આ 10 શ્રેષ્ઠ Drones 2018 માં ખરીદો માટે

ઉપરથી ઉપરનાં આ ડ્રૉન્સ સાથે જગત જુઓ

ડ્રોન્સ શાબ્દિક છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં બોલ લેવામાં આવે છે. પરંતુ જ્યારે તે ખરીદવાની વાત આવે છે, ત્યારે વિચારણા કરવા માટે ઘણું છે. પ્રથમ બોલ, તમારે તે નક્કી કરવું પડશે કે તમારી પ્રાથમિક જરૂરિયાતો તેના માટે શું છે. શું તમે હમણાં શરૂઆત કરી રહ્યા છો અને નવા નિશાળીયાનાં મોડેલની શોધ કરી રહ્યાં છો? શું તમે માત્ર એક સસ્તા મોડેલ સાથે આસપાસ રમવા માંગો છો? અથવા શું તમે એઇરિયલ ચિત્રો અને વિડિઓ લેવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો? તમારા માટે કયા પ્રમાણો શ્રેષ્ઠ હોઈ શકે તે નક્કી કરવામાં તમારી સહાય કરવા માટે, નીચે આપેલા અમારા શીર્ષ પસંદો વાંચો (અને તમે તેનો ઉપયોગ કરો તે પહેલાં, એફએએ (FAA) વેબસાઇટ પરના નિયમો અને નિયમો વિશે વાંચવાની ખાતરી કરો).

ડીજેઆઈના માવીક પ્રોને ત્રણ શબ્દોમાં વર્ણવી શકાય: પોર્ટેબલ અને શક્તિશાળી. પાણીની બાટલી જેટલી નાનો નીચે તૂટી જવા માટે સક્ષમ, DJI Mavic પ્રો ક્વાડકોપ્ટર ચાહકો માટે એક સરસ પસંદગી છે. એક નવી ઓકુ્યુસિંક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ 4.3 માઈલ રેન્જ, 40 માઇલ ઝડપે અને ફ્લાઇટ ટાઇમ 27 મિનીટ સુધી પ્રદાન કરશે, એક શક્તિશાળી બેટરીનો આભાર. ચોક્કસ સ્થાન નિયંત્રણ જાળવી રાખવામાં સહાય માટે જીપીએસ અને ઉપગ્રહ દ્વારા આધાર નિયંત્રકથી દૂરની લાંબી શ્રેણીને સહાય મળે છે. સેન્સર રીડન્ડન્સીને આભારી, અવરોધ દૂર કરવાથી માવિક ​​પ્રો ડોજ કંઈપણ મદદ કરશે જે તેને આકાશમાંથી કઠણ કરી શકે છે.

દેખીતી રીતે, 3.27 x 7.8 x 3.27-ઇંચ માવીક પ્રો જુએ છે અને ડીજેઆઈની જંગી લોકપ્રિય હાલની ક્વૉડકોપ્ટર રેખાથી અલગ જુએ છે અને વધુ સમોચ્ચ અને કોણીય આકારો ધરાવે છે. તે લગભગ તદ્દન સફેદ ફેન્ટમ રેખાને બદલે સ્ટીલ્થ બોમ્બરની અપીલને છોડી દે છે. ટૂંકા પગથી માવિક ​​પ્રો તેના પેટમાં ઉતરાણનો દેખાવ આપે છે, અને પાછળના હથિયારોના હલકા નીચેની બાજુમાં ટોક લગાવે છે, જ્યારે આગળના ભાગમાં મુખ્ય શરીરના ટોચની તરફ આગળ વધે છે. કેમેરા અને ત્રણ-અક્ષની ગિમ્બલ સિસ્ટમને ફરીથી બનાવવાની ડીજીઆઇના ડિઝાઇનરોએ આવા બેકપેક-ફ્રેંડલી ડિઝાઇનને બનાવવાની મંજૂરી આપે છે.

