, યાદ રાખવું પણ અગત્યનું છે કે એવા પરિસ્થિતિઓ છે કે જ્યાં સ્ટેફિંગ કેપ અથવા વધુ આઉટપુટ પરાવર્તક વધારાની બેટરી કરતાં સારો વિચાર હશે. બીજું બેટરી ઉમેરવું એ સારો વિચાર છે જો તમે એન્જિન બંધ હોય ત્યારે તમારી કાર ઑડિઓ સિસ્ટમને ચલાવવા માટે સક્ષમ થવા માંગતા હો, પરંતુ જ્યારે એન્જિન વાસ્તવમાં ચાલી રહ્યું હોય ત્યારે તે તમને કોઈ સારા કરશે નહીં.
હાઇ પર્ફોમન્સ ઑડિઓ માટે હાઇ પર્ફોર્મન્સ બેટરી
તમે તમારા પ્રદર્શન ઑડિઓ સાધનો માટે વધુ પાવર માટે બજારમાં છો, તેથી તમે જે ખરેખર શોધી રહ્યાં છો તે વધુ અનામત ક્ષમતા છે. બૅટરીઓ પાસે વિવિધ રેટિંગ્સ હોય છે, પરંતુ મહત્વપૂર્ણ બેમાંથી એમ્પ્સ અને અનામત ક્ષમતા ક્રેન્કિંગ છે.
ક્રેન્કિંગ એમ્પેપ્સ એ ઉલ્લેખ કરે છે કે ભારે ભાર હેઠળ એક સમયે બેટરી કેટલી બૅટરી પૂરી પાડી શકે છે, એટલે કે જ્યારે તમે એન્જિનને ક્રેન્ક કરી રહ્યા હોવ અને રીપોઝીટ ક્ષમતા, સામાન્ય રીતે એમ્પીયર કલાકોમાં આપવામાં આવે છે, ત્યારે બેટરી સમયની વિસ્તૃત સંખ્યા . તેનો અર્થ એ કે તમે ઊંચી કામગીરી બૅટરી શોધી રહ્યા છો જે ઘણો વધારે અનામત ક્ષમતા આપે છે.
તમે જે કાર ચલાવી રહ્યા છો તેના પર આધાર રાખીને, તમારી બેટરીની બાબતે કામ કરવા માટે તમારી પાસે થોડું વધારે જગ્યા હોઈ શકે છે જ્યાં સુધી રિપ્લેસમેન્ટ બેટરી શારીરિક રીતે ફાળવવામાં આવેલી જગ્યામાં બંધબેસે છે, અને તમે તેને સુરક્ષિત રીતે નીચે લગાડી શકો છો, તે પછીથી OEM બેટરીને બદલવા માટે સંપૂર્ણ દંડ છે જે નોંધપાત્ર મોટી અનામત ક્ષમતા ધરાવે છે.
જો તમારી પાસે મોટી બેટરી માટે જગ્યા હોય, તો તે સરળ વિકલ્પ છે મોટી ક્ષમતા ધરાવતી એક નાની OEM બેટરીને બદલીને, વાસ્તવમાં જૂની બેટરી ખેંચીને, નવામાં મૂકેલ છે અને બેટરી કેબલ્સને હૂક કરીને. તે તેના કરતા વધુ સરળ નથી.
હાઇ પર્ફોમન્સ ઑડિઓ માટે સેકન્ડ બેટરી
વધારાનું અનામત બેટરી ક્ષમતા ઉમેરવાની બીજી રીત વાસ્તવમાં બીજી બેટરી ઉમેરવાની છે. આ કિસ્સામાં, તમે સામાન્ય રીતે તમારી હાલની બેટરી ખોદીને શ્રેષ્ઠ પરિણામો મેળવવા જઈ રહ્યાં છો અને બે, બ્રાન્ડ નવી, મેળ ખાતી બેટરીઓ દાખલ કરી શકો છો. તેઓ મૂળ બૅટરી જેવા જ જૂથ હોતા નથી, પરંતુ તેઓ એકબીજાના જેવા જ જૂથ (અને સમાન ઉત્પાદન તારીખ) હોવા જોઈએ. આ એક આવશ્યકતા છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે એક બેટરી વધારે પડતી કામ કરતી નથી, જે ટૂંકા આયુષ્ય તરફ દોરી શકે છે.
