જો તમને ખરેખર નવી કાર એન્ટેનાની જરૂર હોય, તો પછી તમે કોઈ OEM રિપ્લેસમેન્ટ સાથે જઈ શકો છો જે ખાસ કરીને તમારા વાહન માટે રચાયેલ છે, અથવા તમે સામાન્ય બાદની એકમ મેળવી શકો છો. તે તમારા માટે ખૂબ વધારે છે, પરંતુ ફેક્ટરી એન્ટેના સામાન્ય રીતે બાદબાકી કરતા વધુ સારી રીતે કામ કરતા નથી, અને તે સામાન્ય રીતે વધુ મોંઘા હોય છે. કાર કેવા પ્રકારનું કાર ચલાવવી અને તે કેટલું મોટું છે તેના પર આધાર રાખીને, તમને તમારા હાથને રિપ્લેસમેન્ટ પર મેળવવામાં મુશ્કેલી આવી શકે છે.
એક પુરવણી એન્ટેના પસંદ કરી રહ્યા છીએ
તમે એન્ટેનાને રિપ્લેસમેન્ટ પસંદ કરો તે પહેલાં, ખાતરી કરો કે તમારે વાસ્તવમાં પ્રથમ સ્થાનની જરૂર છે. તે માટે, તમે તમારા હેડ એકમ પર તમારા એન્ટેનાને કનેક્ટ કરેલા કેબલને ચેક કરીને બંધ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો. જો તે નિશ્ચિતપણે હેડ યુનિટમાં બેઠેલું ન હોય, અથવા તે કોઈ અન્ય રીતે રગડાયેલું અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ જાય, તો તમારે પહેલા તે મુદ્દાને સમાધાન કરવું જોઈએ.
એક અન્ય સરળ પરીક્ષણ રેડિયો સ્ટેશન માં ટ્યુન અને પછી તમારા એન્ટેના માસ્ટ wiggle પ્રયાસ છે. જો તમને લાગે કે માસ્ટ ઘણાંની આસપાસ વળી જાય છે અને તમારા રેડિયો સ્વાગત પર અસર થાય છે, તો તમે કદાચ માસ્ટ અથવા એસેમ્બલીને સજ્જડ કરી શકો છો.
જો માસ્ટ તૂટી જાય છે અથવા તમને રસ્ટ, કાટ અથવા અન્ય નુકસાન મળે છે, તો તમારે નક્કી કરવું પડશે કે કયા પ્રકારનાં રિપ્લેસમેન્ટ એન્ટેના ખરીદવા. જો, બીજી તરફ, ખરેખર એન્ટેના સાથે કંઇક ખોટું નથી, તો તમે તમારી કાર રેડિયો રિસેપ્શન સુધારવા માટે આ અન્ય રીતો ચકાસી શકો છો.
પુરવણી એન્ટેના માસ્ટ્સ
સંબોધવા માટેનો સૌથી સરળ એન્ટેના મુદ્દો તૂટેલા અથવા ખોટી માસ્ટ છે. કેટલાક માસ્ટ્સ મુખ્ય એન્ટેના વિધાનસભા પર નીચે સ્ક્રૂ, અને તેઓ સમય (અથવા વાન્ડાલ્સ દ્વારા ચોરી) સાથે છૂટક બની શકે છે. જો આ કિસ્સો હોય, તો તમે તમારા સ્થાનિક વેપારી સાથે ચકાસણી કરીને જોવાનું શરૂ કરી શકો છો કે શું OEM રિપ્લેસમેન્ટ ઉપલબ્ધ છે. જો સીધી ફિટ રિપ્લેસમેન્ટ ઉપલબ્ધ છે, અને જે માસ્ટને જોડવામાં આવે છે તેને રસ્ટ અથવા કફોર્ડેડ નથી, તો તે સૌથી સરળ શક્ય ઉકેલ બનશે.