સેટઅપ ત્વરિત છે અને, દૂરસ્થ નિયંત્રણ સાથે કનેક્ટ થયા પછી, તમે સ્ક્રીન તરીકે કાર્ય કરવા માટે એક સ્માર્ટફોન ઉમેરી શકો છો. કોમ્પેક્ટ રિમોટ પણ માવિક ​​પ્રો તરીકે રચાયેલો છે, જેમાં ઊંચી, દિશા અને ગતિ પર બે જોયસ્ટિક નિયંત્રિત છે. પાછળના એક સ્ક્રોલ વ્હીલ કેમેરા ગિમ્બલને ગોઠવે છે અને અન્ય પ્રોગ્રામિંગ માટે ખુલ્લું છે. કેમેરા 30 ઇંચની અથવા 30fps પર 96fps પર 4 કે વિડિયો રેકોર્ડ કરે છે, જેનું બીજું ફોર્મેટ ફેસબુક, YouTube અને પેરિસ્કોપ પર 30fps પર રહે છે. વધુમાં, તમે 12 મેગાપિક્સલનો કેમેરા સાથે સ્ટિલ્સ કેપ્ચર કરી શકો છો.

ફેન્ટમ 4 ડીએનઆઇના પ્રભુત્વને ડ્રોન માર્કેટમાં ચાલુ રાખે છે અને ત્યાં તે શ્રેષ્ઠ કેમેરા ડ્રોન છે. અને તે તેની ઊંચી કિંમત ટેગને સચોટ કરવા માટે વધારાની સુવિધાઓ અને કાર્યો સાથે પૂર્ણ થાય છે. ફક્ત ત્રણ પાઉન્ડમાં, ફેન્ટમ 3 પ્રોફેશનલ પર ફેન્ટમ 4 નું વધારાનું વજન 5,350 એમએએચની બેટરીથી આવે છે. શિખાઉ ફ્લાયર અને નિષ્ણાતો બંને ફેન્ટમ 4 ને સલામતી પ્રણાલીના કારણે આંશિક રીતે નેવિગેટ કરવા માટે સરળ રહેશે જે આગળ અવરોધોને શોધી કાઢશે અને તેના ટ્રેકમાં ફેન્ટમ 4 અટકી જશે. તે ભૂલભરેલું નથી, પરંતુ તે ઘણા દંડ પોઇન્ટ્સ પૈકી એક છે જે આ ડ્રોનને પ્રવેશની કિંમતથી સારી રીતે બનાવવામાં મદદ કરે છે.

45 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે સક્ષમ, ફેન્ટમ 4 દરિયાની સપાટીથી ચાર માઈલથી વધુ ઉડી શકે છે, પરંતુ એફએએ (FAA) નિયમો તે સ્થળે લગભગ 400 ફુટ જેટલા કડક પ્રતિબંધોને કાપી નાખશે. સ્વાયત્ત ઉડ્ડયન, રમત મોડ, સ્થિતિ અને વધુ સહિત અનેક ફ્લાઇટ મોડ્સ વિવિધ ક્ષમતાઓ માટે પરવાનગી આપે છે, જે તમામ અદ્ભુત નિયંત્રક દ્વારા સુંદર રીતે નિયંત્રિત થાય છે. 28 મિનિટની ફ્લાઇટ ટાઇમ અને 75 મિનિટનો રિચાર્જ સમય ફેન્ટમ 4 ને આ કિંમત શ્રેણીમાં શ્રેષ્ઠમાં રાખે છે.

