કાર ઑડિઓ એમ્પ્લીફાયર એસેન્શિયલ્સ: ચૅનલ્સ, પાવર અને ક્લેરિટી

બધું તમે કાર એમ્પ્લીફાયર વિશે નીડ

કાર એમ્પલિફાયર દ્રષ્ટિ બહાર, મન અસર બહાર પીડાય છે તમારી કાર સ્ટીરિયો અથવા તમારા વક્તા ગ્રિલ્સને નિર્દેશન કરવા માટે તમારે કાર ઑડિઓ નિષ્ણાત અથવા ખાસ કરીને સચેત થવાની જરૂર નથી. આ એમ્પલિફાયર્સની વાત સાચી નથી, જે ઘણીવાર ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કાર ઑડિઓ સાથે સંકળાયેલા છે.

મોટાભાગની કાર ઑડિઓ સિસ્ટમોમાં અલગ એમ્પ્લીફાયરનો સમાવેશ થતો નથી, અને સૌથી સરળ કાર ઑડિઓ અપગ્રેડ્સ પણ એમ્પ્લીફાયરને બહાર છોડી દે છે. પરંતુ હકીકત એ છે કે દરેક એક ઑડિઓ સિસ્ટમમાં વાસ્તવમાં એમ્પ્લીફાયરનો સમાવેશ થાય છે, અને તમારા સ્ટીરીયો શાબ્દિક રીતે એક વગર કામ કરશે નહીં.

હકીકત એ છે કે મોટાભાગની કાર ઑડિઓ સિસ્ટમો સાથે, એમ્પ્લીફાયર હેડ એકમ માં સમાયેલ છે. આ કેચ તેઓ સામાન્ય રીતે ખૂબ જ સારા નથી કે છે.

ઓડિયો એમ્પલિફાયર્સ શું છે?

બન્ને ઘર અને કાર ઑડિઓ સિસ્ટમોમાં, એમ્પ્લીફાયર એ ડિવાઇસ છે જે શાબ્દિક રૂપે નબળા ઑડિઓ સિગ્નલ લે છે અને તેને વધારે છે. એમ્પ્લીફાયરમાં જાય તે સિગ્નલ સ્પીકરો ચલાવવા માટે ખૂબ જ નબળી છે, જ્યારે સિગ્નલ બહાર આવે છે તે કામ પૂરું થઈ શકે છે.

આ એમ્પ્લીફિકેશન પ્રક્રિયા દરેક એક ઘર અને કાર ઑડિઓ સિસ્ટમનો એક આવશ્યક ભાગ છે, અને એક એમપીની શક્તિ અવાજ અને અસ્થિરતાને મુક્ત કરે છે કે અવાજ હશે.

દરેક સિસ્ટમમાં ઓછામાં ઓછો એક ઍમ્પ હોય છે, જો તે હેડ એકમમાં બિલ્ટ-ઇન હોય અને કેટલાકમાં એક કરતાં વધુ શામેલ હોય. દાખલા તરીકે, સબ-વિવરને ચલાવવા માટે એક સમર્પિત કાર ઓડિયો એમ્પ્લીફાયરનો સમાવેશ કરવાનું એકદમ સામાન્ય છે.

શું તમને ખરેખર એક કાર ઑડિઓ એમ્પની જરૂર છે?

મોટાભાગના વડા એકમો બિલ્ટ-ઇન એમ્પ્લીફાયર્સ ધરાવે છે , પરંતુ તેઓ સામાન્ય રીતે ખૂબ શક્તિશાળી નથી. હેડ એકમો કે જેમાં શક્તિશાળી એમપીએસ સ્પેક્ટ્રમના ખર્ચાળ અંત તરફ વધુ હોય છે, તે સમયે તે ફક્ત એક હેડ એકમ સાથે જોડાય તેવો સારો વિકલ્પ છે કે જે કોઈપણ રીતે સમર્પિત એમ્પ સાથે પ્રીપ આઉટપુટ આપે છે .

તમારી કાર ઑડિઓ સિસ્ટમમાં અલગ એમ્પ્લીફાયર ઘટક શામેલ કરવાના ઘણા કારણો છે, અને જો તમે ઇચ્છો તો ચોક્કસપણે તમારે એકની જરૂર છે:

જો તમે થોડી વિકૃતિ ન વાંધો નહીં, અને તમારી હેડ એકમ 11 ને ક્રૅન્ક કરવાની કોઈ ઇચ્છા નથી, તો પછી તમે કદાચ તમારા હેડ એકમ અને સ્પીકર્સ પર એમ્પ અને ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકો છો. કેટલાક હેડ યુનિટોમાં પ્રમાણમાં વિકૃતિ મુક્ત અવાજ પૂરો પાડવા માટે પૂરતી શક્તિ છે, અને હાઇ-પાસ ક્રોસઓવર ઉમેરીને વસ્તુઓને સાફ કરવામાં મદદ કરી શકે છે

ધ્યાનમાં લેવાનું બીજું એક પરિબળ એ છે કે તમારા હેડ યુનિટમાં પ્રિમ્પ આઉટપુટ સામેલ છે કે નહીં. આ આઉટપુટ બિલ્ટ-ઇન એમ્પ્લીફાયરને બાયપાસ કરે છે અને બાહ્ય એમ્પ્લીફાયર માટે સંકેત શુધ્ધ સંકેત મોકલે છે.

