ભાગ I: પ્રદર્શન
સ્થિર મીડિયા અથવા હાર્ડ ડ્રાઇવ સ્ટોરેજ ખૂબ વિશાળ અને વૈવિધ્યપુર્ણ બજાર છે. હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ ઉચ્ચ કક્ષાની સર્વર એરે ડ્રાઇવ્સથી નાના માઇક્રોોડ્રાઇવ્સ સુધી એક ક્વાર્ટરના કદ વિશેની શ્રેણી ધરાવે છે. બજાર પર બહાર નીકળતા તમામ વિવિધ પ્રકારના ડ્રાઈવિંગ સાથે, કેવી રીતે કોઈ તેમના કમ્પ્યુટર માટે યોગ્ય ડ્રાઇવ પસંદ કરવા વિશે જાય છે?
ડ્રાઈવમાં શું તમે ઇચ્છો છો તે જાણવા માટે જમણી ડ્રાઇવને ખરેખર શોધવામાં આવે છે. કામગીરી કમ્પ્યુટર માટે ડ્રાઇવિંગ પરિબળ છે? ક્ષમતા છે કે તમામ બાબતો? અથવા તે સૌંદર્ય શાસ્ત્ર છે? બજાર પરની કોઈપણ હાર્ડ ડ્રાઇવનું પરીક્ષણ કરવા માટે આ ત્રણ મુખ્ય શ્રેણીઓ છે. આશા રાખુ છું કે આ માર્ગદર્શિકા તમારી આગામી હાર્ડ ડ્રાઇવની ખરીદી કરતી વખતે આ પરિબળોને કઈ રીતે નક્કી કરે છે અને તે કેવી રીતે જુએ તે નક્કી કરવામાં તમને મદદ કરશે.
પ્રદર્શન
મોટાભાગના લોકોની હાર્ડ ડ્રાઈવ પસંદગી માટે ડ્રાઇવિંગ ફેક્ટર છે. ધીમા હાર્ડ ડ્રાઇવ સીધી તમારી કમ્પ્યુટિંગ કાર્યોને અસર કરે છે હાર્ડ ડ્રાઈવ પ્રદર્શન ખરેખર ડ્રાઈવના ચાર મુખ્ય લક્ષણો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે:
- ઈન્ટરફેસ
- રોટેશનલ સ્પીડ
- ઍક્સેસ ટાઇમ્સ
- બફર કદ
ઇન્ટરફેસો
હાલમાં પર્સનલ કમ્પ્યુટર્સ માટે બજાર પર હાર્ડ ડ્રાઈવ માટે ઉપયોગમાં લેવાયેલા બે મુખ્ય ઇન્ટરફેસો છે: સીરીયલ એટીએ (એસએટીએ (AATA)) અને IDE (અથવા ATA). ત્યાં પણ એક SCSI ઈન્ટરફેસ છે જેનો ઉપયોગ અગાઉ કેટલાક ઉચ્ચ પ્રદર્શન ડેસ્કટોપ્સ માટે કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ ત્યારબાદ તેને પડતો મૂકવામાં આવ્યો છે અને સામાન્ય રીતે તેનો ઉપયોગ ફક્ત સર્વર સ્ટોરેજ માટે થાય છે.
IDE ઇન્ટરફેસો વ્યક્તિગત કમ્પ્યુટર્સ પર મળી આવતા ઇન્ટરફેસનું સૌથી સામાન્ય સ્વરૂપ છે. એટીએ / 33 થી એટીએ / 133 સુધીના IDE માટે ઘણી બધી ગતિ ઉપલબ્ધ છે. મોટાભાગના ડ્રાઇવ્સ એટીએ / 100 સ્ટાન્ડર્ડ સુધી સપોર્ટ કરે છે અને જૂની આવૃત્તિઓ સાથે સુસંગત છે. સંસ્કરણની સંખ્યા ઈન્ટરફેસ સંભાળી શકે તે દર સેકંડ મેગાબાઇટ્સમાં મહત્તમ બેન્ડવિડ્થ સૂચવે છે. આમ, એટીએ / 100 ઇન્ટરફેસ 100 MB / સેકંડને સપોર્ટ કરી શકે છે. વર્તમાનમાં કોઈ હાર્ડ ડ્રાઇવ આ સ્થાયી ટ્રાન્સફર દરો સુધી પહોંચવામાં સમર્થ નથી, તેથી ATA / 100 ની બહારની કોઈ પણ વસ્તુની જરૂર નથી.
બહુવિધ ઉપકરણો માટે
IDE સ્ટાન્ડર્ડની સૌથી મોટી ખામી એ છે કે તે બહુવિધ ઉપકરણોને કેવી રીતે સંભાળે છે. દરેક IDE નિયંત્રક પાસે 2 ચેનલો છે જે બદલામાં 2 ઉપકરણોને સપોર્ટ કરી શકે છે. નિયંત્રકએ તેની ઝડપને ચેનલ પરના ધીમા ઉપકરણમાં માપવા માટે હોવા જોઇએ. આ માટે તમે 2 IDE ચેનલો જુઓ છો: એક હાર્ડ ડ્રાઈવ માટે અને ઓપ્ટિકલ ડ્રાઇવ્સ માટે એક સેકન્ડ. હાર્ડ ડ્રાઈવ અને તે જ ચેનલ પરિણામો પર ઑપ્ટિકલ ડ્રાઇવ, નિયંત્રકમાં તેની કામગીરીને ઓપ્ટિકલ ડ્રાઇવ ઝડપમાં પાછું ખેંચે છે જે હાર્ડ ડ્રાઇવ માટે પ્રદર્શનને ઘટાડે છે.