નિશ્ચિત f / 2.8 બાકોરું અને 4 કે વિડિઓ કેપ્ચર સાથે, તે કૅમેરો કે જે ખરેખર આ પ્રમાદી પર ઊભા છે. છબીઓ ક્યાં તો JPG, RAW DNG અથવા RAW + JPG માં 12 મેગાપિક્સલનો રીઝોલ્યુશન પર મેળવી શકાય છે. 4K વિડિયો રેકોર્ડિંગ 30fps પર મહત્તમ થાય છે અને વિડિયો ગુણવત્તાને 1080p સુધી ઘટાડીને 48, 50, 60 અને 120fps શૂટિંગ ઉમેરશે. ગિમ્બલ કૅમેરને સમતુલિત કરવા માટે ઉત્તમ કામ કરે છે કારણ કે તમે આસપાસ ઉડતા છો અને ડ્રોન બોડીના ધ્રુજારી અને વળી જતા કેટલાકને ટાળવા માટે મદદ કરે છે અથવા વિડિઓને અસર કરતા હોય છે. જો તમે 4 કે વિડિઓને હટાવતા હોવ, તો તમે વિચારી શકો કે તમે સિંગલ ફ્લાઇટ દરમિયાન 16 જીબી મેમરી કાર્ડ ભરી શકો છો. એકાંતે થોડી ચેતવણીઓ, ફેન્ટમ 4 શ્રેષ્ઠ ઉપલબ્ધ ડ્રૉન છે.

જ્યારે આપણે વારંવાર ક્વૉડકોપ્ટર અને ડન ટેક્નોલૉજીમાં સૌથી વધુ મૂલ્યના ભાવની જોગવાઈ કરીએ છીએ, ત્યાં બજેટ વિકલ્પોની પુષ્કળ વ્યવસ્થા છે જે આપણે અવગણવા ન જોઈએ. વૉલેટ-ફ્રેન્ડલી સિયા X5SC એચડી વિડિયો અને પિક્ચર, હેડલેસ મોડ, એક મજબૂત ફ્રેમ, છ થી આઠ મિનિટ ફ્લાઇટ ટાઇમ અને 150 ફુટની શ્રેણી ફ્લાઇટ ઓફર કરે છે. કમનસીબે, 500 એમએએચની બેટરી રિચાર્જને બે કલાકનો સમય લાગે છે, પરંતુ તમારે એ સમજવું પડશે કે આ કિંમતે ટ્રેડ-ઓફ હશે.

જો કે, એક ડ્રોન માટે જે .24 પાઉન્ડ હેઠળ છે, અમને આશ્ચર્ય થયું નથી કે બહારની સ્થિરતા એક પડકાર છે. પવનનું થોડું વિસ્ફોટ અને એકમને સ્થિરતામાં લાવવા માટે નિયંત્રણો સાથે થોડો સમય લાગી શકે છે. એક છેલ્લી નિરાશા કેમેરા છે, 2 એમપી કેમેરા એ સરેરાશ ફોટા તરફ દોરી જાય છે અને, જ્યારે અમારી અપેક્ષાઓ કિંમત માટે તડકાવવામાં આવે છે, ત્યારે અમે થોડી ઊંચી ગુણવત્તાવાળી ફોટા જોવાનું પસંદ કરીશું. સદભાગ્યે, X5SC ખૂબ જ ટકાઉ છે અને ઓનલાઇન સમીક્ષાઓ, નદીઓ, એકમ પર શરૂઆતથી દરવાજા, વૃક્ષો, દિવાલો, છત અને વધુમાં ભાંગી લોકોનો ઉલ્લેખ કરે છે. સારા સમાચાર એ છે કે, કિંમત માટે, રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ્સ સસ્તું છે, તમારે ક્યારેય નવો બ્લેડ અથવા બ્લેડ રક્ષકોની જરૂર હોવી જોઈએ.

જોકે ફ્લાઇટ સમય ટૂંકા હોઈ શકે છે, વધારાના બેટરી $ 20 હેઠળ માટે ખરીદી શકાય છે. એન્ટ્રી-લેવલ ભાવે કેટલાક શોર્ટફૉલ્સ સાથે પણ, સેમા એક્સ 5 એસસી એક શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય અને એક ટન મગજ છે, તમારા બજેટ વિકલ્પ તરીકે સરળ ભલામણ કમાણી

