બૂમિંગ બાસ માટે Subwoofer એમ્પ્લીફાયર મેચિંગ

સાચી મહાન બાસ પ્રાપ્ત કરવાનો એકમાત્ર રસ્તો એ એક સબ્યૂફોર સાથે છે, પરંતુ તમારી કાર ઑડિઓ સેટમાં પેટા ઉમેરવાનો નિર્ણય એ લાંબા પ્રવાસમાં માત્ર પ્રથમ પગલું છે. તમારી ભૂખ્યા પેટા માટે જરૂરી તે તમામ શક્તિ ક્યાંકથી આવે છે, અને તે ક્યાંક એક એમ્પ્લીફાયર છે. પ્રશ્ન એ છે કે તમે જે કંપનો પહેલેથી જ હોય ​​છે તેના દ્વારા તમને ચીતરી શકો છો, અથવા તમે તમારા સબને ઉમેરવા તે સમયે ખરેખર સમર્પિત સબવફ્ફર એમ્પ્લીફાયર ઉમેરવાની જરૂર છે?

જવાબ જટીલ છે, અને તે ખરેખર પરિબળો પર નિર્ભર કરે છે કે તમે કેટલા પૈસા ખર્ચવા માગો છો અને તમે કેવી રીતે તૈયાર ઉત્પાદન અવાજની રીત વિશે વિચારી શકો છો. હાલના એએમપીને પેટા સાથે કામ કરવાના ચોક્કસ માર્ગો છે, પરંતુ શ્રેષ્ઠ પરિણામો હંમેશાં સુભાષિત સંવાદિતામાં એકસાથે કામ કરવા માટે સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક સબૂફ્ફર અને એમ્પ્લીફાયર સાથે મેળ ખાતા આવે છે.

કોણ એક Subwoofer એમ્પ્લીફાયર જરૂર છે?

ટૂંકા જવાબ એ છે કે દરેક વ્યક્તિ જે તેમની કારમાં એક સબવૂફર માંગે છે તે પણ એક સબવોફોર એમ્પ્લીફાયરની જરૂર છે. શું તમને તમારા સબ-વિવર માટે એક અલગ એમ્પની જરૂર છે, તે તમારી પાસે છે તે હાર્ડવેર અને કાર ઑડિઓ સિસ્ટમ પર નિર્ભર છે જે તમે બિલ્ડ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છો . કારણ કે દરેક વ્યક્તિ તેમની કાર ઑડિઓ સિસ્ટમમાંથી થોડોક અલગ માંગે છે, ત્યાં ખરેખર કોઈ ખોટા જવાબો નથી, પરંતુ તમારા ચોક્કસ પરિસ્થિતિ માટે કદાચ શ્રેષ્ઠ જવાબ છે.

Subwoofer અને એમ્પ્લીફાયર મેચિંગ શું છે?

જ્યારે તમે કોઈપણ સબ-વિવર માટે સ્પષ્ટીકરણો જુઓ છો, ત્યારે તે ઓહ્મમાં સૂચિબદ્ધ અવબાધ હશે. આ સંખ્યા મૂળભૂત રીતે લોડ છે જે પેટા એમ્પ્લીફાયર પર મૂકવામાં આવશે. એમ્પ્લીફાયર્સે જે જોડાયેલ છે તેના ભારને આધારે પાવરને બહાર કાઢ્યું હોવાથી, આ નંબરોને સુનિશ્ચિત કરવાનું મહત્વપૂર્ણ છે.

કી આંકડાઓ અવબાધ, ઓહમ્સમાં માપવામાં આવે છે, અને પાવર આઉટપુટ છે. આ કિસ્સામાં, પાવર આઉટપુટ વોટ્સ રૂટ-મીન-સ્ક્વેર (આરએમએસ) તરીકે આપવામાં આવે છે. એક સબૂફોરની દ્રષ્ટિએ, વોટ્સ આરએમએસ એ ઉલ્લેખ કરે છે કે પેટા પેટાને વિકૃતિ ઉત્પન્ન કર્યા વિના અથવા નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના કેટલી શક્તિનું સંચાલન કરી શકે છે. એમ્પ્લીફાયર બાજુ પર, તે એએમપી કેટલી શક્તિ મૂકી શકે છે તેનો ઉલ્લેખ કરે છે.

એક એપોપ્લિફાયરને સબ-વિવર સાથે મેચ કરવાના મૂળભૂત પગલાઓ છે:

1. તમારા સબ અથવા સીપીના વોટ્સ આરએમએસ રેટિંગ નક્કી કરો.
2. તમારા ઉપ અથવા subs ની અવબાધને નિર્ધારિત કરો
3. એમ્પ્લીફાયર પસંદ કરો જે 75 થી 150 ટકા જેટલા વોટ્સ આરએમએસમાં મૂકી શકે છે, જે તમારા સબવૂફર યોગ્ય અવબાધમાં સંભાળી શકે છે.