OEM એન્ટેના એસેમ્બલીઝ
જો તમારા એન્ટેનાને કાટમાળમાં કાપી નાખવામાં આવે છે અથવા તો કર્ટર થઈ જાય છે, તો તમારે કદાચ ફક્ત માસ્ટને બદલે સમગ્ર વસ્તુને બદલવી પડશે. તે કિસ્સામાં, OEM એસેમ્બલીનો ઉપયોગ સામાન્યપણે ઓછામાં ઓછા પ્રતિકારનો માર્ગ છે, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે જવા માટેની સૌથી સસ્તી રીત નથી. તે તમારા સ્થાનિક ડીલરને તેમની કિંમત અને ઉપલબ્ધતા પર તપાસ કરવા માટે હર્ટ્સ નહીં કરે, પરંતુ એક બાદની એકમ ઘણી વાર ઓછા પૈસા માટે જ સારી રીતે કામ કરશે. જો તમે ઇચ્છતા હોવ તો મોટર વાહન બાદની એકમ સાથે તમે ફિક્સ્ડ OEM એન્ટેનાને બદલી શકો છો.
નિશ્ચિત-માસ્ટ બાદની એન્ટેના
મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, તમને લાગે છે કે એક કઠોર, નિશ્ચિત બાદની એન્ટીના ઓછામાં ઓછા ખર્ચાળ વિકલ્પ છે. આ ખૂબ મૂળભૂત, એક માપ-બંધબેસતા-બધા એકમો સામાન્ય રીતે વાહનોની શ્રેણીને આવરી લેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, જેથી તમે પછીની એકમ શોધી શકશો નહીં કે જે તમે બદલી રહ્યાં છો તે ફેક્ટરી એકમની બરાબર દેખાય છે. જો કે, તે વિધેયાત્મક રીતે સમાન છે, અને તમારે અંડરકેન્ડ એકમમાંથી આશરે સમાન પ્રદર્શન મેળવવું જોઈએ જે તમે ફેક્ટરી એન્ટેનાથી અપેક્ષા રાખી શકો છો.
મોટરસાઇકલ બાદના એન્ટેના
તમારી કાર મોટરના એન્ટેના સાથે આવી છે કે નહીં તે, તમારી પાસે તમારા ફેક્ટરી એકમને મોટરાઇઝ્ડ એક સાથે બદલવાનો વિકલ્પ હોય છે. જ્યારે તમે રેડિયો બંધ કરો છો ત્યારે રેડિયો બંધ કરો અને તેને પાછો ખેંચો ત્યારે આ એન્ટેના માસ્ટને વિસ્તૃત કરવા માટે રચવામાં આવ્યા છે. તેઓ ફિક્સ્ડ એન્ટેના કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ મોંઘા છે, પરંતુ તેઓ મનની કેટલીક વધારાની શાંતિ આપે છે. જો તમે વેન્ડેલ દ્વારા ક્યારેય એન્ટેના માસ્ટને તૂટી અથવા ચોરાઈ લીધી હોય, તો તમે કદાચ મોટર એન્ટીના સાથે ઘણો સરળ રહેશો.
ફેક્ટરી એન્ટેના ઍડપ્ટર્સ
મોટાભાગની ફેક્ટરી અને બાદની કાર રેડીયો એ સ્ટાન્ડર્ડ એન્ટેના કનેક્શનનો ઉપયોગ કરે છે જેને "મોટોરોલા જેક" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, અને મોટાભાગના એન્ટેના અને એન્ટેના કેબલ "મોટોરોલા પ્લગ્સ" નો ઉપયોગ કરે છે. જો કે, કેટલાક નોંધપાત્ર અપવાદો છે. જો તમે ફોક્સવેગન, નિસાન, અથવા જીએમ વાહન ચલાવો છો, અને તમારી પાસે હજુ ફેક્ટરી રેડિયો છે, તો તમને અન્ડરવેર એન્ટેના કનેક્ટ કરવા માટે કોઈ એડેપ્ટર ખરીદવાની જરૂર પડી શકે છે . આ ઍડપ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે અત્યંત સરળ છે, અને તેઓ સામાન્ય રીતે તે બધા ખર્ચાળ નથી, પરંતુ તમે હજીએ ચકાસવું જોઈએ કે તમે પછીની જરૂર છે તે પછીથી તમારે જરૂર છે તે પછીના એન્ટેના સ્થાપિત કરો.