કેવી રીતે સરખામણી કરો અને તમારા પીસી માટે સોલિડ સ્ટેટ ડ્રાઇવ પસંદ કરો
સોલિડ સ્ટેટ ડ્રાઇવ્સ અથવા SSDs કમ્પ્યુટર સિસ્ટમો માટે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સંગ્રહસ્થાનમાં નવીનતમ છે. તેઓ પરંપરાગત હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ કરતા વધુ ઊંચા ડેટા ટ્રાન્સફર રેટ ઓફર કરે છે જ્યારે ઓછા ઉર્જાનો ઉપયોગ કરે છે અને કોઈ ગતિશીલ ભાગો માટે વિશ્વસનીયતાના વધુ સ્તર ધરાવતા નથી. આ લક્ષણો મોબાઇલ કમ્પ્યુટર્સનો ઉપયોગ કરતા લોકો માટે અત્યંત આકર્ષક બનાવે છે પરંતુ તેઓ ઉચ્ચ પ્રભાવ ડેસ્કટોપમાં તેમનો માર્ગ પણ શરૂ કરે છે.
સોલિડ-સ્ટેટ માર્કેટમાં સુવિધાઓ અને પ્રદર્શન મોટા પ્રમાણમાં બદલાઇ શકે છે આને કારણે, વસ્તુઓને કાળજીપૂર્વક ધ્યાનમાં લેવાનું ખૂબ મહત્વનું છે જો તમે તમારા કમ્પ્યુટર માટે નક્કર સ્થિતિની ડ્રાઇવ ખરીદતા હોવ. આ લેખ કેટલીક મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ પર નજરે જોશે અને ખરીદદારો વધુ જાણકાર ખરીદી નિર્ણયને કેવી રીતે મદદ કરે તે માટે તેઓ ડ્રાઈવના પ્રદર્શન અને ખર્ચ પર કેવી અસર કરી શકે છે.
ઈન્ટરફેસ
સોલિડ સ્ટેટ ડ્રાઇવ પરનું ઇન્ટરફેસ મોટે ભાગે સીરિયલ એટીએ હશે . આ ઈન્ટરફેસ પછી મહત્વનું કેમ થશે? ઠીક છે, સોલિડ-સ્ટેટ ડ્રાઇવની નવીનતમ પેઢીમાંથી સૌથી વધુ પ્રભાવ મેળવવા માટેનો અર્થ છે કે તમારે 6 જીબીએસએસ રેટ કરેલ SATA ઇન્ટરફેસ હોવું જરૂરી છે. જૂની SATA ઇન્ટરફેસો હાર્ડ ડ્રાઇવ્સની સરખામણીમાં હજી પણ મજબૂત પ્રભાવની રજૂઆત કરશે પરંતુ તેઓ તેમના ઉચ્ચતમ પ્રભાવના સ્તરને હાંસલ કરી શકશે નહીં. આના કારણે, તેમના કમ્પ્યુટરમાં જૂની SATA નિયંત્રકો ધરાવતા લોકો જૂની પેઢીની ઘન સ્થિતિની ડ્રાઇવ ખરીદવા માંગતા હોઈ શકે છે, જેણે ખર્ચમાં કેટલાકને બચાવવા માટે મહત્તમ મહત્તમ ઝડપ અને ઝડપને મહત્તમ વાંચવા માટેનું મહત્તમ રેકૉર્ડ ઝડપ લખ્યું છે.
