શું એર કંડિશનિંગ માટે સસ્તી વૈકલ્પિક છે?

સ્વેમ્પ કૂલર્સ અને અન્ય એ / સી રિપ્લેસમેન્ટ્સ

આધુનિક વિશ્વમાં સાચા અજાયબીઓમાંની એક એર કન્ડીશનીંગ છે. એવા કેટલાક સ્થળો છે કે જ્યાં તે વિના જીવો ખરેખર એક વિકલ્પ નથી, અને ઘણા અન્ય સ્થાનો જ્યાં ઉનાળામાં ઉષ્ણતામાન એયુ નિસેરલની સ્થાયી થાય છે તે ખરેખર દુ: ખી અનુભવ છે. પરંતુ જ્યારે તમારું A / C તોડે છે ત્યારે તમે શું કરો છો, અને તમે તેને ઠીક કરવા માટે પરવડી શકતા નથી?

આ એક સમસ્યા છે જે ઘણાં બધા લોકો ચાલે છે, અને ભાંગી પડેલા એ / સી યુનિટને ઠીક કરવા માટે કરેલા નાણાંથી છૂટછાટ કાપવા કે નહીં તે બનાવવાનું મુશ્કેલ નિર્ણય છે. ધ્યાનમાં રાખવામાં વિવિધ પરિબળોનો એક ટોળું છે, જેમ કે તમે ક્યાં રહો છો તે ભેજ અને તમે તમારા ઘરમાં અથવા તમારી કારમાં A / C પર ખૂટે છો.

ઠંડા, સખત હકીકત એ છે કે કોઈ કાર્યરત ઘર અથવા કાર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ માટે કોઈ સાચી સ્થાનાંતર નથી, જેમ કે OEM કાર હીટરની ફેરબદલીઓ બધા ચિહ્નની તુલનાએ ટૂંકા હોય છે . જો કે, તમે ક્યાં રહો છો તેના આધારે, કેટલીક મુઠ્ઠીભર વસ્તુઓ છે જે તમે થોડી રાહત આપી શકે તે પ્રયાસ કરી શકો છો.

ઝડપી A / C ઘર પર સુધારે છે

ઘણી બધી વસ્તુઓ છે કે જે એર કંડીશનિંગ સિસ્ટમમાં ખોટી જઈ શકે છે, અને તેમાંના મોટા ભાગનાને વ્યાવસાયિકની સહાયની જરૂર છે. જો તે તમારા બજેટમાં ન હોય તો, ત્યાં કેટલીક પાયાની સમસ્યાઓ છે, અને ફિક્સેસ છે, કે તમે પ્રથમ અજમાવી શકો છો

1. સમસ્યા: એર કન્ડીશનર ચાલુ નહીં કરે
   1. ખાતરી કરો કે થર્મોસ્ટેટ ઠંડું સુયોજિત છે - આ એક ખૂબ જ મૂળભૂત વસ્તુ છે, પરંતુ તે હજુ પણ વર્થ ચકાસણી છે. પણ થર્મોસ્ટેટ ઘટાડવા પ્રયાસ કરો જો તમારી પાસે એક ડિજિટલ થર્મોસ્ટેટ છે , તો મેન્યુઅલ તપાસો.
   2. તપાસો કે બહારના કન્ડેન્સીંગ એકમ અવાજ બનાવે છે - જો કન્ડેન્સિંગ એકમ ઘોંઘાટ કરે છે, પરંતુ ચાહક સ્પિનિંગ નથી, તો તમારી પાસે ખરાબ કેપેસિટર હોઈ શકે છે.
   3. સર્કિટ બ્રેકર અને ફ્યુઝ તપાસો - જ્યારે તમારું A / C કોઈ પણ સમયે ચાલુ નહીં કરે, ત્યારે સસ્તા ફિક્સ માટે આ છેલ્લી તક છે. જો બધું સારું લાગે, તો તમારે વ્યવસાયિકને કૉલ કરવાની જરૂર પડશે.
2. સમસ્યા: એર કન્ડીશનર ચાલે છે પરંતુ શીત ફટકો નથી
   1. કન્ડેન્સરમાં અવરોધ માટે તપાસો - એર કન્ડીશનરથી બંધ થઈને બહાર જાઓ અને કન્ડેન્સિંગ એકમ તપાસો. જો કોઇ ભંગારમાં ઘટાડો થયો હોય તો, અંદરની અંદર અથવા અંદર ઉગાડવામાં આવતા કોઇપણ નીંદણને દૂર કરો અને કોઈ પણ વસ્તુને દૂર કરો કે જે એકમની અંદર અથવા બહાર હવાના પ્રવાહને અવરોધિત કરી શકે છે.
   2. એ / સી ફિલ્ટર તપાસો - જો ફિલ્ટર પ્લગ થયેલ છે, તો પછી સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે ચલાવવા માટે પૂરતી હવા ખેંચી લેવા માટે સંઘર્ષ કરશે.

