બાળકો માટે કાર સલામતી ટેકનોલોજી

મોટાભાગની કાર સલામતી તકનીકોએ તમે કેવી રીતે હોવ છો, અથવા તમે કેટલા મોટા છો અથવા નાના છો, અથવા તમારા વિશે બીજું કઈ ખરેખર, ખરેખર તેની પર પડી નથી. તેઓ કાં તો કામ કરે છે, અથવા તેઓ નથી કરતા, પરંતુ મોટાભાગનાં કિસ્સાઓમાં તેઓ તમારા જીવનને બચાવવા અથવા અકસ્માતની ઘટનામાં ગંભીર ઇજાઓ ઘટાડવા પર ખૂબ મોટી અસર કરી શકે છે. કેટલીક સલામતી તકનીકો, જેમ કે પરંપરાગત એરબેગ્સ , વાસ્તવમાં બાળકો માટે ખતરનાક છે , જોકે, અને અન્ય, લોઅર એન્કર અને બાળકો માટેનાં ટાઇટર્સ (LATCH) ખાસ કરીને બાળ મુસાફરો માટે કારને સુરક્ષિત બનાવવા માટે રચાયેલ છે. આ આવશ્યક સુરક્ષા તકનીકોમાંથી, બાળકો માટે સુવિધાઓ અને સિસ્ટમ્સ, કેટલાક, જેમ કે, લેટેક, કેટલાક સમય માટે પ્રમાણભૂત સાધનો છે, તેથી ઉપયોગમાં લેવાયેલી કાર ખરીદવા માટે તમારે ફક્ત તેમને ચિંતા કરવાની જરૂર છે. ઘણી નવી તકનીકો માત્ર ચોક્કસ નિર્માણ અને મોડેલોમાં જોવા મળે છે, જોકે, શા માટે તે એક નવી કાર ખરીદતી વખતે પણ સંબંધિત સલામતી સુવિધાઓ તપાસવા માટે જરૂરી છે.

રોડ પર બાળકોને સુરક્ષિત રાખવા

જે દિવસો જ્યારે સીટ બેલ્ટ્સ વૈકલ્પિક સાધનો હતા, અથવા બાદની પાસેથી જ ઉપલબ્ધ હોય ત્યારથી બાળ સલામતી લાંબા સમયથી આવી ગઈ છે, પરંતુ તે હજુ પણ જવાની એક લાંબી રીત છે. કેટલીક મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા તકનીકી અને સુવિધાઓ હવે તમામ નવા પેસેન્જર કાર અને ટ્રક પર પ્રમાણભૂત સાધનો છે, જ્યારે અન્ય ફક્ત વૈકલ્પિક સાધનો અથવા અપગ્રેડ કરેલ સુવિધાયુક્ત પેકેજો તરીકે ઉપલબ્ધ છે. અલબત્ત, સલામત ડ્રાઇવિંગ કરવાની આદતથી પ્રેક્ટિસ કરવા સિવાય તમે તમારા વાહનમાં બાળકને સુરક્ષિત કરવા માટે સૌથી મહત્ત્વની વસ્તુ કરી શકો છો, બાળકના બેસીને અને ઉપયોગમાં લેવાતી રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સના સંદર્ભમાં કાયદાનું પત્ર અનુસરવું.

જો કે, આઇઆઇએચએસ, દરેક રાજ્ય અને કોલંબિયા ડિસ્ટ્રિક્ટના અનુસાર, એક સ્થળે બીજા સ્થળે અલગ પડે છે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બાળ સીટ કાયદોનો કોઈ પ્રકાર છે. તમે તમારા વિશિષ્ટ કાયદાને સુરક્ષિત રહેવાની ચકાસણી કરી શકો છો, પરંતુ અંગૂઠોનો સામાન્ય નિયમ હંમેશા તેની ખાતરી કરવા માટે છે કે 13 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકો પાછળની બેઠકમાં બેસશે અને યોગ્ય કાર બેઠકો અને બુસ્ટર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. કેટલાક કાયદા 16 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકોને પણ લાગુ પડે છે, પરંતુ કારની સલામતીના સંદર્ભમાં વાસ્તવિક મુદ્દો બાળકની ઊંચાઈ અને વજન સાથે સંબંધિત હોય છે, તેથી કેટલાંક બાળકો સલામત રીતે આગળની સીટમાં સવારી કરી શકે છે, જ્યારે ઘણા વયસ્કો સ્માર્ટ એરબેગ્સ જેવી વધારાની સુરક્ષા તકનીકોની જરૂર છે