યાદ રાખવાની બીજી વાત એ છે કે ઇન્ટરફેસનો દર સેકંડમાં ગીગાબીટ્સમાં રેટ થાય છે જ્યારે ડ્રાઇવ્સ પર ટાઇમ વાંચવા અને લખવા માટે મેગાબાઇટ્સ પ્રતિ સેકન્ડમાં સૂચિબદ્ધ થાય છે. ઈન્ટરફેસ પરની મર્યાદાઓ નક્કી કરવા માટે, અમે વાચકો માટેના વિવિધ SATA અમલીકરણો માટે નીચે બદલાયેલ મૂલ્યોને તેમના પી.એસ. SATA વર્ઝનમાં વધુ સારી રીતે મેચ ડ્રાઈવોમાં સૂચિબદ્ધ કર્યા છે:
- સટા III (6 જીબીએસ): 750 એમબી / સેકંડ
- સટા II (3Gbps): 375 એમબી / સેકંડ
- SATA I (1.5Gbps): 187.5MB / સેકંડ
યાદ રાખો કે આ વિવિધ SATA ઇન્ટરફેસ ધોરણો માટે સૈદ્ધાંતિક મહત્તમ થ્રુપુટ છે. એકવાર ફરી, વાસ્તવિક દુનિયામાં કામગીરી સામાન્ય રીતે આ રેટિંગ્સ કરતાં નીચી હશે. દાખલા તરીકે, મોટાભાગના SATA III સોલિડ સ્ટેટ 500 અને 600MB / સેકંડ વચ્ચે ટોચ પર ચાલે છે.
કેટલીક નવી ઈન્ટરફેસ તકનીકીઓ પર્સનલ કમ્પ્યુટર્સમાં તેમનો માર્ગ તૈયાર કરવાનું શરૂ કરે છે પરંતુ તે હજુ પણ પ્રારંભિક તબક્કામાં છે. SATA એક્સપ્રેસ એ પ્રાથમિક ઈન્ટરફેસ છે જે સૉટાને ડેસ્કટોપ માર્કેટમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે. સિસ્ટમ પરનું ઇન્ટરફેસ જૂની SATA ડ્રાઈવો સાથે પછાત છે પરંતુ તમે જૂના SATA ઇન્ટરફેસ સાથે SATA એક્સપ્રેસ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી. M.2 એક વિશિષ્ટ ઇન્ટરફેસ છે જે ખરેખર મોબાઇલ અથવા પાતળા કમ્પ્યુટિંગ એપ્લિકેશન્સ સાથે ઉપયોગમાં લેવા માટે રચાયેલ છે પરંતુ તે ઘણા નવા ડેસ્કટોપ મધરબોર્ડ્સમાં એકીકૃત કરવામાં આવી રહી છે. જ્યારે તે SATA ટેક્નોલૉજીનો ઉપયોગ કરી શકે છે, તે એક ખૂબ જ અલગ ઇન્ટરફેસ છે જે સ્લૉટમાં સ્લાઈડની સ્લાઈડ જેવી છે. જો ઝડપી પીસીઆઇ-એક્સપ્રેસ ટ્રાન્સમિશન પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવા માટે ડ્રાઇવ્સ તૈયાર કરવામાં આવે તો બન્ને ઝડપી ગતિ માટે પરવાનગી આપે છે એસએટીએ એક્સપ્રેસ માટે, આ આશરે 2 જીબીએસ છે જ્યારે એમ 2 4 જીબીએસએસ સુધી પહોંચી શકે છે જો તે ચાર પીસીઆઈ-એક્સપ્રેસ લેનનો ઉપયોગ કરે છે.
ડ્રાઇવ ઊંચાઈ / લંબાઈ પ્રતિબંધો
જો તમે હાર્ડ ડ્રાઈવને બદલવા માટે લેપટોપમાં ઘન સ્થિતિ ડ્રાઈવ ઇન્સ્ટોલ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હોવ તો તમને ભૌતિક કદની મર્યાદાઓ વિશે પણ જાણ હોવી જોઈએ. દાખલા તરીકે, 2.5 ઇંચની ડુપ્લિકેટ્સ સામાન્ય રીતે બહુવિધ ઊંચાઇના રેન્જમાં ઉપલબ્ધ હોય છે, જે 5 મીટર જેટલી પાતળી હોય છે, 9.5 મીમી સુધી. જો તમારું લેપટોપ ફક્ત 7.5 એમએમ ઊંચાઈ સુધી ફિટ કરી શકે છે, પરંતુ તમને 9.5 એમએમ ઊંચી ડ્રાઈવ મળે છે, તો તે ફિટ થશે નહીં. તેવી જ રીતે, મોટા ભાગના mSATA અથવા M.2 કાર્ડ ડ્રાઇવ્સની લંબાઈ અને ઊંચાઈ જરૂરિયાત છે. ખાતરી કરો કે તે તમારી સિસ્ટમમાં ફિટ થશે તે માટે ખરીદી કરવા પહેલાં આ માટે મહત્તમ સમર્થિત લંબાઈ અને ઊંચાઈ તપાસો. હમણાં પૂરતું, કેટલાક અત્યંત પાતળા લેપટોપ માત્ર એક બાજુવાળા M.2 કાર્ડ્સ અથવા mSATA કાર્ડ્સને સપોર્ટ કરી શકે છે.