1. સમસ્યા: એર કન્ડિશનર શીત ફૂંકાય છે પરંતુ પૂરતી ઠંડુ પાડતું નથી
   1. તમારા ઘર માટે એકમ બહુ મોટું ન હોઈ શકે - જો તમે તાજેતરમાં નવા ઘરમાં પ્રવેશી ગયા છો અને એ / સી એકમનો ઉપયોગ કરીને આ પહેલી વાર છે, તો શક્ય છે કે તે ઘર માટે યોગ્ય કદના નથી.
   2. યુનિટને વ્યવસાયિક સમારકામની જરૂર પડી શકે છે - જો તમારું A / C એકમ તમારા ઘરની અંદરના તાપમાનને જાળવી શકતું નથી, જે બહારનું તાપમાન બહારના 20-25 ડિગ્રી જેટલું નીચું છે, અને તે તમારા ઘર માટે બરાબર કદના છે, તો તે કદાચ વ્યાવસાયિક પાસેથી ધ્યાનની જરૂર છે

સસ્તા એ / સી ઘર પર વિકલ્પો

હકીકત એ છે કે, તમે ક્યાં રહો છો તેના આધારે, ફક્ત એર કન્ડીશનીંગ વગર ટકી રહેવાનો પ્રયાસ કરવો એ ખૂબ કંગાળ અનુભવ હોઈ શકે છે. એવી કેટલીક વસ્તુઓ છે કે જે તમે તેને ઘટાડવા માટે કરી શકો છો, અને કેટલાક વિકલ્પો કે જે પ્રકારના કામ કરે છે, પરંતુ જો તમે વાસ્તવમાં તમારા માટે યુક્તિ કરે છે તે જોવા માટે તમારે પ્રયોગ કરવો પડશે.

શક્ય તરીકે કૂલ તમારા ઘર રાખો

જો તમારું A / C ભાંગેલું હોય તો, તમે જે સૌથી વધુ અસરકારક વસ્તુઓ કરી શકો છો તેમાંથી એક તમારા ઘરને પ્રથમ સ્થાને ખૂબ ગરમ રાખવાથી રાખો:

1. ઘરમાં કોઇ વધારાની ગરમી ન ઉમેરો - તમારા ઓવનની જેમ ગરમીમાં ઘણાં બધાં મૂકતા ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો. તમારા ફ્રિજને શક્ય એટલું બંધ રાખ્યું છે, કારણ કે ફ્રીજ તમારા ઘરમાં ગરમી ડીપિંગ દ્વારા કામ કરે છે જેથી આંતરીક સામગ્રીઓ ઠંડો રહે. જૂની શૈલી અગ્નિથી પ્રકાશિત લાઇટ ગરમી બહાર પંપ કરી શકે છે.
2. તમારા પડધાને ચુસ્ત રીતે રાખો - જ્યારે તેજસ્વી સૂર્યપ્રકાશ અને ખુશખુશાલ વાદળી આકાશ તમારા મૂડને ઉપાડવા માટે ઘણું કરી શકે છે, ખુલ્લા બારીઓથી હરાવીને સૂર્ય તમારા ઘરની અંદરના તાપમાનને નાટ્યાત્મક રીતે કૂદવાનું કારણ બની શકે છે.
3. સૌર સ્ક્રીન્સ અથવા વિંડો ફિલ્મ્સનો ઉપયોગ કરો - જો તમે તમારા પડધાને ખોલવા માંગતા હો, તો સ્ક્રીન્સ અથવા ફિલ્મો ખરીદવા પર ધ્યાન આપો કે જે હીટ ટ્રાન્સફર કર્યા વગર પ્રકાશમાં જવા દેવા માટે રચાયેલ છે.