જો તમારા હેડ યુનિટ પાસે પ્રીમ્પ આઉટપુટ નથી, તો તમારે એએમપી શોધવાનું રહેશે જે સ્પીકર-સ્તરની ઇનપુટ્સ ધરાવે છે. અન્ય વિકલ્પ સ્પીકરને લાઇન લેવલ કન્વર્ટરમાં વાપરવાનો છે. જ્યારે આ બંને પદ્ધતિઓ અવાજ અથવા વિકૃતિ રજૂ કરે છે, ત્યારે એકમાત્ર અન્ય વિકલ્પ નવા હેડ એકમ ખરીદવાનો છે.

એમ્પ્લીફાયરને ઉમેરતા પહેલા તમારા હેડ યુનિટને અપગ્રેડ કરતી વખતે વધુ પૈસા ખર્ચવા પડે છે, તે શ્રેષ્ઠ પરિણામો આપશે જ્યારે તમે યોગ્ય હેડ એકમ સાથે કામ કરી રહ્યા હોવ ત્યારે, જમણી કાર એએમપ શોધવામાં ઘણી સરળ પ્રક્રિયા છે.

ચેનલો અને અન્ય સુવિધાઓ

એએમપીએસ વચ્ચેના મુખ્ય ભેદભાવના પરિબળો પૈકી એક તે છે કે તેની કેટલી ચેનલો છે. તેઓ બહુવિધ કન્ફિગરેશન્સમાં ઉપલબ્ધ છે, મોનોથી છ ચેનલોમાં, જેમાંથી દરેક વિવિધ સ્પીકર સેટઅપ્સ માટે યોગ્ય છે.

દરેક સ્પીકર માટે ઓછામાં ઓછી એક ચેનલ આવશ્યક છે, પરંતુ એક કાર ઑડિઓ સિસ્ટમમાં એકથી વધુ એમ્પનો ઉપયોગ કરવો પણ શક્ય છે. ઉદાહરણ તરીકે, 4-ચેનલ એએમએફ ચાર સમપ્રકાશીય વાચકોને પાવર કરી શકે છે, અને એક અલગ મોનો ઍમ્પનો ઉપયોગ એક સબવોફોર માટે કરી શકાય છે.

વિવિધ ચેનલ કન્ફિગરેશન પણ છે જે ઘટક સ્પીકર્સ સાથે શ્રેષ્ઠ કાર્ય કરશે, જેથી પ્રત્યેક એમ્પને સિસ્ટમ પર મેળ ખાતો હોય કે જે તે પાવર પર જઈ રહ્યું છે. કેટલાક એમ્પ્સમાં નીચા પાસ અથવા હાઇ પાસ ફિલ્ટર્સ હોય છે, જે બિલ્ટ ઇન વ્યુફર્સ અથવા ટ્વિટર્સને સંપૂર્ણ રીતે યોગ્ય બનાવે છે. અન્ય એમ્પ્સમાં ચલ ફિલ્ટર્સ, બાઝ બુસ્ટ અને અન્ય સુવિધાઓ છે.

પાવર ઓફ મહત્વ

એએમપીની શક્તિ વોટ્ટેજને દર્શાવે છે કે તે સ્પીકર્સને મોકલી શકે છે. એમ્પ્લીફાયરનો સમગ્ર મુદ્દો ઓડિયો સિગ્નલની તાકાત વધારવા માટે હોવાથી, એએમપીની શક્તિ તેની સૌથી મહત્વપૂર્ણ આંકડાઓમાંની એક છે.

કી મૂલ્ય અહીં આરએમએસ છે , પરંતુ ત્યાં કોઈ ચોક્કસ નંબર જોવા માટે નથી. એક એમએમએસની આરએમએસ સ્પીકર્સની પાવર હેન્ડલિંગથી મેળ ખાતી હોવી જોઈએ, જે દરેક કાર ઑડિઓ સિસ્ટમમાં અલગ છે.

મારવા માટે શ્રેષ્ઠતમ ગુણો એ આરએમએસ છે જે 75 થી 150 ટકા શક્તિઓ વચ્ચે હોય છે જે સ્પીકરો હેન્ડલ કરી શકે છે, અને સ્પીકર્સને અતિપ્રબળ બનાવીને તેમને ગંભીર સશક્તિકરણ કરતા વધુ સારી છે.