જો તમારી પાસે પહેલેથી એમ્પ્લીફાયર હોય, તો મેળ ખાતી સબને શોધી કાઢવા માટેની મૂળભૂત પગલાંઓ છે:

1. વિવિધ અવબાધનાં મૂલ્યો પર, વોટ્સ આરએમએસમાં, એએમપીના પાવર આઉટપુટને નક્કી કરો.
2. દરેક સબૂફોર માટે શ્રેષ્ઠ RMS મૂલ્ય મેળવવા માટે તમે સબ્સની સંખ્યા દ્વારા પાવર આઉટપુટને વિભાજિત કરો. વ્યવહારમાં, સબવોફોર્સ આ નંબરના 75 અને 150 ટકા જેટલા હોઇ શકે છે.
3. ખાતરી કરો કે પ્રતિબદ્ધતા પણ મેળ ખાય છે બહુવિધ વૉઇસ કોઇલ સાથે ઉપભોગને સામાન્ય રીતે ઘણી રીતે વાયર કરવામાં આવે છે, જે અવબાધને અસર કરે છે.
4. પસંદિત અવબાધ પર યોગ્ય પાવર આઉટપુટ સંભાળી શકે તેવા સબવોફર્સ પસંદ કરો.

એક પેટા પાવરિંગ: મલ્ટીચેનલ એએમપીએસ અને મોનો સબવોફોર એમ્પ્સ

અંગૂઠોનો સામાન્ય નિયમ તરીકે, તમારા સબ-વૂફરે તમારા અન્ય ઘટક અથવા સંપૂર્ણ શ્રેણી બોલનારા કરતાં વધુ પાવરની જરૂર પડશે. એક નાના પેટાને ઘણી વખત 50 વોટ્સ આરએમએસની ઉપરની જરૂર પડશે, જે ઘણા વડા એકમોમાં બિલ્ટ-ઇન એમ્પ્લીફાયર્સ કરતાં પણ વધુ છે, જે કુલ સ્કોર આપી શકે છે.

જ્યારે તમે મોટી સબમાં પ્રવેશ મેળવવાની શરૂઆત કરો છો ત્યારે ખરેખર 200 વાટ્સ આરએમએસની ઉપરની જરૂર પડે છે, તે ખરેખર સારું થવું શરૂ કરે છે, તે સ્પષ્ટ બને છે કે તમે એક પ્રકારની બાહ્ય એક્સપી વગર બીજાને દૂર કરી શકતા નથી. જો કે, તમારી પાસે મલ્ટિ-ચેનલ એમએપી અથવા સમર્પિત મોનો સ્યૂવહોફર એમ્પ સાથે જવાનો વિકલ્પ છે

તમારી પાસે જે એમએપી છે તેના વિશે કંઇ જાણ્યા વિના, તે કહેવું મુશ્કેલ છે કે તે તમારા નવા પેટા માટે યુક્તિ કરવાના છે કે નહીં. જો તમે પહેલેથી જ વાચકોને ડ્રાઇવ કરવા માટે બધી ચેનલોનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો, તો પછી તમે નસીબની બહાર નથી જો તમારી પાસે બે ખુલ્લા ચેનલો સાથે મલ્ટી-ચેનલ એમ્પ હોય, તો તમે તેનો ઉપયોગ બે સંપૂર્ણ શ્રેણી બોલનારા અને પેટા માટે કરી શકો છો, જો કે આ પ્રકારની સેટઅપના સ્પષ્ટીકરણો થોડું મુશ્કેલ થઈ શકે છે.

બ્રિજિંગ મલ્ટી-ચેનલ સબવોફર એમ્પ્સ

મલ્ટિ-ચેનલ એએમપીનો ઉપયોગ કરવા માટે સબને પાવર કરવા માટે, તમારે સામાન્ય રીતે બે ચૅનલ્સને પલટાવવાની જરૂર છે, અને તે હંમેશાં દરેક એમ્પ સાથે કામ કરતું નથી અહીં સમજવું મહત્ત્વનું બાબત એ છે કે મોટા ભાગના એમ્પ્સ બે ચેનલ દીઠ 2 ઓહ્મ નીચે સ્થિર છે.