લાચનું મહત્વ

સીટ બેલ્ટ રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સસ કેટલીક મહત્વપૂર્ણ સલામતી સુવિધાઓ છે, પરંતુ બાળકો સાથે તેઓ હંમેશા એટલી સારી રીતે કામ કરતા નથી. આ કારણે નાના બાળકોને વિશિષ્ટ કાર બેઠકોમાં સવારી કરવી પડે છે, જે ક્યારેક સ્થાપિત કરવા મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. 2002 થી, તમામ નવા વાહનોને લોઅર ઍંંકર્સ અને ટાઇટર્સ ફોર ચિલ્ડ્રન નામના સલામતી સુવિધા સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યા છે, અથવા ટૂંકા ગાળા માટે LATCH. આ સિસ્ટમ અનિવાર્યપણે સીટ બેલ્ટ્સનો ઉપયોગ કર્યા વગર બાળ સુરક્ષા બેઠકોને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે વધુ ઝડપી, સરળ અને સલામત બનાવે છે.

જો તમે એક વાહન ખરીદ્યું હોય જે યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સમાં વર્ષ 2002 માં અથવા પછીના વેચાણ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, તો તે LATCH સિસ્ટમનો સમાવેશ કરશે. જો તમે જૂની વપરાયેલી કાર ખરીદો છો, તો તમારે કાર બેઠકો અને બૂસ્ટર્સ સ્થાપિત કરવા માટે સીટ બેલ્ટ્સ પર આધાર રાખવો પડશે.

બેઠક બેલ્ટ અને બાળકો

લેપ બેલ્ટ આવશ્યક સલામતી સાધન છે જે દાયકાઓથી તમામ વાહનોમાં આવશ્યક છે, પરંતુ અભ્યાસોએ ખભાના બેલ્ટને, લેપ બેલ્ટ્સ સાથે સંયોજનમાં દર્શાવ્યું છે, તેમની પોતાની લેપ બેલ્ટ કરતાં વધુ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. આ બાળકો તેમજ પુખ્ત વયના લોકો માટે સાચું છે, પરંતુ તાજેતરના વર્ષોમાં ખૂબ ઓછા વાહનોમાં પાછલી બેઠકના ખભાના બેલ્ટનો સમાવેશ થાય છે. ત્યારથી નાના બાળકો હંમેશા પાછળની બેઠકમાં બેસવું જોઈએ, બૂસ્ટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે અથવા જ્યારે તેઓ બૂસ્ટરનો ઉપયોગ ન કરવા માટે પૂરતી ઊંચી હોય ત્યારે, તેનો અર્થ એ કે તેઓ ઘણીવાર ખભાના બેલ્ટની હાજરી દ્વારા વધારાના સલામતી લાભ ઉમેર્યા નથી. વર્ષ 2007 પછી ઉત્પન્ન થયેલા નવા વાહનોએ તેમની પીઠની બેઠકોમાં ખભા અને લેપ પટ્ટા બંનેનો સમાવેશ કરવો જરૂરી છે, જે તમે વપરાયેલી વાહન માટે ખરીદી કરતી વખતે ધ્યાનમાં રાખવાની ઇચ્છા રાખી શકો છો.

