જૂના ફેક્ટરી કાર સ્ટીરિયોને અપગ્રેડ કરવાની કે નહીં તેની પસંદગી સામાન્ય રીતે ખૂબ સરળ છે, પરંતુ બિનમાનસત્તાક હેડ એકમો અને સ્ટિયરીંગ વ્હીલ નિયંત્રણો જેવા પરિબળો ઘણીવાર બાબતોને જટિલ બનાવે છે. સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ ઑડિઓ નિયંત્રણોના કિસ્સામાં, ડર એ છે કે ફેક્ટરી નિયંત્રણો નવા હેડ એકમ સાથે કામ કરશે નહીં, અને બાદની સોલ્યુશન્સ શ્રેષ્ઠ રૂપે ભરાયેલા છે.
કાર સ્ટીરિયોને અપગ્રેડ કરતી વખતે સ્ટિયરીંગ વ્હીલના નિયંત્રણો ગુમાવવાનો ભય મોટા ભાગે ખોટી છે, પરંતુ આ પ્રકારનું અપગ્રેડ વાસ્તવમાં સૌથી વધુ કરતાં વધુ જટિલ છે. જ્યારે તમારા મૂળ સાધનો નિર્માતા (OEM) હાર્ડવેર સાથે બાદની સ્ટિયરીંગ વ્હીલ ઑડિઓ નિયંત્રણો અમલમાં મૂકવું શક્ય છે, ત્યારે તે ફક્ત આપેલું નથી કે કોઈ નવું હેડ યુનિટ તમારા સ્ટિયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ્સ સાથે કામ કરશે.
સુસંગત હેડ યુનિટ રિપ્લેસમેન્ટ ખરીદવા ઉપરાંત, તમારા ફેક્ટરી કન્ટ્રોલ્સ અને તમારા બાદના હેડ યુનિટ વચ્ચે સંચારને સરળ બનાવવા માટે સ્ટાઇઅરિંગ વ્હીલ ઑડિઓ કન્ટ્રોલ એડેપ્ટરના યોગ્ય પ્રકારનાં ખરીદી અને ઇન્સ્ટોલેશનનો સમાવેશ કરવામાં આવશે.
જો તે જટીલ લાગે છે, તે પ્રકારની છે, અને તે પ્રકારની નથી. ત્યાં વાસ્તવમાં વધુ સુસંગતતા છે જે તમે વિચારી શકો છો, ઈન્ટરપ્રેરેબલ કોમ્યુનિકેશન્સ પ્રોટોકોલ્સના જ સેટનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદકોના વિશાળ શ્ચારો સાથે, જેથી ડઝનેકની જગ્યાએ ચિંતા કરવા માટે માત્ર થોડાક વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે.
સ્ટિયરિંગ વ્હીલ સાથે અહેડ પ્લાન કરો
એક કાર સ્ટીરિયોને અપગ્રેડ કરવાના ઘણા અન્ય પાસાંઓ સાથે, બીજું કંઇ પહેલાં યુદ્ધ યોજના રચવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. સ્ટિયરિંગ વ્હીલ ઑડિઓ કંટ્રોલ્સના ચોક્કસ કિસ્સામાં, આગળ આયોજનનું મહત્વ એ હકીકત પર નીચે આવે છે કે ઘણા બધા ખસેડતાં ટુકડાઓ છે કે જે બધાને યોગ્ય રીતે મળીને આવવાની જરૂર છે.
તેનો અર્થ શું છે એ છે કે આ પ્રક્રિયામાં પ્રથમ પગલું એ બજારમાં વિવિધ એડેપ્ટરો તપાસવું અને એડેપ્ટરને ઓળખવું કે જે તમારા વાહન સાથે કામ કરશે. પ્રત્યેક વાહન ચોક્કસ સંચાર પ્રોટોકોલને અનુરૂપ છે, તેથી તે પ્રોટોકોલ સાથે કામ કરતી એડેપ્ટર કિટ શોધવી જરૂરી છે.
તે પૂર્ણ થઈ ગયા પછી, તમે એડેપ્ટર સાથે સુસંગત હોય તેવા વિવિધ હેડ એકમોની તપાસ કરી શકો છો. જ્યારે આ તમારા વિકલ્પોને થોડા અંશે સાંકડી કરે છે, તમારી પાસે હજુ પણ પસંદ કરવા માટે ઘણા બધા હેડ એકમો હશે .
