હાઇ આઉટપુટ એલ્ટર્નેટર કાર ઑડિઓ પ્રશ્નો

જ્યારે કાર ઑડિઓ સિસ્ટમને હાઇ આઉટપુટ એલ્ટેનેટરની જરૂર પડે છે?

પ્રશ્ન: શું મારી કાર ઑડિઓ સિસ્ટમ માટે મારે ઉચ્ચ આઉટપુટ ઑવરરરેટરની જરૂર છે?

મેં હમણાં જ મારી કાર ઑડિઓ સિસ્ટમ અપગ્રેડ કરી છે. ન્યૂ હેડ એકમ, પ્રીમિયમ સ્પીકર, એમ્પ, મોટા સબઓફોર, અને મને લાગે છે કે હું થોડો ઓવરબોર્ડ ગયો કારણ કે જ્યારે હું વોલ્યુમ ચાલુ કરું છું ત્યારે મારા હેડલાઇટ અને ડેશ લાઈટ અસ્થિર રાખે છે. શું મને ઉચ્ચ આઉટપુટ પરાવર્તિત થવાની જરૂર છે, અથવા તમે શું કરવાની ભલામણ કરો છો?

જવાબ:

જે રીતે તમે અસ્થિર આડંબર અને હેડલાઇટનું વર્ણન કરો છો, તે એવું લાગે છે કે તમે એક પરાવૃતકર્તાના પાઠ્યપુસ્તક કેસ સાથે વ્યવહાર કરી રહ્યા છો, જે ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ તેના પર મૂકે છે તેવી માંગણીઓ સાથે ન રાખી શકે. લાઈટ્સ સામાન્ય રીતે આની સૌથી વધુ દૃશ્યમાન નિશાની છે કારણ કે જ્યારે તેઓ પૂરતી શક્તિ મેળવી શકતા નથી ત્યારે ધૂંધળું અથવા ફ્લિકર મેળવવાનું વલણ ધરાવે છે, પરંતુ જો આ ઘટાડો ખૂબ જ મહાન છે તો તમે અન્ય સમસ્યાઓનો સંપૂર્ણ યજમાન ચલાવી શકો છો.

તે પાવર અપ

અસ્થિર લાઇટ સાથે વ્યવહાર કરવાના થોડા માર્ગો છે સૌથી સરળ ફિક્સ ફક્ત તમારા વોલ્યુમને એવા સ્તરે રાખવાનું છે કે જ્યાં અસ્થિરતા થતી નથી. સમસ્યા એ છે કે તમારા ઑવરરરેટર તમારા વોલ્યુમમથી તમારા એમ્પ્લીફાયરની માગને પૂરી કરી શકતા નથી, ફક્ત વોલ્યુમને નીચે રાખીને તમને તમારા પ્રીમિયમ કાર ઑડિઓ ઇન્સ્ટોલેશનની વધતી જતી સાઉન્ડ ગુણવત્તાનો આનંદ લેતી વખતે સમસ્યાને ટાળવા માટે પરવાનગી આપશે.

જો તમે તમારું હૃદય તે વોલ્યુમને ભાંગી નાંખવા પર સેટ કરો છો, તો પછી ત્યાં બે અન્ય વિકલ્પો છે. પ્રથમ સખત કેપ સ્થાપિત કરવાની છે , અને બીજું એ છે કે, હા, એક ઉચ્ચ આઉટપુટ પરાવર્તિત કદાચ તમારી સમસ્યાને હલ કરશે.

કોપેસિટર વિ. કાર ઑડિઓ માટે હાઇ આઉટપુટ ઓલ્ટરએટર

જ્યારે તમે વોલ્યુમ અપ ચાલુ કરો ત્યારે તમે માત્ર એક સમસ્યા અનુભવી રહ્યાં છો, તો એક કાર ઑડિઓ કેપેસિટર તમારી સમસ્યાને હલ કરી શકે છે. આ ઉપકરણોને સ્ટિફિનિંગ કેપ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, અને તે ખાસ કરીને અનામત ટાંકી તરીકે કાર્ય કરે છે જે ખાસ કરીને ઊંચી માંગના સમયમાં થોડો "કટોકટી" નો રસ પૂરો પાડી શકે છે. તેનો મૂળભૂત રીતે અર્થ એ છે કે જ્યારે તમારી કાર ઑડિઓ સિસ્ટમ તમારા ફેક્ટરી ઑવરરરેટર પ્રદાન કરે તે કરતાં વધુ એમ્પ્પેરેજને આકર્ષવાનો પ્રયાસ કરે છે, ત્યારે કેપેસિટર ઘટાડો કરે છે.