જો તમે મેળ ખાતી બેટરીઓ ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યા હો, તો એક જ્યાં યોગ્ય છે ત્યાં OEM બૅટરી હોવી જોઈએ, અને અન્ય સમાંતરમાં વાયર્ડ કરવાની જરૂર છે. તમે પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ અથવા ટ્રંકની બીજી બેટરીને ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો, જો તમે પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં તેને ઇન્સ્ટોલ કરો તો સાવચેતી રાખવાની જરૂર છે.
તમે તમારી હાલની બેટરી રાખી શકો છો અને એક ઊંડા ચક્ર અથવા દરિયાઈ બેટરી ઉમેરી શકો છો. આ વિકલ્પ થોડો અલગ છે, કારણ કે તમારે તેને વાયર કરવું પડશે જેથી તમે વિદ્યુત સિસ્ટમમાંથી દરેક બેટરી અલગ કરી શકો. આ વિચાર મૂળ બૅટરીનો ઉપયોગ જ્યારે તમે ડ્રાઇવિંગ કરો છો, અને જ્યારે તમે પાર્ક કરતા હોવ ત્યારે મોટી ઊંડા ચક્રની બેટરી છે. આમાં વધારાનો ફાયદો છે કે તમે તમારી કારને બેક અપ લેવા માટે અકસ્માતે ઘણી ઓછી શક્તિથી પોતાને છોડશો નહીં .
તમે મોટી બેટરી માટે સ્વેપ કરો છો અથવા બીજા કોઈને ઇન્સ્ટોલ કરો છો, જમણા આડી પાસા સાથે હાજર શોધવું પૂરતું નથી જો નવી બેટરી હૂડ પર આધાર આપવા માટે પૂરતી ઊંચી છે, તો તમારે અન્ય વિકલ્પો શોધવા પડશે.
વિશેષ બેટરી ક્ષમતા સાથે સમસ્યા
શું તમે ઊંચી ક્ષમતાવાળી બેટરી અથવા સમાંતર વાયર વાળી બીજી બેટરી સ્થાપિત કરો છો, એ યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે જ્યારે એન્જિન બંધ હોય ત્યારે તમે ખરેખર ખરેખર લાભ જોઈ શકશો. જ્યારે વધારાની ક્ષમતા ખરેખર હાથમાં આવે ત્યારે. જયારે એન્જિન ચાલતું હોય ત્યારે વધારાની બેટરી એવુ એક વધારાનું ભાર છે જ્યાં સુધી ઑવરટરની ચિંતા હોય, જે જૂના (અથવા અંડરપાવર) એકમને વધારે પ્રમાણમાં કરી શકે છે.
ચોક્કસ મુદ્દાને આધારે કે જેને તમે સંબોધવાનો પ્રયત્ન કરી રહ્યા છો, તમે વધારાની બેટરી કરતા કાર ઑડિઓ કેપેસિટર સાથે વાસ્તવમાં વધુ સારી હોઇ શકો છો. જોકે સ્ટિફિંગ કેપ્સ ખાસ કરીને કાર ઑડિઓ સ્પર્ધામાં પ્રવેશ કરનાર કોઈપણ માટે શ્રેષ્ઠ ઉકેલ નથી, તેમ છતાં તે ઘણીવાર નાની સમસ્યાને હલ કરી શકે છે, જેમ કે હેડલાઇટ કે જે ખાસ કરીને ઘોંઘાટિયું અથવા બાઝ-ભારે સંગીત દરમિયાન અસ્પષ્ટ છે .