જો તમે ક્યારેય પહેલાં કોઈ ડ્રૂ નહીં લઉં તો, નાની શરૂ કરવા, સસ્તી શરૂ કરવા અને મહાન કંઈક સાથે પ્રારંભ કરો તે શ્રેષ્ઠ છે. આ સિમા X5C આ તમામ જરૂરિયાતોને હાંસલ કરે છે. જનરલ ટેક્નોલૉજી અને ડન-સ્પેસિફિક સાઇટ્સ દ્વારા પ્રશંસા કરવામાં આવે છે, સેમમા એ પોતાને સુપ્રસિદ્ધ દુનિયામાં રજૂ કરવાની એક ઉત્તમ રીત છે અહીં કંઈ નથી જે તમારી મોજાની કઠણ કરશે અને સી.આ.એમ.એ માત્ર એક ઉત્તમ પ્રારંભિક પ્રમાદી છે.

માત્ર 2.1 પાઉન્ડ્સ પર, X5C, સાત મિનિટની ફ્લાઇટ વખતે 100 મિનિટ રિચાર્જ સમય દ્વારા સમર્થિત છે. તે બધા X5C ની કિંમત શ્રેણીમાં એકદમ પ્રમાણભૂત છે. જો કે, તેની તેની જ પ્રકારની કિંમતવાળી સ્પર્ધાથી વિપરીત, X5C પવન-પ્રતિરોધક બિલ્ડને કારણે, અંદર અને બહાર બંનેને ઉડાડવામાં સક્ષમ છે. છ-અક્ષ ગાઇરો સ્થિરીકરણ એ તેની ખાતરી કરવામાં મદદ કરે છે કે તેની ફ્લાઇટ સમય દરમિયાન X5C ની મહત્તમ સ્થિરતા છે. 720 પિ એચડી કેમેરા અને 2GB મેમરી કાર્ડથી સજ્જ, X5C ફ્લાઇટમાં ફોટા અને વિડિયો લઇ શકે છે, પરંતુ અમે ગુણવત્તા વિશેની અપેક્ષાઓથી કંટાળાજનક છીએ કારણ કે તે ફક્ત સરેરાશ છે.

આશરે 50 મીટરની જાહેરાતવાળી શ્રેણી એ મર્યાદા છે કે જ્યાં સુધી તમે નિયંત્રણો સાથે ખરેખર આરામદાયક ન હો ત્યાં સુધી અમે દબાણ કરવાની ભલામણ નહીં કરીએ. 2.4 ગીગાહર્ટ્ઝ સ્પ્રેડ સ્પેક્ટ્રમ ટેક્નૉલોજીની રચના, હસ્તક્ષેપથી બચવા માટે અને વધેલી અંતરને મંજૂરી આપવા માટે કરવામાં આવી છે, પરંતુ અમે "બૉક્સની નવી બહાર" તબક્કા સુધી આગળ વધીશું ત્યાં સુધી અમે ઘરની નજીક રહીશું. શાનદાર રીતે, સિમાએ ચાર ફાજલ પ્રોપેલર્સ અને ચાર ફાજલ બ્લેડ રક્ષકોને X5C સાથે પેક કર્યું છે, જે લગભગ બાંયધરીકૃત પ્રથમ ટાઈમર ક્રેશેસથી કોઇપણ નુકસાનને સુધારવા માટે મદદ કરે છે. જ્યારે બેટરી જીવન ટૂંકા હોઇ શકે છે અને તેના બિલ્ટ-ઇન કૅમેરો તારાઓની કરતાં ઓછું હોઇ શકે છે, ત્યારે તેની સંપૂર્ણ મૂલ્ય SYMA X5C ને શરૂઆત માટે સરળ ભલામણ કરે છે.

યુનિકીના આ છ રોટર હેક્સોપેપરથી આગળ નીકળી જાવ, એક કોમ્પેક્ટ અને ફોરું અને હરવાફરવામાં ચપળ આંખોવાળું એક ફૂલછોડ જે એક જ બેટરી ચાર્જ પર 25 મિનિટ સુધી ઉડી શકે છે. ટાયફૂન એચ બૉક્સમાંથી બહાર જવા માટે તૈયાર છે અને વ્યાવસાયિક પ્રમાદી ઉત્સાહીઓ અને પહેલી વખત ફ્લાયરની ઉચ્ચ પ્રિય પ્રિય છે.