સીરીયલ એટીએ
સીરીયલ એટીએ એ નવું ઇન્ટરફેસ છે અને તે ઝડપથી હાર્ડ ડ્રાઈવ્સ માટે IDE સ્થાને છે. સાદા ઈન્ટરફેસ એકવાર ડ્રાઈવ દીઠ કેબલ વાપરે છે અને તે તાજેતરની આવૃત્તિ માટે 150 MB / s થી 300 Mb / s સુધીની ગતિ ધરાવે છે. આ ઇન્ટરફેસ પર વધુ માહિતી માટે, મારા સીરીયલ એટીએ લેખ જુઓ .
ડ્રાઇવમાં ડિસ્કની રોટેશનલ સ્પીડ એ ડ્રાઇવની કામગીરીમાં સૌથી મોટું પરિબળ છે. ડ્રાઇવની રોટેશનલ સ્પીડ જેટલી ઊંચી છે, ડ્રાઇવ વધુ સમય માટે ડ્રાઈવમાંથી વાંચી અને લખી શકે છે. ગરમી અને ઘોંઘાટ ઉચ્ચ પરિભ્રમણ ગતિના બે બાય પ્રોડક્ટ્સ છે. ગરમી કમ્પ્યુટરની અંદર ઇલેક્ટ્રોનિક્સના પ્રભાવને અસર કરે છે, ખાસ કરીને જો ગરીબ વેન્ટિલેશન હોય. ઘોંઘાટ કમ્પ્યુટરમાં અથવા તેના આસપાસના લોકો માટે વિક્ષેપોમાં થઈ શકે છે. મોટા ભાગની હોમ કોમ્પ્યુટર હાર્ડ ડ્રાઇવ્સ 7200 આરપીએમ પર ફરે છે. કેટલાક ઊંચા સ્પીડ સર્વર ડ્રાઇવ્સ 10,000 આરપીએમ પર ચાલે છે.
ઍક્સેસ ટાઇમ્સ
ઍક્સેસ સમય યોગ્ય કાર્ય માટે તાટ પર ડ્રાઇવ વડાને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે ડ્રાઈવને લેતા સમયની લંબાઈનો સંદર્ભ આપે છે. બજાર પર તમામ હાર્ડ ડ્રાઈવ્સ માટે સામાન્ય રીતે ચાર એક્સેસ ટાઇમ દર્શાવવામાં આવ્યા છે:
- શોધો વાંચો
- લખો શોધો
- ટ્રેક-ટૂ-ટ્રેક
- સંપૂર્ણ સ્ટ્રોક
બધા ચાર મિલિસેકન્ડોમાં રેટ કર્યા છે. વાંચવું એ મોટેભાગે સામાન્ય રીતે ડ્રાઈવમાંથી ડેટા વાંચવા માટે માથા પર એક સ્થાનથી બીજા સ્થાને ખસેડવા માટે લઈ જાય છે. લખવું લેવું એ સરેરાશ સમય છે કે જે તેને ડિસ્ક પર ખાલી જગ્યા પર ખસેડવા અને ડેટા લખવાનું શરૂ કરે છે. ડ્રાઇવ પરના પ્રત્યેક અનુક્રમિક ટ્રૅક પર ડ્રાઇવ વડાને ખસેડવા માટે ડ્રાઈવનો સરેરાશ સમય ટ્રેક-ટુ-ટ્રેક છે. સંપૂર્ણ સ્ટ્રોક તે છે કે તે બાહ્યથી લઇને આંતરિક ભાગ સુધીના ભાગમાં અથવા ડ્રાઇવના વડાની ગતિની સંપૂર્ણ લંબાઈને ખસેડવા માટે ડ્રાઇવ વડાને લે છે તે સમય છે. આ બધા માટે, નિમ્ન નંબરનો અર્થ છે ઉચ્ચ પ્રદર્શન.
હાર્ડ ડ્રાઇવ માટે પ્રભાવને અસર કરતી અંતિમ પરિબળ ડ્રાઇવ પર બફરની સંખ્યા છે. ડ્રાઈવના બફર એ ડ્રાઇવની વારંવાર ઍક્સેસ થયેલ ડેટાને સંગ્રહિત કરવા માટે ડ્રાઇવ પરની RAM નો જથ્થો છે. ડ્રાઈવ હેડ ઓપરેશન કરતાં ડેટાને ટ્રાન્સફર કરતા ઝડપી RAM હોવાથી, તે ડ્રાઇવની ઝડપ વધારે છે. ડ્રાઇવ પર વધુ બફર, વધુ માહિતી કે જે ભૌતિક ડ્રાઈવ કામગીરીની સંખ્યાને ઘટાડવા માટે કેશમાં સંગ્રહિત કરી શકાય છે. સૌથી વધુ ડ્રાઈવો આજે 8 એમબી ડ્રાઈવ બફર સાથે આવે છે. કેટલાક પ્રભાવ ડ્રાઇવ્સ જેમ કે મોટા 16MB બફર સાથે આવે છે.