વિશે વધુ જુઓ: કાર ઑડિઓ કેપેસિટર

જો સ્ટિફિનિંગ કેપ યુક્તિ નહીં કરે, તો તમે તમારા ફેક્ટરી ઑવરટરને ઓવરટેક્સિંગ ટાળવા માગો છો, અથવા તમે અસ્થિર પ્રકાશ અને ઓછી વોલ્યુમો પર સુવાચ્યતા સમસ્યાઓનો અનુભવ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો, તો પછી એક ઉચ્ચ આઉટપુટ ઓલ્ટરનેટર એ કદાચ ઉકેલ છે કે તમે ' તમે શોધી રહ્યાં છો

કેટલાક ઊંચા આઉટપુટ વિકલ્પો ખાસ કરીને કાર ઑડિઓ સિસ્ટમ્સ માટે રચાયેલ છે કારણ કે તે જ તે છે જ્યાં બજારની માંગ છે જો કે, ઉચ્ચ ઉત્પાદન ઉચ્ચ ઉત્પાદન છે. શું એકમ ખાસ કરીને "કાર ઑડિઓ ઉચ્ચ આઉટપુટ ઑવરરરેટર" છે કે નહીં એ વાસ્તવિક એમ્પરજ રેટિંગ્સ તરીકે મહત્વપૂર્ણ નથી. તે ધ્યાનમાં રાખીને, અગત્યનું છે કે તમારી સાઉન્ડ સિસ્ટમને મિશ્રણમાં કેટલી વધારાની માંગ ઉમેરી રહી છે તે જાણવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે, જે તમને ઉચ્ચ આઉટપુટ ઑવરરરેટર પસંદ કરવા દેશે જે તમને વધુ ઇચ્છતા નથી છોડશે.

હાઇ આઉટપુટ એલ્ટર્નેટર કાર ઑડિઓ માંગ

તમારી નવી ફૉર્ટરને કેટલી ક્ષમતાની જરૂર છે તે અંદાજ કાઢવા માટે, તમારે નક્કી કરવું પડશે કે તમારી કાર ઑડિઓ સિસ્ટમની મિશ્રણમાં કેટલું વધારે માંગ છે. તે સંપૂર્ણ નથી, તેમ છતાં બોલપર્કનો સૌથી સહેલો રસ્તો એમપીએસ એક્સ વોલ્ટ = વોટસના સૂત્રનો ઉપયોગ કરવાનો છે. તેથી જો તમે 2,000 વોટ્ટ એએમપી ઉમેર્યા છે, 13.5V ના નજીવો વોલ્ટેજને ધારી રહ્યા છીએ, તો તમે તમારી ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં આશરે 150 એ માંગ ઉમેરી રહ્યા છો. આ દેખીતી રીતે એક ચોક્કસ આંકડો નથી, પરંતુ બોલ રોલિંગ મેળવવાનો એક ઝડપી અને ગંદા માર્ગ છે.

જો તમે ચોક્કસ હોવું જોઈએ, તો તમે તમારી કારની દરેક ઘટક ખેંચે છે તે શોધી શકો છો, તમારી નવી સાઉન્ડ સિસ્ટમની જરૂરિયાતોને ઉમેરી શકો છો, અને તમારા વૈકલ્પિક પ્રણાલીની જરૂરી રેટિંગ નક્કી કરવા માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો. અલબત્ત, તમે હંમેશા તમારી કાર ઑડિઓ સિસ્ટમની વધારાની માંગને ઉમેરીને ફેક્ટરી એમપીના રેટિંગને ચકાસીને, અને પછી માત્ર તે આકૃતિનો ઉપયોગ બદલીને શોધવા માટે કરી શકો છો.

ફાજલ આઉટપુટ વિ. રેટેડ આઉટપુટ

છેલ્લો વિચાર કે તમને છોડવા માગો છો એ છે કે વૈકલ્પિક વ્યક્તિની "રેટેડ આઉટપુટ" સામાન્ય રીતે વર્તમાન એન્જિનનો જથ્થો દર્શાવે છે જે જ્યારે તમે હાઇ એન્જિન આરપીએમ પર હાઇવેમાં ફરવા જઈ રહ્યા હોય ત્યારે. જ્યારે તમારું એન્જિન નિષ્ક્રિય છે, અથવા કોઈ પણ સમયે તે કોઈ ઊંચા RPM પર રાખવામાં ન આવે, ત્યારે તે માત્ર તે એમ્પેરેજની અપૂર્ણાંક (કેટલીકવાર અડધા કરતાં ઓછો) આપવા સક્ષમ હશે.

આ કારણ છે કે જ્યારે તમે માંગણી સર્વોચ્ચ છે (વોલ્યુમ વધારી દેવામાં આવે છે) અને ઓલ્ટરટરની ઉત્પાદનની ક્ષમતા સૌથી નીચો છે (ટ્રાફિકમાં અથવા સ્ટોપ લાઇટ પર સુઘડતા.) તે ધ્યાનમાં રાખીને, કેટલાક લોકો ધાર કિસ્સાઓ માત્ર દંડ દ્વારા મેળવી શકે છે જો તેઓ માત્ર વોલ્યુંમ બંધ જ્યારે એન્જિન RPM નીચલા અંત પર છે

વિશે વધુ જુઓ: Alternator Output