તમારા ફ્લાઇટના લગભગ 30 મિનિટમાં તમે 3-અક્ષીય એન્ટી-સ્પંદન CGO3 + Gimbal કેમેરા સાથે અદભૂત અલ્ટ્રા એચડી 4 કે ફૂટેજ મેળવી શકો છો, જે 360 ડિગ્રી ગતિ ધરાવે છે અને 12 મેગાપિક્સલનો હજુ પણ છબીઓ મેળવી શકે છે. કેમેરામાં વિશાળ-કોણ લેન્સ છે અને તમે ST16 નિયંત્રકમાં સાત-ઇંચની Android ટચસ્ક્રીન પર ફૂટેજ જોઈ શકો છો.

પ્રમાણોમાં અલ્ટ્રાસોનોસીસ અથડામણ નિવારણ, રિટ્રેક્ટેબલ લૅન્ડિંગ ગિયર અને પાંચ રોટર નિષ્ફળ-સલામત વીમો સહિત તમારા રોકાણને સુરક્ષિત રાખવા માટે ઘણી અદ્યતન સલામતી પદ્ધતિ છે. અન્ય નવી સુવિધાઓમાં ઓર્બિટ મી ગોર્ક્યુલર પાથ, પોઇન્ટ-ઓફ-હ્રુસ ફોકસ અને કર્વ કેબલ કેમે છે.

કેટલીક સારી વસ્તુઓ નાની પેકેજમાં આવે છે. લઘુચિત્ર ડ્રૉન્સમાં ફ્લેશ, બેટરી લાઇફ અથવા કૅમેરા ગુણવત્તા જેવી કે આ સૂચિ બાકી નથી, પરંતુ તેઓ ઉડાન માટે એક ટન છે. જો તમારી પાસે વધુ મૂલ્યવાન મોડેલ પર માત્ર સમય, ઇચ્છા અથવા રોશની નથી, તો હબસન એચ 107 સી + એચડી તમારા માટે પ્રમાદી છે. માત્ર સાત મિનિટની ઉડાનની સાથે, તમે દરેક સેકન્ડને મહત્તમ કરવા માગો છો, આ લઘુચિત્ર અજાયબી તરતું (150 ફુટ સુધી) છે, પરંતુ તે બરાબર છે કારણ કે તે રિચાર્જ અને હવામાં પાછા મેળવવા માટે માત્ર 40 મિનિટ લે છે.

720p કેમેરાનો ઉમેરો એટલે કે તમે ફ્લાઇટ કેપ્ચર કરી શકશો. પરંતુ હુન્સન પર ખરેખર ધ્યાન દોર્યું છે તે કેટલીક વધારાની સુવિધાઓ છે જે સામાન્ય રીતે આ ભાવ બિંદુ પર શામેલ નથી. ઉલ્ટિટ્યુડ ધરાવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, કોઈપણ વધારાના ઓપરેટર ચળવળ વિના સરળ અને સ્થિર ફ્લાઇટ માટે પરવાનગી આપે છે. વધેલી સ્થિરતા માટે છ અક્ષ ગાઇરો સાથે ભાગીદારી, હબ્સન ફરી એક વાર સાબિત કરે છે કે તે તેના વજનના વર્ગથી વધુ સારી રીતે પંચ કરે છે.