ક્ષમતા
સમજવા માટે ક્ષમતા એકદમ સરળ ખ્યાલ છે એક ડ્રાઇવ તેની કુલ ડેટા સ્ટોરેજ ક્ષમતા દ્વારા રેટ કરવામાં આવે છે. સોલિડ સ્ટેટ ડ્રાઇવ્સની કુલ ક્ષમતા હજી પરંપરાગત હાર્ડ ડ્રાઈવ્સ સાથે શું પ્રાપ્ત કરી શકાય તે કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછી છે. ગિગાબાઇટ દીઠ ભાવ સતત તેમને વધુ સસ્તું બનાવવા છોડી દે છે પરંતુ તે હજી પણ મોટા ભાગની ક્ષમતાઓ પર ખાસ કરીને હાર્ડ ડ્રાઈવની પાછળ રહે છે. આ તેમના ઘન સ્થિતિ ડ્રાઈવ પર ઘણાં બધા ડેટા સંગ્રહિત કરવા માગે છે તે માટે સમસ્યાઓ ઊભી કરી શકે છે. સોલિડ સ્ટેટ ડ્રાઇવ્સ માટે લાક્ષણિક રેન્જ 64 જીબી અને 4 ટીબી વચ્ચે હોય છે.
સમસ્યા એવી છે કે સોલિડ સ્ટેટ ડ્રાઇવ્સની ક્ષમતા પણ ડ્રાઇવની કામગીરીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. જુદા જુદા ક્ષમતાઓ સાથે સમાન પ્રોડક્ટ લાઇનમાં બે ડ્રાઈવોની સંભવિત કામગીરી અલગ હશે. આને ડ્રાઈવમાં સંખ્યા અને પ્રકારનાં મેમરી ચિપ્સ સાથે કરવાનું છે. લાક્ષણિક રીતે, ક્ષમતા ચીપોની સંખ્યા સાથે જોડાયેલી છે. તેથી, 240 જીબી એસએસડીમાં 120GB ડ્રાઇવ તરીકે નાદ ચિપ્સની સંખ્યા બમણી હોઈ શકે છે. આ ડ્રાઈવને ચીપ્સ વચ્ચેના ડેટા વાંચવા અને લખવાની પરવાનગી આપે છે જે અસરકારક રીતે પ્રભાવ બનાવે છે કે કેવી રીતે RAID ઘણી હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ સાથે કામ કરી શકે છે. હવે વાંચવા અને લખવાની વ્યવસ્થાના ઓવરહેડને કારણે પ્રભાવ ઝડપી હશે નહીં પરંતુ તે નોંધપાત્ર બની શકે છે. ક્ષમતા સ્તરે ડ્રાઈવ માટે રેટેડ સ્પીડ સ્પષ્ટીકરણો જોવાનું તમે ખાતરી કરો કે પ્રભાવની પ્રભાવ પર કેવી અસર પડી શકે છે તે શ્રેષ્ઠ વિચાર મેળવવા માટે તમે જોઈ રહ્યા છો.