પ્રશંસકનો ઉપયોગ કરો

જ્યારે પ્રશંસકો માત્ર હવામાં ફરતા હોય છે, અને વાસ્તવમાં તેને ઠંડું પાડતા નથી, પ્રશંસકને લક્ષ્યમાં રાખીને તમારી રસ્તો હજુ પણ સંપૂર્ણ ઘણું મદદ કરી શકે છે. પ્રશંસકો એર કંડિશનરની કરતાં સંપૂર્ણ ઓછી વીજળીનો ઉપયોગ કરે છે, અને તેઓ ખરીદવા માટે સસ્તા પણ છે.

જો તમારા વિસ્તારમાં ભેજની નીચી હોય, તો તમે મસ્ટિંગ ચાહક પણ વિચારી શકો છો. જ્યારે આ ભેજ ઊંચી હોય ત્યારે આ સંપૂર્ણ સારી નથી કરતા, પરંતુ જ્યારે તે નીચુ હોય ત્યારે તેઓ ચોક્કસપણે તપાસ કરી રહ્યાં છે.

બાષ્પીભવનિક કૂલરનો પ્રયાસ કરો

ભેળસેળ ચાહકો માટે સમાન પ્રવાહમાં, બાષ્પીભવનક ઠંડક એર કન્ડીશનીંગ એકમો માટે અંશે અસરકારક ફેરબદલી છે જો ભેજનું પ્રમાણ ઓછું હોય તો. જ્યારે શરતો અધિકાર છે, તેઓ વાસ્તવમાં થોડા ડિગ્રી દ્વારા રૂમમાં તાપમાન ઘટાડી શકે છે. તેથી જ્યારે તેઓ વાસ્તવિક એર કન્ડીશનીંગ સામે સ્પષ્ટ રીતે સ્ટેક કરી શકતા નથી, ત્યારે તેઓ એકલા ચાહકો કરતાં વધુ અસરકારક છે.

તમારી કારમાં ઝડપી એસી / સી સુધારે છે

ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ સમારકામને સામાન્ય રીતે સાધનો અને કુશળતા જરૂરી છે કે સરેરાશ કારના માલિક પાસે નથી. એવા પરિસ્થિતિઓમાં પણ જ્યાં સીધી પરિણામ ઠંડુ હવાના સ્થાનાંતર પુનઃસ્થાપિત પ્રવાહમાં રીચાર્જ થાય છે, ત્યાં સામાન્ય રીતે હજી પણ અંતર્ગત સમસ્યા હોય છે જેને આખરે નિશ્ચિત કરવાની જરૂર પડશે.

અહીં કેટલીક મૂળભૂત તકલીફો છે, અને ફિક્સેસ છે, જે તમારી કારમાં A / C ફરીથી મેળવી શકે છે:

1. સમસ્યા: એર કન્ડિશનર ટૂંકા વળે છે પરંતુ શીત પૂરતી નથી
   1. તપાસ કરો કે શું ઠંડક ચાહકો ચાલતા હોય છે - એન્જિન ચાલતું હોય છે, અને એર કન્ડીશનર ચાલુ થાય છે, કાળજીપૂર્વક તપાસ કરો કે કન્ડેન્સર અથવા રેડિએટર ચાહકો ચાલી રહ્યાં છે કે નહીં. જો તે ન હોય તો, તે સમસ્યા હોઈ શકે છે.
   2. કાટમાળ અવરોધ માટે તપાસો - જો તાજી હવાના ઇન્ટેક અવરોધિત છે, અથવા જો હીટર બોક્સ પાંદડાં અને ભંગારથી ભરેલું હોય, તો એર કન્ડીશનર યોગ્ય રીતે ચાલે નહીં શકે.
   3. કેબિન એર ફિલ્ટર તપાસો - જો તમારી કારમાં કેબિન એર ફિલ્ટર છે, તો તે સામાન્ય રીતે તપાસવાની સરળ વસ્તુ છે.
2. સમસ્યા: એર કન્ડીશનરને ચાલુ થવાનું લાગે છે પરંતુ શીત ફૂંકાય નથી
   1. તપાસો કે જો કોમ્પ્રેસર સંલગ્ન છે - એન્જિન ચાલતું હોય છે, અને એર કન્ડીશનર ચાલુ થાય છે, એ કાળજીપૂર્વક તપાસ કરો કે એ / સી કોમ્પ્રેસરની ગરગડી સંલગ્ન છે કે નહીં. તમારે સમયાંતરે એક ક્લિક અવાજ સાંભળવો જોઈએ, અને કોમ્પ્રેસર પર ફ્રીહોલીંગ ક્લચ જોડાવું પડશે. જો તે ન થાય તો, કોમ્પ્રેસર, ક્લચ, અથવા અન્ય સંબંધિત ઘટક ખરાબ હોઇ શકે છે.
   2. તપાસ કરો કે જો સિસ્ટમ પાસે પૂરતી રેફ્રિજન્ટ છે - ઘણા ઓટોમોટિવ એ / સી સિસ્ટમ્સ નીચા શામક પદાર્થને કારણે કામ કરવાનું બંધ કરે છે, પરંતુ સ્તરની ચકાસણી કરવા માટે વિશિષ્ટ સાધનોની જરૂર છે. લિક માટે તપાસ કરવા માટે વિશિષ્ટ સાધનોની જરૂર છે.