બૉક્સથી જમણી બાજુએ ભેગા થઈને, યૂનેક ક્યૂ 500 4 કે ટાયફૂન ક્વાડકોપ્ટર સુષુપ્ત ફ્લાયર માટે ઉત્તમ પસંદગી છે, જે પ્રારંભિક ડ્રોનથી સ્નાતક થયા છે. ત્રણ-અક્ષ એન્ટી-સ્પંદન CG03 ગીમ્બલ કેમેરા અને ઓપ્ટીમાઇઝ્ડ ફિક્સ્ડ ફોકસ લેન્સ દર્શાવતા, Q500 ને ઓછા પ્રયત્નો સાથે બાકી વિડિઓઝ અને છબીઓ મેળવે છે. સ્થિર 4 કેમેરા પણ 1080p 120fps (ફ્રેમ્સ-પ્રતિ-સેકન્ડ) ધીમી ગતિએ વિડિઓ અને 12-મેગાપિક્સલનો પણ Steadygrip કેમેરાના સૌજન્યથી શોટ કરી શકે છે જે તમને તમારા સ્માર્ટફોનને ઇમેજ વ્યૂફાઇન્ડર તરીકે કાર્ય કરવા સક્ષમ બનાવશે.

આ ડિઝાઇન તીક્ષ્ણ, આકર્ષક અને આધુનિક દેખાવ છે અને એવી શૈલી છે જે તમે પ્રાઈસીયર ડ્રોન મોડલ્સમાં જોઈ શકો છો. Q500 પોર્ટેબલ બનવા માટે બનાવવામાં આવી હતી; પગ અને કૅમેરો સરળતાથી વધારાના સાધનો માટે કોઈ જરૂર વગર આવે છે. રિમોટ કન્ટ્રોલ એ જ પ્રભાવશાળી અનન્ય ડિઝાઇન આપે છે જે અડધા જોયસ્ટિક, અર્ધ, Android-સંચાલિત ડિસ્પ્લે છે. ST10 + ગ્રાઉન્ડ સ્ટેશન જોયસ્ટિક તમને ફક્ત પ્રમાદીને નિયંત્રિત કરતાં વધુ કરવા દે છે તે કૅમેરા પર નિયંત્રણ પણ સક્ષમ કરે છે, જેથી તમે વાસ્તવિક સમયમાં કેમેરા શું જોઈ રહ્યા છે તે જોઈ શકો છો. ઉપલબ્ધ શટર બટનો ઝડપી વિડિઓ અને છબી કેપ્ચરની મંજૂરી આપે છે. Q500 ની ફ્લાઇટ સ્પીડ અને કેમેરા પિચને નિયંત્રિત કરવા માટે લિવ્સ પણ છે.

એકવાર અનબોક્ડ થયા પછી, Q500 સાથેની પ્રથમ ઉડાન પહેલેથી જ છે કે યુનિકેક "સ્માર્ટ મોડ" તરીકે ઓળખાવે છે, જેનાથી તમે પ્રમાદીને જાતે જ ઉડાન કરી શકો છો. એકવાર તમે તમારી પ્રથમ ઉડાન ભરી ગયા પછી, Q500 માં શ્રેષ્ઠ છબી અને વિડિયો શક્ય છે અને એક હોમ મોડ મેળવવા માટે એન્ગલ મોડ છે જે એક બટનના એક પ્રેસ સાથે ક્યૂ 500 ને તેના મૂળ ટેકઓફ બિંદુ સાથે યાદ કરે છે. તમે લગભગ 15 મિનિટ ફ્લાઇટ સમયની અપેક્ષા કરી શકો છો.