કંટ્રોલર અને ફર્મવેર
ઘન સ્થિતિ વાહનની કામગીરીમાં નિયંત્રક અને ફર્મવેર કે જે ડ્રાઇવ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે તેનાથી મોટા પ્રમાણમાં પ્રભાવિત થઈ શકે છે. કેટલીક કંપનીઓ જે એસએસડી નિયંત્રકો બનાવે છે તેમાં ઇન્ટેલ, સેન્ડફોર્સ, ઇન્ડિલીંક્સ (હવે તોશિબા માલિકી), માર્વેલ, સિલિકોન મોશન, તોશિબા અને સેમસંગનો સમાવેશ થાય છે. આ દરેક કંપનીમાં નક્કર સ્થિતિ વાહન સાથેના ઉપયોગ માટે બહુવિધ નિયંત્રકો ઉપલબ્ધ છે. તો, શા માટે આ બાબત છે? ઠીક છે, નિયંત્રક વિવિધ મેમરી ચીપ્સ વચ્ચે ડેટા મેનેજમેન્ટને સંભાળવા માટે જવાબદાર છે. ચીપ્સ માટે ચૅનલોની સંખ્યાના આધારે આ નિયંત્રકો પણ ડ્રાઈવની સમગ્ર ક્ષમતા નક્કી કરી શકે છે.
નિયંત્રકોની સરખામણી કરવી તે સરળ નથી. જ્યાં સુધી તમે અત્યંત તકનીકી ન હો, ત્યાં સુધી તે ખરેખર તે કરે છે તે તમને જણાવશે કે શું ડ્રાઇવ વર્તમાન અથવા પાછલી પેઢીની ઘન સ્થિતિ ડ્રાઈવ છે. ઉદાહરણ તરીકે, સેન્ડફોર્સ એસએફ -2000 એ એસએફ -1000 કરતાં નવી કન્ટ્રોલર પેઢી છે. તેનો મતલબ એવો થાય છે કે નવી વ્યક્તિ મોટી ક્ષમતાને ટેકો આપી શકે છે અને ઉચ્ચ પ્રદર્શન કરી શકે છે.
સમસ્યા એ છે કે વિવિધ કંપનીઓના બે ડ્રાઈવો સમાન નિયંત્રક હોઈ શકે છે પરંતુ હજી પણ ખૂબ અલગ પ્રદર્શન કરી શકે છે. આ એવા ફર્મવેરને લીધે છે કે જેનો ઉપયોગ તેઓ ઉપયોગ કરી શકે તેવા ચોક્કસ મેમરી ચિપ્સની સાથે એસએસડી સાથે કરવામાં આવે છે. એક ફર્મવેર ડેટા મેનેજમેન્ટને અન્ય કરતાં અલગ રીતે ભાર મૂકે છે જે અન્ય પ્રકારના સરખામણીમાં ચોક્કસ પ્રકારની માહિતી માટે તેની કામગીરીને વેગ કરી શકે છે. આના કારણે, નિયંત્રક પોતે ઉપરાંત રેટેડ સ્પીડનું પરીક્ષણ કરવું અગત્યનું છે.
લખો અને ઝડપ વાંચો
નક્કર સ્થિતિ ડ્રાઈવો હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ પર નોંધપાત્ર પ્રભાવ ઝડપ ઓફર કરે છે, કારણ કે ડ્રાઈવ ખરીદતી વખતે વાંચવા અને લખવાની ઝડપ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે. ત્યાં બે અલગ અલગ પ્રકારનાં વાંચવા અને લખવાની ક્રિયાઓ છે પરંતુ મોટાભાગના ઉત્પાદકો માત્ર અનુક્રમિક વાંચવા અને ઝડપ લખવા માટેની યાદી આપશે. આ થઈ ગયું છે કારણ કે મોટા ડેટા બ્લોકોને કારણે ઝડપી ગતિ ઝડપી છે. અન્ય પ્રકાર રેન્ડમ ડેટા એક્સેસ છે. આમાં સામાન્ય રીતે ઘણાં નાના ડેટા વાંચે છે અને લખે છે જે ધીમી હોય છે કારણ કે તેમને વધુ કામગીરીની જરૂર છે.
