કાર એમ્પ્લીફાયર વર્ગો

કાર પાવર એએમપીએસના એબીડી

તમામ વીજ એમ્પ્સ એ આવશ્યક રૂપે સમાન કાર્ય કરે છે અને તે જ મૂળભૂત સિદ્ધાંતો હેઠળ કાર્ય કરે છે, પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે તમામ કાર ઍમ્પલિફાયર વર્ગો સમાન બનાવવામાં આવે છે. કેટલાક એમ્પ્સ બીજા કરતા વધુ ચોક્કસ ઉપયોગો માટે વધુ સારી રીતે અનુકૂળ છે, અને તમને કઈ પ્રકારની જરૂર છે તે કહેવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો વર્ગને જોવાનું છે. દરેક વર્ગને મૂળાક્ષરના પત્ર દ્વારા ઓળખવામાં આવે છે અને તે ખૂબ સ્પષ્ટ રીતે સ્પષ્ટ કરવામાં આવે છે, જો કે સંયોજનો અને સંકર પણ છે જેમાં એક કરતાં વધુ વર્ગની લાક્ષણિકતાઓ શામેલ છે.

વર્ગના વડા

મોટાભાગના મૂળભૂત સ્તરે, ત્યાં માત્ર બે પ્રકારનાં પાવર એમ્પલિફાયર્સ છે: એનાલોગ એમ્પ્સ અને સ્વિચિંગ એમ્પ્સ. આ મૂળભૂત પ્રકારો વધુ એક ડઝનથી વધુ વર્ણીય વર્ગોમાં વિભાજીત થઈ ગયા છે. આમાંના કેટલાક વર્ગો, જેમ કે ટી ​​અને ઝેડ, માલિકીનું, ટ્રેડમાર્ડેટેડ ડિઝાઇન્સ અને અન્ય, જેમ કે એ અને બી, વિવિધ ઉત્પાદકો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.

વિવિધ એમ્પ્લીફાયર વર્ગોમાંથી, માત્ર ચાર જ કાર ઑડિઓ સિસ્ટમોમાં સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, અને તેમાંથી એક સંયોજન પ્રકાર છે. આ ચાર એમ્પ્લીફાયર વર્ગો A, B, AB, અને D છે.

કાર એમ્પ્લીફાયર વર્ગો
ગુણ વિપક્ષ
વર્ગ એ
  • શુધ્ધ આઉટપુટ
  • ઉચ્ચ વફાદારી
  • નીચા વિકૃતિ
  • મોટા કદ
  • ગરમી ઘણો બનાવો
વર્ગ બી
  • કાર્યક્ષમ
  • નાના કદ
  • ઓછી ગરમી બનાવો
  • લોઅર ઓડિયો વફાદારી
  • સંભવિત સંકેત વિકૃતિ
વર્ગ એ / બી
  • વર્ગ એ કરતા વધુ કાર્યક્ષમ
  • વર્ગ બી કરતાં ઓછી વિકૃતિ
  • વર્ગ બી કરતાં ઓછી કાર્યક્ષમ
  • વર્ગ એ કરતાં વધુ વિકૃતિ
વર્ગ ડી
  • અત્યંત કાર્યક્ષમ
  • ઉચ્ચ ફ્રીક્વન્સીઝ પર ડિસ્ટોર્શન

વર્ગ એ કાર એમ્પ્લીફાયર્સ

વ્યાખ્યા મુજબ, વર્ગ એ એમ્પલિફાયર્સ "હંમેશાં ચાલુ છે." આ એમ્પ્સને એકસાથે જૂથમાં ગોઠવવામાં આવે છે કારણ કે તે આંતરિક સર્કિટરીનો ઉપયોગ કરે છે જે હંમેશા આઉટપુટ ટ્રાન્ઝિસ્ટર દ્વારા વર્તમાન પસાર થવા માટે રચાયેલ છે. આ મૂળભૂત ડિઝાઇન લાભો અને ગેરફાયદા બંને સાથે આવે છે, જે કેટલાક કાર્યક્રમોને અનુરૂપ વર્ગ એ એએમપ્સ બનાવે છે અને અન્ય લોકો માટે નબળી રીતે યોગ્ય છે.

કાર સ્ટીરીઓ એપ્લિકેશન્સમાં ક્લાસ એ એમ્પ્સનો સૌથી મોટો ઇશ્યૂ કદ છે.

વર્ગ બી કાર એમ્પલિફીયર

વર્ગ એ એએમપીએસથી વિપરીત, વર્ગ બી પાવર સંવર્ધકો સ્વિચ થાય છે. તેનો અર્થ એ કે તેઓ આંતરીક સર્કિટરીનો ઉપયોગ કરે છે જે તેમના આઉટપુટ ટ્રાન્ઝિસ્ટરને અસરકારક રીતે "સ્વિચ કરે છે" જ્યારે ત્યાં વધારવા માટે કોઈ ઑડિઓ સંકેત નથી. તેના પરિણામે મોટાભાગની સુધારેલી કાર્યક્ષમતામાં પરિણમે છે, જે ક્લાસ બી એએમપીએસ કાર ઑડિઓ એપ્લીકેશન્સ માટે સારી રીતે અનુકૂળ બનાવે છે, પરંતુ તે ઘટાડો ઑડિઓ વફાદારી સાથે પણ આવે છે.