ચાલો ફેન્ટમ 4 ની મૂળભૂતોથી શરૂ કરીએ: તે સંપૂર્ણ 4 કે, ગીમ્બલ-સ્ટેબિલાઇઝ્ડ વિડીયોમાં શૂટ કરી શકે છે, જે ડહોન માટે મહત્વનું છે કારણ કે તેમની ફ્લાઇટ-વિડીયો કાર્યક્ષમતામાં અંતર્ગત હલનચલન થાય છે. કેમેરા 12 એમપી સેન્સરથી મારે છે, ફ્રન્ટ એન્ડમાં સાથે કામ કરવા માટે તમને પુષ્કળ પિક્સેલ્સ આપે છે. બિલ્ટ-ઇન વિઝ્યુઅલ સેન્સર છે જે આ હેલિકોપ્ટરને ઑપ્લેટર્સ અને અવરોધોને ફ્લાઇટમાં ટાળવાની ક્ષમતા આપવા માટે સરસ કામ કરશે. તે પછીની વિશેષતાઓ એક ખાસ મહત્વ છે, અને તે વિશે ઘણી વાર લખવામાં આવતી નથી - સારા અવરોધ નિવારણનો અર્થ છે કે તમને મોંઘા, તૂટેલા પ્રમાદીને વધુ પડતો મૂકવો પડશે નહીં. પરંતુ, જો તે ફ્લાઇટમાં ઑબ્જેક્ટ હિટ કરે છે, તો તે ઠીક છે કારણ કે તેની પાસે સુવ્યવસ્થિત શેલ અને પ્રબલિત મેગ્નેશિયમ યુનિબોડી છે.

જ્યારે તમે સ્પોર્ટ મોડમાં ડીજેઆઈ ફેન્ટમ 4 ને ફૉટ કરો છો, ત્યારે તે તમને લગભગ 45 એમપીએચ ફ્લાઇટ સ્પીડ આપશે, અને તે તેના દ્રષ્ટિના ક્ષેત્રને ખસેડવાની વસ્તુઓને ટ્રૅક કરવાની પણ ક્ષમતા ધરાવે છે. આપેલ નિયંત્રણ રેંજ ત્રણ માઇલથી વધુ છે, જે તમને સ્થાનીય સુગમતાને પુષ્કળ આપે છે, અને બેટરી આશરે અડધો કલાક ફ્લાઇટ સમય સમાવશે. પરંતુ આ ચોક્કસ સૂચિને ફક્ત ડ્રોન-સિવાય એકથી (અને ખરેખર તે તરફી મૈત્રીપૂર્ણ બનાવે છે) સિવાય શું સેટ કરે છે, તે એ છે કે તે સ્માર્ટ રિચાર્જ બેટરી, હાર્ડશિલ બેકપેક કેસ, કેટલાક રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ્સ અને કેર એસેસરીઝ અને વધુ સાથે આવે છે.

થોડા વધારાના હાડકાં માટે, તમે પ્રમાણા અનુભવમાં અંતિમ મેળવી શકો છો. તે એટલા માટે છે કે આ પોપટ વિકલ્પએ ડ્રૉનોની હાસ્યજનક ભાવિ વિશ્વ સાથે વીઆરની મૂર્તિમંતતાને જોડી બનાવી છે, તમે ડિસ્કો ઓફર કરી છે. આ વસ્તુમાં ઠંડી લક્ષણોનો એક ટન પણ છે.

પ્રથમ બોલ, ફ્લાઇટ ક્ષમતાઓ ચમકાવતું છે, આ ડ્રોને ઘડિયાળની ઝડપે માત્ર 50 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે પરવાનગી આપે છે, જે ડોનની નીચી શ્રેણીમાં સંભળાતા નથી. જ્યારે બેટરી લાઇફ ફ્લાઇટ ટાઇમના 45 મિનિટની (2,700 એમએએચ બેટરીની સૌજન્ય) સૂચિ પરના કેટલાક વધુ બોજારૂપ કટરને હરાવે છે, તો શ્રેણી માત્ર ઓપરેટિંગ અંતરની એક માઈલ માઇલ પર ઇચ્છિત થવા માટે બીટ નહીં.