જૂના વાહનમાં પાછળનાં ખભાના બેલ્ટનો સમાવેશ થાય છે કે નહીં તે ઉપરાંત, તમે એ હકીકતને ધ્યાનમાં લઇ શકો છો કે કેટલાક ખભાના બેલ્ટ એડજસ્ટેબલ છે. આ બેલ્ટમાં એન્કર પોઇન્ટ હોય છે જે પેસેન્જરની ઊંચાઈને સમાવવા માટે નીચે અને નીચે નીકળે છે. જો તમે એવા વાહનને જુઓ કે જેમાં એડજસ્ટેબલ ખભાના બેલ્ટ ન હોય, તો તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે તમારા બાળક માટે ખભાના પટ્ટા ખૂબ ઊંચો નથી. જો બેલ્ટ તેમની ગરદનને પાર કરે છે, ઉદાહરણ તરીકે, તેમની છાતીને બદલે, તે અકસ્માતના કિસ્સામાં ગંભીર જોખમ ઊભું કરી શકે છે.

એરબેગ્સ અને બાળકો

જો બાળકોને જ્યારેપણ શક્ય હોય ત્યારે પાછળની સીટમાં જ રહેવું જોઈએ, ત્યાં એવી પરિસ્થિતિઓ છે કે જ્યાં તે ફક્ત વિકલ્પ નથી, અને કેટલાક રાજ્ય કાયદા તે ધ્યાનમાં લે છે. દાખલા તરીકે, કેટલાક વાહનોમાં રિયર બેઠકો નથી, અને અન્ય વાહનોની પાછળની બેઠકો છે કે જેમાં તમે બાળ સુરક્ષા સીટી સ્થાપિત કરી શકતા નથી. જો તમે બાળકોને હેરફેર કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હો તો તમે તે વાહનોને સાફ કરી શકો છો, પરંતુ કેટલાક વાહનોમાં જોખમને ઘટાડવામાં સહાય માટે એક એરબેગ સ્વીચ બંધનો સમાવેશ થાય છે. ત્યારથી એરબેગ્સ બાળકોને પ્રમાણમાં નાના ઊંચાઇ અને વજનને કારણે ઇજા પહોંચાડી શકે છે અથવા મારવા પણ કરી શકે છે, તે એકદમ અનિવાર્ય છે કે તમારા બાળક પાસે એરબેગ બંધ છે, સ્વીચ બંધ છે, અથવા સ્માર્ટ એરબેગ સિસ્ટમ છે ફ્રન્ટ સીટ

અન્ય પ્રકારના એરબેગ્સનો ઉપયોગ બાળકના પેસેન્જરની સલામતી પર પણ થઇ શકે છે, ખાસ કરીને જો બાળક આગળની સીટમાં સવારી કરે તો:

દરવાજા અને વિન્ડોઝ

આપોઆપ બારણું તાળાઓ અને બાળ સુરક્ષા તાળાઓ બંને આવશ્યક સુરક્ષા લક્ષણો છે જે મોટાભાગના વાહનો ધરાવે છે, પરંતુ તમારે તેમને ફક્ત મંજૂર કરવા માટે ન લેવા જોઈએ. સ્વચાલિત તાળાઓનો ઉપયોગ જ્યારે ચોક્કસ ગતિથી વધી જાય ત્યારે વાહન માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે, જે તમને દરવાજાને તાળું પાડવા માટે ભૂલી જાય છે. આ ટેકનોલોજી બાળ સલામતીની તાળાઓ સાથે સારી રીતે તપાસ કરે છે, જે પાછળથી તાળવામાં આવે છે ત્યારે પાછળના દરવાજાને અંદરથી ખોલવામાં અટકાવે છે. વાહન ગતિમાં હોય ત્યારે બાળક દરવાજો ખોલવા માટે વ્યવસ્થા કરે તો ગંભીર ઇજા અથવા તો મૃત્યુ પણ થઈ શકે છે, તેથી આ ટેકનોલોજી એટલી મહત્વપૂર્ણ છે

ડોરની વિંડોઝ પણ સલામતીના જોખમને ઉભી કરે છે, જો કોઈ કાર વિંડો બંધ હોય ત્યારે શરીરની કોઈ પણ ભાગ ફસાય છે તો તે ઈજા અથવા મૃત્યુ થઇ શકે છે. આ ખાસ કરીને સંભવ છે જ્યારે વાહનમાં વિન્ડોઝ વધારવા અને ઘટાડવા માટે સરળ ટૉગલ સ્વીચ છે. 2008 પછી ઉત્પન્ન થયેલ વાહનો અકસ્માતમાં સક્રિય થવાની શક્યતા ઓછી હોય તેવા દબાણ / પુલ સ્વીચથી સજ્જ આવે છે, જ્યારે જૂના વાહનો ઘણીવાર ડ્રાઇવરને પેસેન્જર વિંડો ટગોલ્સને અક્ષમ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