1. સમસ્યા: એર કન્ડીશનર બધા પર ચાલુ નથી
   1. ફ્યુઝને તપાસો - એકમાત્ર વાસ્તવિક સરળ વસ્તુ જે તમે ચકાસી શકો છો તે છે કે તમારી પાસે કોઇ ફૂલે છે. ભારે ફરજ ફ્યુઝ સાથે ફૂલેલું ફૂઝને બદલશો નહીં. જો ફ્યૂઝ ફરીથી ફૂંકાય છે, તો તે દર્શાવે છે કે સિસ્ટમમાં ટૂંકા હોય છે.

તમારી કારમાં સસ્તા એ / સી વિકલ્પો

કમનસીબે, તૂટેલા એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ માટે કોઈ ખરેખર સચોટ યોગ્ય "ઝડપી ફિક્સેસ" નથી. કેટલીક સમસ્યાઓ, ફૂલેલી ફ્યુઝ જેવી, ઝડપી અને ઠીક કરવા માટે સરળ છે, અને તે ઓછામાં ઓછું એક શોટ આપીને વર્થ છે. જો કે તે ઉલ્લેખ કરવાનું મહત્વનું છે કે જો તમે ફૂટેલા કોઈ ફ્યૂઝ શોધી રહ્યા હોવ તો, તેને મોટી ફ્યુઝ સાથે બદલો નહીં, ફક્ત તેને ફરીથી પૉપથી રાખવા માટે. જો તે ફૂંકાતા રાખે છે, તો ત્યાં બીજી એક સમસ્યા છે જેની સાથે વ્યવહાર કરવો જરૂરી છે.

હકીકત એ છે કે મોટાભાગની / સી નિષ્ફળતાઓ ખરાબ ઘટકો જેવા કે કોમ્પ્રેસર અથવા રીસીવર / સુકાં, અથવા લીક કે જે તમામ રેફ્રિજારીટને બચવા માટે પરવાનગી આપે છે. તમે અસ્થાયી રૂપે અમુક પ્રકારના રેફ્રિજિન્ટ અને ભરવાનું ગેજ ખરીદીને તે પ્રકારની સમસ્યાને "ઠીક" કરી શકો છો, પરંતુ તે કોઈપણ રીતે બહાર નીકળી જવાનું છે. તે કિસ્સામાં, તમે માત્ર વાતાવરણમાં કેટલાક ખૂબ ખર્ચાળ હાઇડ્રોકાર્બન પંપીંગની આનંદ માટે ચૂકવણી અંત.