ઉત્પાદક ઝડપ રેટિંગ્સ ઘન સ્થિતિના ડ્રાઈવોની સરખામણી માટે એક સારા મૂળભૂત માપ છે. ચેતવણી આપી શકાય છે કે રેટિંગ્સ ઉત્પાદક પરીક્ષણ હેઠળ તેમના શ્રેષ્ઠ છે. વાસ્તવિક દુનિયાના પ્રદર્શનની શક્યતા નીચે આપેલ રેટિંગ્સથી ઓછી હશે. લેખમાં પાછળથી ચર્ચા કરાયેલા વિવિધ પાસાંઓ સાથે અંશતઃ કરવું પણ તે જ કારણ છે કારણ કે ડેટા અન્ય સ્રોતોથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. હમણાં પૂરતું, હાર્ડ ડ્રાઇવથી ઘન-રાજ્ય ડ્રાઇવમાં ડેટાને કૉપિ કરીને એસએસડી માટે મહત્તમ લેખન ઝડપને મર્યાદિત કરશે કે જે હાર્ડ ડ્રાઈવમાંથી ડેટા કેવી રીતે વાંચી શકાય.
ચક્ર લખો
એક મુદ્દો છે કે ઘન-રાજ્ય ડ્રાઇવ્સ ખરીદદારો પરિચિત નહિં હોય તે હકીકત એ છે કે તેમની અંદર મેમરી ચિપ્સ મર્યાદિત સંખ્યામાં ચક્ર તેઓ આધાર આપી શકે છે. સમય જતાં, ચિપમાં કોશિકાઓ નિષ્ફળ જશે. લાક્ષણિક રીતે, મેમરી ચીપ્સના નિર્માતા પાસે ક્રમાંકિત ક્રમાંકની સંખ્યા હોવી જોઈએ કે જેના માટે તેમને ખાતરી આપવામાં આવે છે. વિશિષ્ટ કોશિકાઓની સતત ભૂંસી નાખવામાં આવતા ચિપ્સની નિષ્ફળતાને ઘટાડવા માટે, નિયંત્રક અને ફર્મવેર તુરંત જૂના કાઢી નાખેલા ડેટાને ભૂંસી નાંખશે.
સરેરાશ ગ્રાહક કદાચ જોઈ શકશે નહીં કે નક્કર રાજ્ય ડ્રાઇવની મેમરી ચિપ્સ તેમની સિસ્ટમના લાક્ષણિક આજીવન (પાંચ વર્ષથી ઉપરના) ની અંદર નિષ્ફળ જાય છે. આનું કારણ એ છે કે તેમાં ખાસ કરીને ઉચ્ચ વાંચવા અને લખવાની ક્રિયાઓ નથી. ભારે ડેટાબેઝ અથવા સંપાદન કાર્ય કરનાર કોઇએ ઉચ્ચ લેખન સ્તર જોશો. આને લીધે, તેઓ લેખિત ચક્રોની રેટેડ સંખ્યાને ધ્યાનમાં લેતા હોઈ શકે છે કે જે ડ્રાઇવ માટે રેટ કરેલ છે. મોટાભાગના ડ્રાઈવોમાં 3000 થી 5000 ભૂંસીના ચક્રમાં રેટિંગ્સ હશે. ચક્ર કરતાં મોટા, ડ્રાઈવ લાંબા સમય સુધી રહેવું જોઈએ. દુર્ભાગ્યે, ઘણી કંપનીઓ આ માહિતીની તેમની ડ્રાઈવ પર સૂચિબદ્ધ નથી કરતી, તેના બદલે ઉત્પાદકો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી વોરંટીની લંબાઈના આધારે ડ્રાઈવોના અપેક્ષિત જીવનની અપેક્ષા રાખવામાં વપરાશકર્તાઓની જરૂર પડે છે.