પરંતુ પોપટ ડિસ્કો કોકપિટગ્લાસ નામની વીઆર ચશ્માની જોડીનો સમાવેશ કરીને આ માટે બનાવે છે. આ ડ્રૉન સાથે સીધી લિંક કરશે અને વાસ્તવમાં ડિવાઇસમાંથી વિડિયો ફીડને ખેંચી લેશે, જેનાથી તમને અત્યંત પ્રભાવિત અનુભવ મળશે જે તમે વાસ્તવમાં પ્રમાદી નિયંત્રક સાથે નિયંત્રિત કરી શકો છો. તે કંટ્રોલર બોલતા, તેઓ કોઈ પંચને ક્યાંથી ખેંચી ગયા છે, તમે ઝૂમ, ગ્લાઇડ અને પાયલોટ માટે એક ચડિયાતા સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત ઇન્ટરફેસ આપી રહ્યાં છો. પરંતુ, જો તમે કંટ્રોલરને નીચે મૂકવા અને તેને જવા દેવા માંગો, ઓટો-પાયલોટ સિસ્ટમ - ઑબ્જેક્ટ એટેનન્સ સાથે પૂર્ણ - એ ખૂબ મજબૂત સિસ્ટમ છે

DJI ના ​​સ્પાર્ક ફ્લાઈંગ કેમેરા મશીનરીનો એક આકર્ષક ભાગ છે. તેની પાસે જગ્યા-વયની દેખાવ નથી અથવા બાકીના ડ્રૉન્સની અતિ-કઠોરતા નથી, પરંતુ તેની કિંમતની બિંદુ અને નિયંત્રણની સરળતા પર, તમે ખરેખર ડૉલર-ડોલર માટે હરાવ્યું નથી.

એક આશ્ચર્યજનક સાહજિક ચહેરો માન્યતા ટેકનો ઉપયોગ કરીને, જ્યારે તે મંજૂર કરેલ પાયલોટમાં તાળું મારે છે, ત્યારે તે તુરંત જ ઝડપી લોંચ મોડમાં લગાડે છે અને તમારા માટે પાયલટિંગ ચાલુ રાખવાની રાહ જોવામાં સ્થાન લેશે. માન્યતા ટેકને થોડી વધુ આગળ લઈ, તમે ફોટો શટર અને વિડિઓ શૂટિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે ઝડપી, સરળ હાથ હાવભાવનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો. જો તમે વધુ ચોક્કસ અંકુશ શોધી રહ્યાં છો, તો તમે ડ્રોન જોઈ રહ્યાં છે તે બધું જ જોવા માટે કૅમેરા-આધારિત મોબાઇલ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરી શકો છો અને સંપૂર્ણ ફ્રેમ અને સંપૂર્ણ સ્વીપને મૂકવા માટે સરળ, એક-ટચ બટન્સની શ્રેણીનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

કૅમેરો એક સેકન્ડના 2.3 ઇંચના સેન્સરને રોજગારી આપે છે, જે તમને બીજી તરફ એક સુંદર ચપળ વિડીયો ફાઇલ આપે છે, અને તે તમામને સરળ અને કોઈપણ જલદી વિના રાખવા માટે મેકેનિકલ ગિમ્બલ સાથે કરે છે. તે 16 મિનિટ જેટલી ફ્લાઇટ સમય આપે છે, આંશિક રીતે આ પ્રકારના નાના-કદના ઉપકરણને સમાવવા માટે જરૂરી નાની બેટરીને કારણે, અને તે તમને ઑબ્જેક્ટ અવગણવાની અને ઝડપી, સિંગલ ટેપ જેવી વિવિધ ઓટો સુવિધાઓ પણ આપે છે "ઘરે આવો "લક્ષણ

જાહેરાત

મુ, અમારા નિષ્ણાત લેખકો તમારા જીવન અને તમારા પરિવાર માટે શ્રેષ્ઠ ઉત્પાદનોની વિચારશીલ અને સંપાદકીય રીતે સ્વતંત્ર સમીક્ષાઓના સંશોધન અને લેખન માટે પ્રતિબદ્ધ છે. જો તમને ગમે તો આપણે શું કરીએ, તમે અમારા પસંદ કરેલી લિંક્સ દ્વારા અમને સમર્થન આપી શકો છો, જે અમને કમિશન કમાણી કરે છે. અમારી સમીક્ષા પ્રક્રિયા વિશે વધુ જાણો