પુશ / પુલ સ્વિચ અને ડ્રાઈવર-સંચાલિત વિંડો ડિસએબલર્સ દ્વારા ઓફર કરેલા રક્ષણ ઉપરાંત, કેટલાક પાવર વિંડોઝ એન્ટિ-પિંચ અથવા ઓટો-રિવર્સ ફીચર સાથે આવે છે. આ સુવિધામાં દબાણ સેન્સરનો સમાવેશ થાય છે, જો સક્રિય હોય તો વિન્ડોને પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડે છે જ્યારે બંધ હોય, તો તે કિસ્સામાં વિન્ડો બરતરફ અથવા વાસ્તવમાં પોતે ઉલટાવી અને ખોલો. આ પ્રમાણભૂત લક્ષણ નથી, અને બાળકને એક બંધ ઓટોમેટિક બારણું વિંડોમાં ફસાયાથી રોકવા માટેના એકમાત્ર સાધન તરીકે તેના પર આધાર રાખવો જોઇએ નહીં, પરંતુ તે કેટલીક વખત ઉપલબ્ધ હોય તેવા રક્ષણના વધારાના સાધનો છે.

ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ ઇન્ટરલોક્સ

ઇગ્નીશનમાં કીની સાથે કોઈ બાળકને અનુસરતા બાળકને છોડી દેવાનું સામાન્ય રીતે ખરાબ વિચાર છે, પરંતુ તે સમયાંતરે થતું નથી, અને ઇન્ટરલિકોસમાં પરિવર્તન બાળકને અકસ્માતે તટસ્થમાં ખસેડવામાં રોકવામાં મદદ કરે છે. જો વાહનને તટસ્થ માં ખસેડવામાં આવે છે, ક્યાં તો ઈરાદાપૂર્વક અથવા પાળી લીવરને ઉચ્છલન કરીને, અને વાહન કોઈપણ ઢોળાવ પર હોય છે, તે કોઈ વ્યક્તિ અથવા ઑબ્જેક્ટમાં રોલ કરી શકે છે અને મિલકતનું નુકસાન, વ્યક્તિગત ઈજા અથવા તો મૃત્યુ પણ કરી શકે છે.

બ્રેક ટ્રાન્સમિશન પાર્ટ ઈન્ટલૉક્સ એવી રચના કરવામાં આવે છે કે બ્રેક પર પહેલાથી નીચે ન ખેંચતા પાર્કમાંથી બહાર નીકળી જવાનું અશક્ય છે. આ નાના બાળકો માટે એક ખાસ કરીને ઉપયોગી લક્ષણ છે, કારણ કે તેઓ બ્રેક પેડલ સુધી પહોંચવા માટે ખૂબ જ ટૂંકો હોય છે, પછી ભલે તેઓ પાર્કમાંથી બહાર જવાની ઇરાદાપૂર્વક પ્રયાસ કરતા હોય. જો ઇગ્નીશન રન પોઝિશનમાં ન હોય તો અન્ય ઇન્ટરલોક્સને બટનની પ્રેસની જરૂર પડે છે, અથવા એક કી અથવા અન્ય સમાન આકારના ઑબ્જેક્ટને સ્લોટમાં દાખલ કરવા, પાર્કમાંથી સ્થળાંતર કરવાની જરૂર છે.

બાળ સુરક્ષા લક્ષણો અને ટેક્નોલૉજીઝ જુઓ

જો તમે નવી અથવા વપરાયેલી કાર માટે બજારમાં છો, તો અહીં કેટલીક મહત્વપૂર્ણ સુવિધાઓ અને ટેક્નોલૉજીનો ઝડપી સંદર્ભ છે: