જમણી કાર સબ શોધવી
જ્યારે મોટાભાગના લોકો કાર સબઓફર્સ વિશે વિચારે છે, તેઓ અસ્થિ-ધ્રુજારી, દાંત-ઝગડા બાસ વિશે વિચારે છે. અને જ્યારે તે વાજબી સહસંબંધ હોય છે, ત્યારે કોઈ પણ કારમાં વિન્ડોને ધ્રુજારી કરતાં સબ-વિવરમાં ઘણું વધારે છે જે સ્ટોપલાઇટ પર તમારાથી આગળ ખેંચે છે. ઓછી આવર્તન અવાજો દરેક પ્રકારનાં સંગીતનો મોટો ભાગ છે, તેથી કોઈ પણ સાઉન્ડ સિસ્ટમનું વાસ્તવવાદ ખરેખર નીચા રાશિઓ જેટલું ઊંચું હોય તેટલું ઓછું નોંધ લેવાની ક્ષમતા પર હિંસા કરે છે. કેટલાક પ્રકારની સંગીત અન્ય લોકો કરતા વધુ સારી ઉપથી ફાયદો ઉઠાવી લેશે, પરંતુ કેટલીક ગુણવત્તાની બાસમાં ઉમેરીને કોઈ પણ કાર સ્ટીરીયોને જીવનમાં લાવી શકે છે
શું તમે હાલના કાર વક્તા સેટઅપમાં સબ-વિવર ઉમેરવાની અથવા ગ્રાઉન્ડઅપથી કંઈક બનાવવાની તૈયારીમાં વિચારી રહ્યા છો, ત્યાં કેટલાક મહત્ત્વના પરિબળો છે જેના પર તમારે વિચાર કરવો પડશે. જોવા માટે સૌથી મહત્વની કેટલીક બાબતોમાં શામેલ છે:
- સબવોફોરનું કદ
- ઉત્ખનન પ્રકાર
- શક્તિ
- સંવેદનશીલતા
- અવબાધ
Subwoofer માપ મેટર છે
પેટાનું કદ એ મુખ્ય પરિબળો પૈકીનું એક છે જે નક્કી કરે છે કે તે કેટલું મોટું અને ઓછું છે. અંગૂઠોના સામાન્ય નિયમ તરીકે, મોટી સબ સારી બાસ પેદા કરે છે, તેથી આદર્શ એકમની શોધ કરતી વખતે ધ્યાનમાં રાખો. ઑટોમોટિવ સાઉન્ડ સિસ્ટમ્સમાં સ્પેસ એ પણ ચિંતા છે, જોકે, તમે શોપિંગ શરૂ કરતા પહેલા માપન લેવા માટે અગત્યનું છે. જો તમે બહાદુરીવાળા બાસ શોધી રહ્યાં છો, તો તમે ઉપલબ્ધ જગ્યામાં ફિટ થનારા સૌથી મોટા પેટા માટે જવા માંગો છો.
એક પેટા બંધારણમાં માં ધ્વનિ Trapping
જ્યારે સબનું કદ મહત્વનું છે, ત્યારે તમે પસંદ કરેલી બિડાણનો પ્રકાર કદાચ મોટી અસર પણ હોઈ શકે છે. આ બિડાણ, જેને સામાન્ય રીતે એક બૉક્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે જ છે: એક બૉક્સ જેમાં સબવોફોર છે. ઘેરી લેવાના ત્રણ મુખ્ય પ્રકારો છે:
- સીલબંધ
- પોર્ટેડ
- bandpass
જો તમે ઇચ્છતા હો કે બાઝ અપવાદરૂપે ઊંડા હોય અને તમારા પેટા જેવું અવાજ નહી આવે તો તે ફાટ છે , તો તમારે સીલબંધ બિડાણ માટે જવું જોઈએ. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, સારી, સીલબંધ ઘડિયાળમાં નાના પેટા ખુલ્લા બિડાણમાં મોટા પેટા કરતાં ઊંડા બાઝ ઉત્પન્ન કરશે. આ પ્રકારના બિડાણ ચુસ્ત, સચોટ બાસ માટે શ્રેષ્ઠ છે જે આવશ્યકપણે તમારા પૂરવણીઓને છૂટક નહીં કરે.
પોર્ટેડ અને બૅન્ડપાસ ઘેરીને સામાન્ય રીતે બાઝ આપવામાં આવે છે જે ઊંડા નથી. બદલામાં, તેઓ મોટેથી અવાજ પૂરો પાડે છે. જો તમે સંગીત સાંભળો છો જે અત્યંત ઘોંઘાટિયું બાસની માગ કરે છે, અને તમે ચોકસાઇ વિશેની બધી જ બાબતોની કાળજી લેતા નથી, તો તમે આમાંના એક બંધારણમાં જોવા માગો છો.
બીજો વિકલ્પ એ એક સબૂફૉર પસંદ કરવાનું છે જે ખાસ કરીને ઉત્ખનન વગર કામ કરવા માટે રચાયેલ છે. આ સબ્સ ખાસ કરીને એક બોર્ડમાં માઉન્ટ થાય છે જે ટ્રંકની અંદર સ્થાપિત થાય છે. થડ પોતે પ્રમાણમાં હવાચુસ્ત હોવું જોઈએ કારણ કે તે બિડાણ તરીકે કાર્ય કરે છે.
પાવર ઓફ પ્રોબ્લેમ્સ, સંવેદનશીલતા, આવર્તન અને પ્રતિબિંબ
જ્યારે સબૂફૉરનું કદ અને બિડાણનું પ્રકાર મહત્વનું છે, ત્યારે આંકડાઓને તમે ખરેખર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે તે આરએમએસ મૂલ્ય, એસપીએલ, ફ્રિક્વન્સી રેન્જ અને ઓહ્મ છે. પાવર લેવલ એ પેટાના પાવર હેન્ડલિંગ લાક્ષણિકતાઓનો ઉલ્લેખ કરે છે, તેથી ઊંચી આરએમએસ કિંમત વધુ બાઝ થાય છે. એક ઉચ્ચ આરએમએસ મૂલ્ય તે શક્તિ વગરની વિનામૂલ્ય છે, છતાં, તે મુખ્ય એકમ અથવા એમ્પ્લીફાયર કે જે મેચો (અથવા પ્રાધાન્ય કરતાં વધી જાય) સબ ના આરએમએસ હોવું જરૂરી છે.
સંવેદનશીલતા, જે અવાજ દબાણ સ્તર (એસપીએલ) નંબર તરીકે વ્યક્ત કરવામાં આવે છે, તે દર્શાવે છે કે સબને કેટલી રકમ આપેલ વોલ્યુમ બનાવવાની જરૂર છે. ઉચ્ચ એસપીએલ રેટિંગ્સ ધરાવતા સબ્સ્ક્રિપ્શન્સને ઓછી એસપીએલ રેટિંગ્સ ધરાવતા સબ તરીકે ઊંચા વોલ્યુમ્સનું નિર્માણ કરવાની જરૂર નથી. તેનો અર્થ એ કે જો તમને તમારા એમ્પ અથવા હેડ યુનિટ અંડરપાવર હોય તો ઊંચી સંવેદનશીલતા સાથે સબ જોશો.
ફ્રીક્વન્સી એ અવાજની શ્રેણીને સંદર્ભિત કરે છે જે પેટા પેદા કરી શકે છે, જેથી તમે સ્કેલના નીચા અંત પર એકમ શોધી શકો. જો કે, તમારા પેટામાંથી તમે મેળવેલો વાસ્તવિક અવાજ તમે પસંદ કરો છો તે બિડાણના પ્રકાર પર ઘણો આધાર રાખે છે. કારણ કે ઉત્ખનિત અવાજ કે જે વાસ્તવમાં તમારા કાન સુધી પહોંચે છે તે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, કારણ કે પેટાના આવર્તન સંખ્યા ચોક્કસપણે તેના વાસ્તવિક-વૈશ્વિક કામગીરીને પ્રતિબિંબિત કરી શકતા નથી.
તમારા એમ્પ અને પેટામાંથી સૌથી વધુ મેળવવા માટે, અવબાધને મેચ કરવા માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આ આંકડો ઓહ્મમાં દર્શાવવામાં આવે છે, અને તે પેટાના વિદ્યુત પ્રતિકારને સંદર્ભ આપે છે. પ્રતિબિંબ ખૂબ સહેલું છે, પરંતુ પેટા કેવી રીતે વાયર કરવામાં આવે છે તેના આધારે તે બહુ જટિલ બની શકે છે, અથવા જો તે બહુવિધ વૉઇસ કોઇલ ધરાવે છે.