એ નોંધવું પણ અગત્યનું છે કે લેબર ટાઇમ પર બચાવવા માટે એડેપ્ટર અને હેડ એકમ સ્થાપિત થવું જોઈએ. અહીં મુદ્દો એ છે કે જો તમે સ્ટિયરિંગ વ્હીલ કંટ્રોલ્સ વિશે વિચારતા પહેલાં એક નવું હેડ એકમ સ્થાપિત કરો છો, અને તમે સુવિધાને સમર્થન કરનાર એક પસંદ કરવા માટે પૂરતી નસીબદાર છો, તો તમારે તમારા ઍડપ્ટરને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે હજી પણ બધું અલગ પાડવું પડશે.
સ્ટિયરિંગ વ્હીલ કન્ટ્રોલ પ્રકાર અને બાદની હેડ એકમો
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ઇનપુટ્સ અથવા SWI ના બે મુખ્ય પ્રકારો છે , જે મોટાભાગની સિસ્ટમો ઉપયોગ કરે છે: SWI-JS અને SWI-JACK જયારે એસડબ્લ્યુ-જેએસ જેનસન અને સોની હેડ એકમો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, અને એસડબલ્યુઆઈ-જેકનો ઉપયોગ જેવીસી, આલ્પાઇન, ક્લેરિયન અને કેનવૂડ દ્વારા કરવામાં આવે છે, ઘણા અન્ય ઉત્પાદકો પણ આ બે સામાન્ય ધોરણોમાંથી એકનો ઉપયોગ કરે છે.
તમારા OEM સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ ઑડિઓ કન્ટ્રોલ વિધેયને બાદની હેડ એકમ સાથે રાખવાની કી, જમણા એડેપ્ટર શોધવા, જમણી ઍડપ્ટર શોધવામાં, અને પછી તે બધાને હુકિંગ કરવા માટે, કે જે બધું સરસ રીતે એકબીજા સાથે સરસ રીતે ભજવે છે, તે જમણી નિયંત્રણના ઇનપુટ સાથે હેડ એકમ પસંદ કરે છે.
વ્યવસાયિક સહાય મેળવવા માટે ક્યારે જાણો છો
હેડ યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરવું પ્રમાણમાં સરળ કાર્ય છે જે વાહનના આધારે કોઈ પણ બપોરે અથવા ઓછા સમયમાં પૂર્ણ કરી શકે છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, આ પ્રકારનું અપગ્રેડ શાબ્દિક રીતે એક પ્લગ અને પ્લે ઓપરેશન છે, ખાસ કરીને જો તમે મકાનમાં વીજળીપ્રવાહના અખંડ માર્ગો એડેપ્ટર શોધવામાં સક્ષમ છો.
સ્ટિયરિંગ વ્હીલ ઑડિઓ નિયંત્રણો ઇન્સ્ટોલ કરવું એ હજુ પણ નોકરી છે જે મોટા ભાગના DIYers ઘરે પણ કરી શકે છે, પરંતુ તે થોડી વધુ જટિલ છે. અન્ય ઘણા કાર ઑડિઓ ઘટકોથી વિપરીત, આ ઉપકરણો ખરેખર પ્લગ અને પ્લે બનાવવા માટે તૈયાર નથી. સામાન્ય રીતે વાહન-વિશિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયાઓ છે, અને તમને સામાન્ય રીતે ફેક્ટરીના કેટલાક વાયરિંગમાં વિભાજન કરવું પડે છે.
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તમારે ચોક્કસ હેડ એકમ વિધેયના અનુકરણ કરવા માટે તમારા દરેક સ્ટિયરીંગ વ્હીલ બટનોને પ્રોગ્રામ કરવો પડશે. જ્યાં સુધી કસ્ટમાઇઝેશનનો સંબંધ છે ત્યાં સુધી તમને મોટી સ્વતંત્રતાની મંજૂરી મળે છે, પરંતુ તે એક વધારાનો ગૂંચવણ છે કે તમે આ પ્રકારની નોકરીમાં ડિગ કરો તે પહેલાં તમારે જાણવાની જરૂર છે. જો તમે મકાનમાં વીજળીપ્રવાહના અખંડ માર્ગો અને તમારા પોતાના એડેપ્ટર પ્રોગ્રામિંગ સાથે અસ્વસ્થતા હોય, તો એક કાર ઑડિઓ દુકાન તમારી સહાય કરવા માટે સક્ષમ હોવી જોઈએ.