TRIM અને સફાઇ
સુધારેલા પ્રદર્શન માટે ડ્રાઇવને અજમાવવા અને સાફ કરવા માટે ફર્મવેરમાં કચરાના સંગ્રહની પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. સમસ્યા એ છે કે જો ડ્રાઇવમાં કચરો સંગ્રહ ખૂબ આક્રમક હોય છે, તો તે લખવાનું કારણ બની શકે છે અને મેમરી ચીપ્સના જીવનકાળને ટૂંકું કરી શકે છે. તેનાથી વિપરીત, રૂઢિચુસ્ત કચરો સંગ્રહ ડ્રાઈવના જીવનને વધારી શકે છે પરંતુ ડ્રાઇવની સમગ્ર કામગીરીને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે.
TRIM એક આદેશ કાર્ય છે જે ઓપરેટિંગ સિસ્ટમને નક્કર-સ્થિતિ મેમરીમાં ડેટા ક્લિનઅપને સારી રીતે મેનેજ કરવા દે છે. તે આવશ્યકપણે ડેટાનો ઉપયોગ કરે છે અને શું ભૂંસી નાખવા માટે મફત છે તેનો ટ્રૅક રાખે છે. આને ડ્રાઇવિંગના પ્રભાવને જાળવી રાખવાનો લાભ મળે છે, જ્યારે લિખિત પ્રવેગકમાં ઉમેરાતાં નથી કે જે પ્રારંભિક ઘટાડા તરફ દોરી જાય છે. આ કારણે, જો તમારી ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ કાર્યને ટેકો આપે તો TRIM સુસંગત ડ્રાઈવ મેળવવાનું મહત્વનું છે. વિન્ડોઝ 7 થી આ સુવિધાને ટેકો આપ્યો છે, જ્યારે એપલે તેને OS X આવૃત્તિ 10.7 અથવા સિંહથી ટેકો આપ્યો છે.
કિટ્સ વિરુદ્ધ એકદમ ડ્રાઈવો
ઘન સ્થિતિના મોટાભાગના ડ્રાઈવોને માત્ર ડ્રાઈવ સાથે વેચવામાં આવે છે. આ સારું છે કારણ કે જો તમે નવી મશીન બનાવી રહ્યા છો અથવા સિસ્ટમમાં વધારાની સ્ટોરેજ ઉમેરી રહ્યા છો, તો તમારે માત્ર ડ્રાઈવ કરતાં વધુ કંઇ જરૂર નથી. જો કે, તમે જૂના કમ્પ્યુટરને પરંપરાગત હાર્ડ ડ્રાઇવમાંથી નક્કર સ્થિતિવાળી ડ્રાઇવ પર અપગ્રેડ કરવા માટે આયોજન કરી રહ્યાં છો, તો પછી તમે એક કીટ મેળવવાની તપાસ કરી શકો છો. મોટા ભાગની ડ્રાઈવ કિટ્સમાં ડેસ્કટોપ્સ, એસએટીએ કેબલ્સ અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ ક્લોનિંગ ટૂલ્સમાં ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે 3.5 ઇંચની ડિસ્ક બ્રેકેટ જેવી કેટલીક વધારાની ભૌતિક વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે. રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે સોલિડ સ્ટેટ ડ્રાઇવના લાભો યોગ્ય રીતે મેળવવા માટે, તે સ્થાનને વર્તમાન સિસ્ટમના બૂટ ડ્રાઇવ તરીકે લેવાનું રહેશે. આ કરવા માટે, ડ્રાઇવને હાલની કોમ્પ્યુટર સિસ્ટમ સાથે જોડી દેવા માટે પરવાનગી આપવા માટે યુએસબી કેબલને SATA આપવામાં આવે છે. પછી ક્લોનિંગ સૉફ્ટવેર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે જે મૂળભૂત હાર્ડ ડ્રાઈવને સોલિડ સ્ટેટ ડ્રાઇવ પર મિરર કરે છે. એકવાર તે પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ જાય તે પછી, જૂની હાર્ડ ડ્રાઇવને સિસ્ટમમાંથી દૂર કરી શકાય છે અને તેના સ્થાને મૂકવામાં આવેલા નક્કર-સ્થિતિ ડ્રાઇવ.
એક કીટ સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવની કિંમતમાં આશરે $ 20 થી $ 50 ઉમેરાશે.