જો તમે લોડને હૂક કરવાનો પ્રયાસ કરો છો જે 2 ઓહ્મ કરતાં ઓછો અવબાધ છે, તો તમે મુશ્કેલીમાં દોડવા જઈ રહ્યા છો. તમે તમારી કાર માટે મેળવી શકો છો લગભગ તમામ સંપૂર્ણ શ્રેણી બોલનારાઓ 4 ohms એક અવબાધ હશે, આ સામાન્ય રીતે એક સમસ્યા નથી. જો કે, જ્યારે તમે મિશ્રણમાં સબવોફર્સને ફેંકી દો છો ત્યારે તે એક સમસ્યા બની શકે છે.

સંપૂર્ણ શ્રેણી બોલનારાઓથી વિપરીત, કાર સબ 4 ohms ની અવબાધ નથી કરતા. વાસ્તવમાં, સબમાં ઘણી વૉઇસ કોઇલ પણ હોઈ શકે છે, જે આ બાબતને વધુ જટિલ બનાવી શકે છે. દાખલા તરીકે, બે 4 ઓહ્મ વૉઇસ કોઇલ સાથે સબ, સમાંતર વાયર, 2 ઓહ્મ લોડ પૂરો પાડશે, પરંતુ તે શ્રેણીમાં વાયર્ડ કોઇલ વાયરને 8 ઓહ્મ લોડ પૂરો પાડશે. તેનો અર્થ એ કે જો તમે બે એમ્પ ચેનલોને એકસાથે પુલ કરો છો, તો તમે સમાંતર વાયરવાળા 2 ઓહમ પેટા પર ખાસ કરીને દંડ ફટકારશો, પરંતુ પ્રથમ નંબરો પર હાર્ડ દેખાવ કરવો જરૂરી છે.

મોનો સબવોફોર એમ્પ્સ

નવી સબ પાટવાની સૌથી સરળ રીત એ છે કે તે યોગ્ય રીતે કદના મોનો ઍપ સાથે જોડી દો. મલ્ટી-ચેનલ એમ્પ્સથી વિપરીત, મોનો એમ્પેસ ખરેખર સબ્સ ધ્યાનમાં રાખીને રચાયેલ છે. બે ચૅનલ્સને બ્રિજિંગ સાથે આસપાસ ગડબડ કરવાને બદલે, તમે એક મોનો એમ્પની સિંગલ ચેનલને અનુરૂપ સબવોફોર પર હૂક કરો છો, અને તમે જઇ શકો છો. જો તમે એમ્પ્સ અને સબની તુલનામાં નવા છો, અને તમે DIY રૂટ પર જઈ રહ્યાં છો, તો તે ચોક્કસપણે સલામત બીઇટી છે

તમારા નવા પેટામાંથી શ્રેષ્ઠ ધ્વનિ મેળવવા માટે, તમે એક મોનો ઍમ્પ સાથે જવા માગો છો, જે ઓછામાં ઓછા 75 ટકા ઉપરોક્ત RMS રેટિંગ ધરાવે છે. તમે પેટાને ચલાવવા માટે જે વધુ પાવરનો ઉપયોગ કરો છો, તે વધુ સારું છે તે ઊંડાણને સમાપ્ત કરી રહ્યું છે, તેથી જો તમે તેને 100 ટકા જેટલી બધી રીતે આગળ વધારી શકો છો તો તમે વધુ સારી પરિણામો સાથે પણ અંત આવશે.

મલ્ટી એમ્પ્પ સિસ્ટમ્સમાં સબવોફોર ઍમ્પી ઉમેરી રહ્યા છે

જો તમારી પાસે પહેલેથી તમારા સંપૂર્ણ શ્રેણી સ્પીકર્સ માટે એક એમ્પ હોય, અને તમે તમારી સિસ્ટમમાં એક નવું મોનો ઍમ્પ ઍડ કરવા માંગો છો, તો તમારા વિકલ્પો તમારા હેડ એકમ પર આધાર રાખે છે. કેટલાક હેડ યુનિટોમાં બહુવિધ પ્રિમ્પ આઉટપુટ હોય છે , તે કિસ્સામાં તમે નકામા વપરાયેલો આઉટપુટમાં આરસીએ કેબલ્સનો નવો સેટ પ્લગ કરી શકો છો અને તેને તમારા નવા સબવોફોર એમ્પ સુધી હૂક કરી શકો છો.

કેટલાક હેડ યુનિટ્સમાં પ્રીમ્પ આઉટપુટનો એક સેટ હોય છે, તે કિસ્સામાં તમે તમારી હાલની ઍમ્પ તપાસવા માગો છો. જો તેની પાસ-થ્રુ હોય (આરસીએ પ્રિમ્પ આઉટપુટનો સમૂહ સહિત) તો તમે આવશ્યકપણે તમારા નવા સપ્પોફાયરને ડેઇઝી-ચેઇન કરી શકો છો, જે તમારી પાસે છે. અન્યથા, તમારે વાય વિભાજક કેબલનો ઉપયોગ કરવો પડશે.