વર્ગ એબી કાર એમ્પલિફીયર

આ એમ્પ્સ અસરકારક રીતે પરંપરાગત એ અને બી એડપ્લરર વર્ગોના હાઇબ્રિડ છે. તેમ છતાં તેમના ટ્રાન્ઝિસ્ટર હંમેશા તેમના દ્વારા વહેતા રહે છે, તેઓ સર્કિટરીનો ઉપયોગ કરે છે જે કોઈ સંકેત હાજર ન હોય ત્યારે વર્તમાન જથ્થો ઘટાડવા માટે સક્ષમ છે. તે વર્ગ બી એમ્પ તરીકે ખૂબ વિકૃતિ વિના શુદ્ધ વર્ગ એ એએમપીએસ કરતાં વધુ ઊંચી ડિગ્રી કાર્યક્ષમતામાં પરિણમે છે. આ લાભોના કારણે, વર્ગ એબી પાવર એમ્પલિફીયર કાર ઑડિઓ સિસ્ટમ્સમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા સંપૂર્ણ-શ્રેણી એમ્પ્સ છે.

વર્ગ ડી કાર ઍમ્પ્લિફાયર્સ

ક્લાસ એ, બી, અને એબી એએમપીએસ એનાલોગ એમ્પ્લીફાયર વર્ગોના બધા ઉદાહરણો છે, જે વર્ગ ડી બનાવે છે સામાન્ય રીતે કાર ઑડિઓ સિસ્ટમમાં ઉપયોગમાં લેવાતા એકમાત્ર "સ્વીચ્ડ" એમએમ્પ ક્લાસ. ક્લાસ એ, બી અને એબીથી વિપરીત, વર્ગ ડી એમ્પ્સ ખૂબ જ ઝડપથી તેમના ટ્રાંસિસ્ટર્સ પર ચાલુ અને બંધ સ્વિચ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.

આ અસરકારક રીતે સ્વિચ કરેલ, અથવા સ્પંદનીય, આઉટપુટ સિગ્નલ બનાવે છે જે એનાલોગ ઇનપુટ સિગ્નલમાં માપવામાં આવે છે.

જ્યારે વર્ગ ડી કાર એએમપીએસ અત્યંત કાર્યક્ષમ હોય છે, સ્વિચિંગ / સ્પંદન પદ્ધતિ ઉચ્ચ ફ્રીક્વન્સીઝમાં ચોક્કસ પ્રમાણમાં વિકૃતિમાં પરિણમે છે. આને ઘણીવાર લો-પાસ ફિલ્ટર દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે કારણ કે નીચા ફ્રીક્વન્સીઝ સમાન વિકૃતિથી પીડાય નથી. મોટાભાગના મોનો સબવોફોર એએમપીએસ વર્ગ ડી છે, પરંતુ કદ અને શક્તિ લાભો તેમને સંપૂર્ણ શ્રેણીના સ્પીકર્સ માટે વધુ લોકપ્રિય એમ્પ્લીફાયર વર્ગોમાંના એક બનાવે છે.

એ, બી, અને ડી બિયોન્ડ

મોટાભાગની કાર ઑડિઓ એમ્પલિફીયર ક્યાં તો A / B અથવા D છે, પરંતુ આ બે મુખ્ય પ્રકારોની ભિન્નતા પણ ઉપલબ્ધ છે.

આ અન્ય એમ્પ્લીફાયર વર્ગો સામાન્ય રીતે બદલામાં ખૂબ બલિદાન આપ્યા વગર પ્રભાવ વધારવા માટેના પ્રયત્નોમાં મુખ્ય પ્રકારના એમ્પ્સમાંથી લક્ષણો પસંદ કરે છે અને પસંદ કરે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, એ જ રીતે, એબી એલિપ્લિફર્સ એ એ અને બી ની ડિઝાઇનને ભેગા કરે છે, ક્લાસ બીડી એમ્પ્સ વર્ગ ડી એમ્પ્સ કરતા વધુ ઊંચી ફ્રીક્વન્સીઝમાં ઓછી વિકૃતિ ઓફર કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.

કયા એમ્પ્લીફાયર વર્ગ તમારે પસંદ કરવો જોઈએ?

બીડી, જીએચ (GH) અને અન્ય પ્રકારનાં સંવર્ધકોની રજૂઆત સાથે, યોગ્ય વર્ગને પસંદ કરતા પહેલા તે પહેલાં જેટલું જટિલ હોય તેવું લાગે છે. જો તમે ખૂબ જ ઊંડા વગર મેળવી શકો છો, તો અંગૂઠાનો મૂળભૂત નિયમ એ છે કે A / B એમ્પલિફાયર્સ સંપૂર્ણ શ્રેણી અને સૌથી ઘટક સ્પીકર્સ માટે શ્રેષ્ઠ છે, જ્યારે વર્ગ ડી એમ્પલિફાયર સબ-વિવર ડ્રાઇવિંગ પર સારી છે. જો તમે ઇચ્છતા હો તો તમે તે કરતાં ઘણું વધારે જટિલ બનાવી શકો છો, પરંતુ તે મૂળભૂત યોજનાથી વળગી રહેવાથી તમને યોગ્ય ટ્રૅક પર મૂકવામાં આવશે.