એક અન્ય "સરળ" ઠીક એ છે કે જો તમારા હીટર બોક્સને કાટમાળ જેવા કે પાંદડાં અથવા પાઈન સોય જેવા સંપૂર્ણ ભરેલા હોય, તો તે એર કન્ડીશનીંગ યોગ્ય રીતે કામ કરી શકે છે. સમસ્યા એ છે કે હીટર બોક્સ ઘણીવાર પહોંચવા માટે મુશ્કેલ અથવા સમય માંગી રહ્યા છે, તેથી તે તમારા પોતાના પર તપાસ કરવા માટે ઝડપી અને સરળ ન પણ હોઈ શકે

બારી ખોલો

વિંડો ખોલવાથી ક્રેકિંગ તમારા ભરેલું એર કન્ડીશનીંગ માટે આદર્શ ઉકેલ જેવું લાગતું નથી, ખાસ કરીને દંતકથાઓથી તમે વિંડો ખુલતા એર કન્ડીશનીંગ ચલાવવાના સંબંધિત ખર્ચાઓ વિશે સાંભળ્યું હશે. પૌરાણિક કથા જાય છે કે વધેલા ખેંચાણને લીધે, તમારા વિંડોઝને નીચે રોલ કરવા માટે વાસ્તવમાં વધુ મોંઘા છે, પરંતુ પરિસ્થિતિ વાસ્તવમાં તે કરતાં વધુ જટિલ છે.

નીચે લીટી એ છે કે જો તમે સપાટીની ગલીઓ પર આસપાસ ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો, તો તમારા ગેસના વપરાશમાં વધારો કર્યા વિના વિન્ડોને રોલ કરવાથી તમને ઠંડું પાડવું જોઈએ. અને જો તમે વાસ્તવમાં ફ્રીવે પર તમારી વિંડો ખુલ્લી હોવાનું ઉભું કરી શકો છો, તો તે તમારા મૂલ્યને ઠીક કરવા બદલ ચૂકવણીની કિંમતની તુલનામાં તે મૂલ્યના હોઈ શકે છે.

એક સ્વેમ્પ કૂલર અજમાવો

જો તમે એવા વિસ્તારમાં રહેતાં હોવ કે જ્યાં ભેજ પ્રમાણમાં નીચું હોય, તો દક્ષિણપશ્ચિમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની જેમ, પછી બાષ્પીભવન કરતા ઠંડક કહેવાય નિશ્ચિતપણે નીચા ટેક વિકલ્પ છે જે તમે પ્રયાસ કરી શકો છો. આ ઉપકરણો ઘણાં વર્ષોથી "સ્વેમ્પ કૂલર્સ" તરીકે ઓળખાતા હતા, અને તમે તેને નાના જેટ ટર્બાઇન જેવા રોડ-ટ્રીપીંગ કારની પેસેન્જર વિન્ડોઝ પર જોવા માગો છો.

સ્વેમ્પ કૂંડર્સ બાષ્પીભવનના ઠંડક દ્વારા કામ કરે છે, તેથી તેઓ ઘણાં સારા હોય છે જો તેમાં ઘણો ભેજ હોય ​​તો તે પહેલાથી જ છે. જો હવા શુષ્ક છે, તો પછી બાષ્પીભવનની પદ્ધતિ અસરકારક રીતે ગરમી ખેંચી શકે છે અને તમને ઠંડા લાગે છે.

તેઓ હવે મોટા વિન્ડો-માઉન્ટ થયેલ એકમોને બનાવતા નથી, પરંતુ તમે થોડાક 12 વી બાષ્પીભવન કરતા ઠંડક શોધી શકો છો જે કામના લાંબા દિવસ પછી કંઇ કરતાં વધુ સારી છે. તમે બરફના છાતી અને ચાહકમાંથી તમારું પોતાનું સ્વેમ્પ ઠંડું પણ બનાવી શકો છો, જો કે તમે તેનો ઉપયોગ કરવા માંગતા હોવ ત્યારે તમારે તેમાં બરફનો ટોપ ડમ્પ કરવો પડશે.

આ વેન્ટ બોલ વેટ રૅગ્સ

જો તમે કોઈ બાહ્ય બાષ્પીભવનના કૂલરના અસરોને અનુસરવા અથવા તમારા પોતાના એકસાથે હેક કરવાનો પ્રયાસ કરવા માંગતા હોવ તો, તમે ખરેખર તમારા ડૅશ વેન્ટ્સમાંના એક પર ભીના રાગને ડ્રોપ કરીને સારું પરિણામ જોઈ શકો છો. વાસ્તવિક સોદો તરીકે તે બરાબર જ નથી, પરંતુ ભીનું રાગ એ જ મૂળભૂત પદ્ધતિથી ગરમ હવાને ઠંડું પાડવામાં મદદ કરશે.